saimon47sa

Скажем честно даже делковские запчасти категории professional, не факт что делко просто не перепаковывает....

Датчик стоит стоит 100-150 долларов,но не здесь )) https://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2006,sts,4.6l+v8,1432044,suspension,ride+height+sensor,17137

Ошибка будет тогда по любому и ограничение скорости тоже

Первый показатель тех к кому можно везти мотор, это станки и измерительный инструмент правильный, можете посмотреть например контору "ходос авто", но очевидно что это не будет стоить дешево. Изначально посчитайте основные запчасти и расходку всю, прокладки, грм, болты, вкладыши, кольца, может поршня и т.д. Снять поставить около 40 т.р. туда же жидкости все.

Алик это имя, по форуму ник сандалет, делает стойки, точнее переделывает корпус, сам патрон(исполн. механизм) заводского изготовления сакс, каяба и т.д. Грубо цена за 4 стойки около 30к + есть кэшбэк за стойки)) Последнее предложение это просто стоимость МРЦ комплекта включая компрессор.

Вопрос был по предохранителю, что еще смотреть хотите? Если лезите в аморты, самый рульный вариант: стойки заказываете у Алика, варианты исполнения по желанию..Отшиваете мрц в 3к, либо обманки, возможно задние пружины еще менять.Никакие стойки не берите оригинал, кроме мрц, комплект мрц 1,948.19$

на роке такая же цена A-1 CARDONE 4J0011C {#15228009, 88957190} CARDONE Suspension Air Compressor 315.64$$$ с доставкой в мск

У меня вот тоже двойственный диагноз вышел.Ребята из 3к сказали тяги, в ш+ сказали нуууу может и тяги, а может рейка...вообщем буду менять втулки стаба посмотрим

я бы поменял осушитель на нормального объема и в другое место.Глобально насос дохнет после того как подыхает осушитель, либо снаружи совсем.

Там реле . Находится в блоке на втором ряде за водителем.Сдергиваем сидуху рукой, блок стоит боком. Тут самое сложное надо соориентироваться с какой стороны .Реле большое квадратное,если не путаю справа, второй сокет, но первый сокет пустой.

Задние пружины sts awd 25769650, это то что стоит по факту)

встать то встанут. why not&

Front Left; AWD; Trans. code 5L40-E; Soft Ride Suspension (FE1), SUSP(6DB), SUSP(6DC); 5 speed Automatic trans Front Right; AWD; Trans. code 5L40-E; Soft Ride Suspension (FE1), SUSP(7DB), SUSP(7DC); 5 speed Automatic trans. ток они не мрц как бы, а стоят космос, и при этом в группе писали что бывает жуткий китай и поделка дяди ляо на коленке. я передумал, в итоге заказал у Алика.

Эвакуатор---сервис

Проблемы по электронике возникают по большей части из-за "европизиации" машины.Те проблемы которые не могут исправить до сих пор официалы именно благодаря Европе.

Я бы компрессор меньше чем на 6 квадратов не стал бы цеплять.Пример тому мой старый прикуриватель сгоревший в хлам, обугленные провода в жгуте.Предыдущий хозяин тоже думал видимо фигня пройдет.Единственное я не понимаю каким чудом жгут практически не пострадал....Сейчас компрессор цепляю крокодилами к батарейке напрямую.Там предохранитель на 15 стоит. Когда качал докатку до 4.2 он сгорел так и не докачав до 4.2, максимум 4.0 было.Вот и думайте одно дело пред махнуть, другое с проводкой разбираться. А инструкции полезно читать все таки, даже умным и продвинутым...

Не, не так, в ЖМ более суровые дядки, особенно в РФ, они считают только человек со своим сервисом или гаражом с подъемником, родным сканером, и софтом и глубокими познаниями предмета, достоин ездить на ЖМ. И только самый сильный сможет спокойно пережить гарантию, с ее космическими причинно-следственным связями , прошил двигатель, гарантия на монитор не распространяется)) ну и т.д.

У меня 4.6 по профилю, обычно меняю до 10 т.р. в среднем 8-9 т.р., масло жизни остается еще 30- 30+ %

Ну так это же диллер. Тут явно гуманней https://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2015,cts,2.0l+l4+turbocharged,3308847,suspension,shock+absorber,7556

https://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2014,cts,2.0l+l4+turbocharged,3298586,suspension,shock+absorber,7556

Тысяча не показатель, на данный момент летний режим скорости бывают 150 +- в основном трасса расход 1,7 на 10 т.км. Зима скорости меньше менее 1л. обычно около 0.7.На данный момент течет морда ввт через разъемы и прокладка клапанной крышки. у первого хозяина масло менялось до 10 т.р., может один раз 11-12, я меняю 8-9, один раз 13.

На моем sts 06 года болты на дверях тоже не крашены))

Я просто как раз 2 года искал замену оригу и смотрел ebc, вот такая картина получилась лично у меня.Цена была по реальному наличию.Сколько рекомендованная хз

Да так должно быть, но давай скажем честно что дилеры в массе своей относятся к клиенту как к лохам, особенно ЖМ в РФ,а если еще добавить то что уровень подготовки и грамотности у технического персонала плавает, то это ваще печально.Все более или менее грамотные уходят от дилеров на сторонние сервисы.

Пишу по памяти, je5 диски орига два ок.8 за пару, ebc еще 2 года назад стоил за пару на перед ок. 20.Они настолько лучше?