dewild

Тоже также сделал, глушак бубнит нормально Бубнит то бубнит, и у меня катализаторы вырезаны, народ бывает пугается, когда заводишь )) Но Корса есть Корса, благороднее как-то звучит. Послушав ее у Алексея понял, что у меня не бубнит, а пердит надо будет заснять тоже ))

Есть еще прогнозы? Ага, во всем Донбасс виноват, и я лично в том числе. А когда Пиндосы призывали Олимпиаду в Сочи бойкотировать, и Обизьянка туда не поехал, потому что в РФ права геелесбиянов ущемляют В Катаре вообще за гомосексуализм казнят, и ничего- лучшие друзья США.. Да и без Донбасса повод бы нашли... Самое забавное, что в самом США есть штаты, где запрещена пропоганда, им главное повод найти. Печально, что люди то реальные гибнут. Много знакомых в Украине, в т.ч. в Донецке - такие ужасы рассказывают. У одной даже сердце не выдержало когда машину ее друзей изрешетили вместе с ними - дочка, муж и жена. Хорошо хоть успела свою дочку вывезти.

Все ниче, но не зря на всех VW, BMW, MB и остальных есть опция - подвеска для плохих дорог, которая подразумевает отказ от алюминьки в оригинальном варианте в Европе. По Мск еще норм, а вот для наших сибирских дорог сдается мне будет не очень, машина то тяжелая.

Молодца! Прикатывай на встречу следующую, заценим )) Диски прикольные, фото в студию!

Думаю тут интереснее эффект от облегчения на колесах в плане динамики. Алексей мне про них рассказывал подробно, но пока другие заботы.

хотя бы эта фраза: "он динамически, с высокой скоростью, изменяет сигналы поступающие от одного или нескольких датчиков в блок управления двигателем с целью применения более производительных режимов работы двигателя" т.е. блок искажает данные на входе в блок управления двигателем, ЭБУ на основании неверных данных меняет показания и программу управления двигателем, и дружно едем в ближайший сервис ))

рассчитано на эффект плацебо скорее всего, хотя бы потому, что топливные карты и все остальное сидит в блоке управления, изменения в который можно внести получив от производителя лицензию (бабок стоит). Потенциально вероятность обратного эффекта, который приведет к поломке выше, чем описанного, я бы рисковать не стал бы, учитывая, стоимость прошивки нормальной у Алексея

Господа, подскажите. У рулевой рейки снизу есть втулка крепления, которая со временем разбивается и начинает люфтить. Отдельно она вроде как не меняется, а только в сборе с рейкой. Есть какие нить варианты по колхозингу или ремонтингу?

сдается мне, что температура в данном контексте уже не так важна, если с железом проблемы начались, все равно вскрывать и смотреть, так по кофейной гуще никто не скажет на 100%. Езжайте в клубные сервисы. А по поводу перегрева процессора - это всегда плохо, т.к. начинает банально глючить. Я это еще на DSG проходил, проц греется, дает неверные указания на сцепление, оно в свою очередь греется. В любом случае удачи в решении проблемы, главное, что специалисты грамотные и отзывчивые тут есть и помогут с этой проблемой.

Рад интереса зашел на америкосовский сайт, SRT hellcat 707 лс - 62 килобакса ... когда у нас такие цены будут?

поправьте меня, но вроде на приборке отображается температура не самой коробки (масла), а температура процессора блока управления коробасом

собсно сабж, правая внешняя граната с пыльником

А этот мотор чего? Ломучий? Или просто не нравится гибрид? Слишком гибридный он, да и 200 лс маловато будет при такой внешности

Красивый конечно гаденыш ))) я бы с удовольствием взял бы, будь он с человеческим двигателем

Долго хотел бмв затонировать пленкой Инфинити, но потом поближе посмотрел и отказался. Она прикольно смотрится только на солнце. Чуть пасмурно и все - прозрачный серо-зеленый аквариум. Вот на МБ S класса с завода идет прикольная тонировка на задних стеклах, вроде Инфинити, а вроде и нет...

Те, кто в Новосибирске обитают, человека этого знают, с Алексеем работает, и на своем опыте убедился, что с электроникой дружит на ура у меня вот на 09 году разблокировано все, но как не знаю. Можно как то без напряга определить стоит там что-то или нет?

Удобства все есть, ибо через каждые 600-700 км крупные города По поводу платности, непонятно что ввиду имеется дороги, по крайней мере до Барнаула хорошие от Мск Уже писал выше, что в декабре и в феврале дважды ехал Мск-Нск, на Эске так вообще кайф, не устаешь вообще

у меня все просто до смешного оказалось - в заднем прикуривателе kivic не засыпает. Который к ауксу прицеплен, они и высадил + морозы.

Приветствую соседа по деревне )) Вы не первый, кто хочет найти, но бесполезно практически, только тащить со штатов. п.с. это не Ваш Эск 666?

Имея подобный опыт, всегда сохраняю чек до следующей заправки, тогда можно и предъявить и бабосы вернуть, хоть и с геморроем

Черные прикольнее) мне лично не нравятся. Эска одна из немногих авто, которым лишний хром не вредит. След неделю в разъездах по соседним областям, времени на них не будет, но как только так сразу!

насчет травления в рекламных целях не знаю, но связан так или иначе с травлением металлов, химия и процессы примерно одни. Так вот чисто из соображений... главная проблема будет в четкости нанесения, реакция на разные стекла будет разная, соответственно время выдержки и глубина травления разные, ооочень грубо если для общего понимания, то это банальная кислота, смыть или заполировать будет невозможно, только 100% замена. Дешевле и эффектнее будет на 3d принтере отпечатать надпись, покрасить и прилепить... сугубо имхо. Или снять стекло и отдать на лазерную гравировку, по крайней мере результат будет ожидаемым.

Да отзывов как и положительных так и отрицательных полно. Сегодня и те и те пишутся за бабки конкурентов вагонами. Надо ехать смотреть, да общаться в живую с теми, кто уже воспользовался, другого выхода не вижу. У самого интерес только молдинги на дверях захромировать, а то в черный покрашены. Через недельку будет время постараюсь съездить на разведку

как и на эске видимо, трэкшен может сходить с ума по любому поводу, за компанию так сказать ))

А адаптация нормально сделана была после чистки??