Вообщем был люфт огромный в задних полуосях, постепенно появился стук из моста на кочках. Заменили полностью весь набор - полуось, подшипники, стопора, резинки, вообщем все по феншую. Стук ушел, плавать в колее перестала, НО - после установки всего нового выяснилось, что люфт все равно имеется, небольшой правда но примерно 0,3 мм. А самое интересное, что спустя 500 км вернулся стук из полуосей. На старых выработки не оказалось, подшипники почти целые (учитывая стоимость полуосей было печально это узнать), но стопора были очень хорошо съедены. Так вот 2 вопроса к тем, кто имеет опыт замены:
1. Этот минимальный люфт заложен конструктивом, или же проблема в стопорах?
2. Какая может быть причина стука?
Понятно что надо разбирать снова и смотреть, но вдруг совет попадется толковый.