zverradze

таксисты вообще универсальные ребята Ну проституток, ну водки ночью подвезти - это я знал. А тут - атас Поздравляю! Сколько обошлось в деньгах?

насколько я помню в DIC отдельные пункты для входа и выхода. Еще один немаловажный момент, положение 1 и положение 2 завязано на конкрентый FOB. Подошли к водительской двери с брелком, на который вязалась вторая кнопка - усановятся вторые настройки

все верно сказано. Главное - не паникуйте. Купите в хозмаге маленькую монтировку и отжимайте ею уголок водительской двери вплоть до появления щели 1-1,5см. Вставьте в щель любой распор. Далее сноровка подскажет, как изогнуть проволоку и начинать рыбачить. Главное, чтобы проволока была стальной, толстой (сечение около 6-10мм2) и гнулась под ОЧЕНЬ большим усилием.

бывает такое. У себя лечу принудительной постановкой-снятием внешней сигой, работающей по CAN-шине.

потратил на него в свое время около 600р, не могу сказать, что зря Обычная читалка OBDII с одним большим достоинством - отвязанностью от проводов. Целевое предназначение одно - знать оперативно расшифровку DTC, если он выставлен. Остальное - от лукавого

Скажу коротко - мне очень жаль. Надеюсь у Алексея Юрьевича все хорошо и удаление профиля - не более чем кратковременная негативная эмоциональная реакция. С удовольствием бы проснулся бы завтра и не вспомнил бы, что данная тема в принципе существовала. ПС. По кадиллакам тему сисег раскрывал (лично для меня) именно он в 90 процентов случаев

женат в третий раз. Вот как раз еду в поезде с дочерьми от первых двух браков. Дома ждет жена и сын, ему сегодня семь месяцев. Аффтар, не вешай нос!!! На выходе точно будет все хорошо, главное оставайся человеком!

что за маляры, которые не могут попасть в цвет?? Это нонсенс. Покрасили образец - не попали - подкорректировали колеровку, вот такой алгоритм у нормальных шабашек. Просто ищите их, в том числе в гаражных мастерских. Ща прилетит Енот и начнет в стописятпервый раз рассказывать, что кадиллак особая машина с особой краской и перед ней надо делать два раза Ку и ездить на окраску только к ОД и тому подобное

8.5 дюймов ширина обода лиска. На 8дюймов резина шириной 235 должна также встать без проблем.

пересмотрели в очередной раз Терминатор-3 и полезли в интернет за отгадкой? -)) Для меня всегда было загадкой, как можно дистанционно управлять автомобилем с гидравлическим рулевым управлением. ONSTAR на локализованных российских машинах бесполезен и ИМХО демонтирован в процессе сертификации

у меня штамп дубликат, в особых отметках - номер предыдущего ПТС. Причина - окончание граф. Но я сознательно шел за этой машиной

никак. Только если фактическую передачу денег осуществлять после регистрации АМТС за новым собственником.

насколько серьезное вмешательство требуется? В пнд вечером 1.07 и 2.07 весь день буду в Вашем городе(Минская ул), если свечи поменять или чего руками - могу помочь, что будет в моих силах

почитал. 400 баксов - конечно сильно Плюс в описании сказано, что требуется настройка карт ECU

Позвольте тогда пару вопросов. Где у него выведен фактический забор неочищенного воздуха? При условии, что в штатной реализации воздух забирается из-за пластиковой перемычки бампера между левой фарой и решеткой. Применены ли какие-нибудь решения по теплоизоляции подающего рукава и датчика MAF+IAT?

ну тогда нужны цифры, иначе как Станиславский - "не верю" (С) Лично мне не нравится штатный впуск целиком на ситике. Он греется как черт. Летом 50-60 градусов по датчику IAT при забортной 25-30 - это такссзть "норма"

на эске и ситике разная конфигурация воздухоподачи, по словам AlexDiag полная замена впуска на CAI на ситике не так очевидна

Да Да Но результат не так очевиден, чудес ждать не стоит. Я его купил из-за удобства обслуживания. Он чистится и промасливается неограниченное количество раз. Плюс жесткий и не распушается от вихрей

про Хабаровск не шутим, я там один По теме: бампер - снимать и подтягивать регулировочный крепеж, либо менять его. Деталь НР 8 в "Вопросы по CTSII, b-suns только вчера об этом спрашивал водительское сидение скрипит где? Справа или слева? У меня есть скрип пряжки замка об обивку, есть скрип обивки о пластиковую крышку заднюю. Лечится антискрипной проклейкой маделином, лично у меня руки не доходят Висы магнитолы - фича. Нужно проливать свежие калибровки мультимедийной системы. Либо привыкнуть к этому и первые 40-60 секунд после старта двигателя ничего не крутить Личинку замка пролить ВД40 и аккуратно разрабатывать после откисания. Открывается, если мне память не изменят, вправо. Не устраните сейчас - зимой сюрприз будет. По описанию p0134 см вложенную картинку

недотянутый ремень уже достал бы своим визгом. Контактная группа генератора, расширю диагноз ДУЦа. Была ситуация на старом Кроуне тестя полгода назад, когда абсолютно целые щетки за 250 тыщ пробега процарапали обмотку ротора. Так что бывает и наоборот!

Это основной способ проверки исправности любого кондиционера. Аплодисменты мастеру!!

получите у того, кто сканировал ошибку, Freeze Frame по ней. И озвучьте саму ошибку. ПС. 40 рублей за экспертизу - сильно -)) Если дело в катах - удаляйте их нах, перешивайте контроллер в безкатовый режим и наслаждайтесь машиной. ИМХО, ну нах такую гарантию (2 месяца без машины и 100 рублей)

спидометр калибруется дилерским сканером. ПС. В сервисном меню мультимедийной головы видел модуль шинной калибровки в процентах, но никак руки не дойдут проверить работает или нет

нужно поездить с подключенным сканером, если найдете толкового диагноста.

записывайтесь в соответствующей теме на кастомную прошивку контроллера двигателя и, судя по отзывам, все подтряхивания должны уйти. http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=10376.msg226664;topicseen#new