Zaharushka

https://www.gmpartsgiant.com/vin-decoder.html

1. Лично мне ОЧЕНЬ Нравится эта функция - она включает в зависимости от внешней температуры либо подогрев попы, либо обдув в жару. Причем включает грамотно. Может вы почините лучше забортный градусник? Кстати у меня нет автовключения подогрева руля - о чем жалею.

Да залит полной заменой (так получилось, это было не мое желание, я бы менял частично, что и делал до этого) ZIC ATF Multi LF. Масло хорошо работает, вопросов нет. В будущем планирую частично менять на ZIC ATF SP4

А по мурзилке можно без провода? На XT5 первого поколения можно только по проводу

Вы слишком глубоко копаете 🙂 По сути можно лить почти любую жижу для АКПП с примерно подходящим уровнем вязкозти (смотреть характеристики просто и сравнивать с Toyota WS) и смешивать масла то же можно 🙂 Итого можно просто проводить частичную замену каждое второе ТО 🙂 Дешево и сердито 🙂

А в XT6 ведь может быть коробка GM с двгателем 2,0 и коробка AISIN с двигателем 3,6 или я ошибаюсь?

Согласен кто то фигню мне сморозил, а я повторил. Не Борг Варнер к нашей машине отношения не имеет.

Проблему с муфтой заметили в MadCat отправили меня в Haldex Service - там перетряхнули всю внутрянку. Дорого блин... Но у них все в наличии и они лучшие по муфтам, не обязательно Халдекс (у меня стоит Борк Варнер)

У меня скорее не так было - у меня проблема с муфтой была, она была подклинена и думаю это повлияло на рычачи. Так что возможно быстрый износ резинок рычагов сигнал смотреть проблему в трансмиссии или сходе развале

Ну не знаю, сход развал у меня проблем не вызывал, а вот резиночки рычагов были в плачевном состоянии. Первый раз у меня их приговорил Лаки, я заказывал в штатах, они мне их меняли, через 36 тыс комплект который менял в Лаки приговорили в Халдекс Сервисе и они мне визуально показали, почему они рекомендуют их поменять, они были ушатаны по резиночкам. Пожтому лично у меня связи замены рычагов со сход развалом не было, сход развал выставлялся норм

На моем опыте недолго они ходят, так что замена на 47 тыс норм, у меня на пробеге 100+ уже третьи рычаги задние ходят

А больше там делать в машине нечего Колодки хорошие неоригинал 5 тыс на ось будет. Работы 2 -3 тысячи на ось. Ну как то так.

Если не поедете к официалам, и будете покупать расходники сами, то все очень демократично, не дороже обычных машин. Ну фильтр двигателя не очень дешевый. Короче не дороже аутлендера вашего, если не дешевле. Ценники на расходку Фильтр масло 1000р Фильтр салон 500-1000р Фильтр воздушный 1500-3000р Масло 4000 руб Все это поменять 2000-3000 руб С маслом в коробку у XT6 нужен Dexron VI - он стоит копейки (от ZIC типа 2500/4 литра, надо 6) замена думаю 2-3 тысячи работы. Ну короче все цены адекват. Задняя муфта масло - пара тысяч работы + масло - не знаю сколько стоит

Задняя подвеска у нас одинаковая? Я тяги схождения на XT5 последний раз менял после 36'000 пробега.

Ну Илья иногда жестит в разговоре, но говорит ту суровую правду, что думает! И я считаю правильно делает, чем успокаивать зазря клиента, лучше резать ему правду матку. Может эта суровая правда тоже не нравится случайным посетителям,

Предполагаю она вам аккум родной и высадила и аккум был живой. И вообще не понимаю, зачем сигналка в Кадиллак? Там же есть родная охранная система, с завода? Да и кому он ваш Кадиллак нужен, чай не Тойота, угонять его.

Я такой ставил в XT5 EXIDE Start-Stop AGM 80R EK800 800 А. Но для начала я бы зарядил его на зарядке и вообще проблема может быть не в аккуме, а в какой нибудь утечке. Или если вы два часа ездите потом на три недели оставляете :-). И на новом будет то же самое.

Вы правы что я спутал, я и правда спутал ZIC ATF SP4 с ZIC ATF MULTI HT. Беру свои слова обратно, Обращу свое внимание на ZIC ATF SP4 для будущих замен, но и к ZIC ATF MULTI LF у меня претензий нет.

Уже писал что лично я лью ZIC ATF MULTI LF и оно отлично смешивается с Toyota WS и работает неотличимо от родной Toyota WS. И да лить Dexron VI тоже можно, но я не пробовал. И пердложенная выше жидкость ZIC ATF SP4. нам не очень, она для нашей коробки густовата

У MadCat свой стенд. У GM-Premium рядом с их площадкой есть сход развал куда они отправляют. Лаки отправляет на Генерала Дорохова 12с1 В принципе я когда боролся с уводом объехал всех, все стенды показали одинаково.

MadCat

Как разрешилась проблема? У меня тоже самое сейчас на XT5 происходит

Ну а что форум приуныл, просто ни у кого такой проблемы не было 🙂

А у меня датчики завышают давление, поэтому для разогретых шин я даже не удивился давлению, по мне норм

Разобрался, все по инструкции, только машину не надо заводить, а включить зажигание не нажимая тормоз