Перейти к публикации

Zaharushka

Full Member
  • Публикации

    260
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

Все публикации пользователя Zaharushka

  1. Zaharushka

    Купил ХТ6

    Ну GMPremium со счетов скидывать не стоит, если по каким то причинам МадКат не подошел. А электрик(и) в МадКате и правда шикарны.
  2. Zaharushka

    Купил ХТ6

    Поддержу, я перепробовал Лаки/GMPremium/Madcat итого да Лаки дешевле и ближе ко мне но перешел полностью на Эскалейды Тахи, итого Madcat самый хороший по "маленьким" Кадиллакам. Но блин другой конец Москвы но езжу к ним. На моей истории они лечили любые проблемы с моей машиной, то есть довриться им можно полностью. В ШевиПлюсе не был ни разу, так как у них какие то улетевшие ценники, да и зачем, если есть Мадкат
  3. Zaharushka

    Купил ХТ6

    Мадкат не очень любит консультировать по запчастям 🙂 Типа покупайте у нас чтобы убрать все риски ошибок
  4. Zaharushka

    Тормозные колодки на XT5

    Я не спец, но практик у меня спереди сейчас сочетание дисков MadCat и 17-1896 колодок мне нравится. Биение родных дисков дважды проточенных ушло, тормозится отлично
  5. Zaharushka

    Тормозные колодки на XT5

    С колодками я ошибся, ездил я на SP4110, а тут что то я запутался и купил Инсигниевские... И то неправильные для OPC. Итого поставил я и диски Мадкатовские и Колодки PowerStop 1896. Диски очень добротные - направленные (правый и левый разные). Вообще МадКат команда профессиональная, они добротно ко всем вопросам подходят. Запланировал такие же еще на Инсигнию поставить. Там тоже проблема биения замучала меня. Из разговора с мастеро приемщиком в МадКате - обращения по биениям в Инсигнии 1 и XT5/XT6 очень частые, обращений с биениями на Инсигнии 2 - нету, чисто статистика. За дисками/колодками буду наблюдать расскажу вам если что то пойдет не так.
  6. Zaharushka

    Тормозные колодки на XT5

    Колодки я планирую ставить эти: SANGSIN BRAKE SP2175 сейчас на таких езжу
  7. Zaharushka

    Тормозные колодки на XT5

    Я планирую у МадКата брать и у мадката ставить. В непрофессональзме они замеены не были. Тем более это условно "их" диски. То есть как я понимаю они нашли хорошего поставщика в Китае и продают диски здесь гарантированного качества по адекватной цене.
  8. Zaharushka

    Тормозные колодки на XT5

    Сейчас нахожусь в состоянии выбора дисков и склоняюсь к перфорированным от MadCat https://madtun.ru/catalog/zapchasti-cadillac/tormoznaya-sistema-cadillac/disk_tormoznoy_peredniy_cadillac_xt5_xt6/ Вопрос, а почему вы перфорированные не хотите? (просто думаю может я чего не знаю и мне перфорированные тоже не нужны)
  9. Zaharushka

    Купил ХТ6

    Под заказ везут? Или вы из наличия хотите?
  10. Zaharushka

    Пробег 150 тыс км+

    Аммортизаторы вроде живучие у нас. К дискам передним только подбираюсь - уже две проточки, а все равно бить начинает в руль через какое то время. У вас 2017 или 2020 MY?
  11. Что за маркетплейс такой?
  12. Zaharushka

    Расходники на ТО и их аналоги.

    Передние вот только поставил пару недель как, задние на корейцев не менял, время еще не подошло
  13. Короче в этом объявлении временная маркировка как у тебя, а ZZ расположены по другому https://www.ozon.ru/product/filtr-maslyanyy-1202653820/?asb=YFgX1ZkIonV2DHYhsLbEtCHHq5xoGmXUBQJBR2Y31Uk%3D&asb2=m_eYo4v-lzhQjZdXo2vIIEbjINGJISt_lqqf1dY9g5rDoH4-1VBxRwGy3fnLolzGYVznllwCYFVBiS6kGfSpAQ&avtc=1&avte=4&avts=1713930358&keywords=UPF63R 6770430234.pdf
  14. Zaharushka

    Расходники на ТО и их аналоги.

    Я последние на перед поставил SANGSIN BRAKE SP2175 Южная Корея - дешево сердито, ставил и оригинал (они так и поскрипывают) и Power Stop (норм, но корейцы дешевле), но по совокупному набору характеристик я от корейцев в восторге...
  15. Работает!!!!
  16. На текущий момент я ставлю пока привезенные из пендосии же FL500S есть еще один на одну замену

    1. Kakdelac

      Kakdelac

      Если честно, мне не понравился этот фильтр, я когда раньше смотрел, его продавали коробками чуть ли не по 3$ за штуку. Про перепускной кто что пишет, кто говорит, что он при 8 PSI открывается, кто про 16 PSI упоминает. Я склонен ко второму варианту, так как он вроде идёт на объёмистые explorer, но всё равно, в целом кажется аналогом pf63e, поэтому решил не рисковать.

      Так то, данный фильтр есть в РФ

  17. Если соберетесь заказывать фильтр на XT5 я бы поучаствовал 🙂

    Я так понимаю ваша (и моя задача) получить гарантировано оригинальные UPF63R
    И по идее надо вписываться в 12 штук UPF63RF они на Рокавто 7,57 за штуку

    1. Kakdelac

      Kakdelac

      Приветствую, извиняюсь, что не ответил сразу, просто решил собрать немного информации.

      Нуу, если я буду тащить из СШП, то я скорее всего не буду брать UPF63R, он чаще подделывается и неоправдано дорогой. Скорее всего закажу Wix или Champ, но пока ещё не смотрел конкретнее.

      По поводу короба со скидкой:

      $97.29 (стоимость на rockauto с 5% скидкой и доставкой) + $97.29 * 0.15% (комиссия) + 14$/кг * (0,77lb * 12) = 97,29 + 14,5935 + 14 * 5 (4,191193 кг) = 181,8835 / 12 = 1515,7 рублей/штука

      Пять штук со скидкой:

      $48,46 (стоимость на rockauto с 5% скидкой и доставкой) + $48,46 * 0,15% (комиссия) + 14$/кг * (0,77lb * 5) = 48,46 + 7,269 + 14 * 2 (1,746331 кг) = 83,729 / 5 = 1674,58 рублей/штука

      Я, конечно, за объединение и экономию, но стоит ли "овчинка выделки"? Разница в 150 рублей с фильтра звучит так себе, чтобы кому-то ехать его забирать или высылать по почте.

      Пообщался с сандалетом, в итоге цена привоза пяти фильтров составила 11 986 рублей (2397,2 рублей/фильтр). Думаю, ещё плюсом пойдёт конвертация рублей в доллары. Дорого, конечно, но вероятность купить оригинал, думаю, это покрывает. Пока решил забрать и поставить фильтр с Озона, а дальше, когда будет время, задумаюсь вариантами привоза запчастей. Может и поменяется что-то.

       

    2. Zaharushka

      Zaharushka

      Cогласен про кооперацию что овчинка выделки не стоит. По мне так купить тогда просто что то тут с поставкой из USA

  18. А в UPF63R есть перепускной клапан?
  19. UPF63R я конечно имел ввиду
  20. Ну и еще GM говорит что у UPF63R суперфильтрация и срок службы до 20 тыс км
  21. Ну так в бюллетене 19-NA-020 написано 🙂 А так конечно чего только не сделаешь, чтобы продать товар подороже...
  22. Вот что нашел Blue Print ADA102112 давление перепускного 32psi - ценник в России от 500 руб
  23. Осталось понять где UPF63R или WIX WL10255 купить непаленые... Придется заказ из штатов делать...
  24. Короче можно эксплуатировать почти любой подходящий по размеру фильтр, но GM говорит в первом бюллетене ставить фильтр 22psi А второй бюллетень рекомендует использовать фильтр UPF63R, который имеет усиленную конструкцию: Новый масляный фильтр UPF63R имеет более толстую внешнюю оболочку, обеспечивающую более высокое разрывное давление, устойчивость в условиях низких температур и повышенную усталостная прочность. Использование старого фильтра PF63E может привести к внешним утечкам масла из-за прорыва прокладки или трещин на канавке ключа.
  25. If your vehicle is well maintained you oil system will never see the bypass valve. Years ago we tested Delta values on a couple of engines in a large fleet with a Fox recorder and even as the oci approached it's limit the Delta value never came close to opening the bypass valve. Bigger filter = better filtering, more media a little more oil and it might just pass through the media just that little bit slower and in filtering slower is good. Если ваш автомобиль находится в хорошем состоянии, ваша масляная система никогда не увидит перепускной клапан. Несколько лет назад мы тестировали значения перепада на паре двигателей в большом автопарке с регистратором Fox, и даже когда oci приблизился к своему пределу, значение перепада так и не приблизилось к открытию перепускного клапана. Больший фильтр = лучшая фильтрация, больше материала, немного больше масла, и оно может просто проходить через материал чуть медленнее, а при медленной фильтрации это хорошо.
×
×
  • Создать...