Toster Опубликовано: 11 сентября 2013 Опубликовано: 11 сентября 2013 Приветствую! Ездил горя не знал, масло всегда вовремя менял (каждые 5-7 т.км), сегодня завел и случилась беда, на холодную появился какой-то стучок, хрен пойми от чего... На горячую то есть стучок, то нету, либо еле слышно. Спецы подскажите с чем связано? Или может кто сталкивался? Машина 2007 года, не мог же двигатель ушататься на свежей машине, эксплуатация бережная, пробег 130 т.км. Прошу помощи, совета. Цитата
b-suns Опубликовано: 12 сентября 2013 Опубликовано: 12 сентября 2013 гуглите и на форуме ищите тему по словам "piston slap" возможны и другие причины, но на Эсках это не единичный случай... Цитата
Toster Опубликовано: 12 сентября 2013 Автор Опубликовано: 12 сентября 2013 Это получается поршневую нужно менять Что-то вообще перспектива не радует, неужели это у всех эскалейдов так, ни с того ни с сего? Цитата
DUC Опубликовано: 12 сентября 2013 Опубликовано: 12 сентября 2013 гуглите и на форуме ищите тему по словам "piston slap" возможны и другие причины, но на Эсках это не единичный случай... +1 Есть тема Сашка (Wurik) описывал эту проблему ,поищи. Цитата
Toster Опубликовано: 12 сентября 2013 Автор Опубликовано: 12 сентября 2013 С этим лучше не затягивать. На сколько серьезная эта проблема? как долго можно еще с этим поездить? Цитата
amiro Опубликовано: 12 сентября 2013 Опубликовано: 12 сентября 2013 уже приехал..пусть ваш мастер прослушает стетоскопом на яме-поршни там не причем,не тот звук.. Цитата
Davo Опубликовано: 12 сентября 2013 Опубликовано: 12 сентября 2013 А не похоже разве на звук гидриков?? Цитата
Toster Опубликовано: 13 сентября 2013 Автор Опубликовано: 13 сентября 2013 уже приехал..пусть ваш мастер прослушает стетоскопом на яме-поршни там не причем,не тот звук.. К мастеру нужно записаться...А что на Ваш взгляд это вероятно может быть? Цитата
amiro Опубликовано: 13 сентября 2013 Опубликовано: 13 сентября 2013 нужно слушать..а не гадать.. Цитата
Toster Опубликовано: 13 сентября 2013 Автор Опубликовано: 13 сентября 2013 По видео сложно определить что за звук может быть? Может кто-то сталкивался с подобным? на выходных поеду к мастеру... Цитата
Coockiehanter Опубликовано: 4 ноября 2013 Опубликовано: 4 ноября 2013 +1. У меня появилась такая же проблема, на холодную постукивает, потом звук, либо пропадает либо возникает не периодично. Причем возникла эта проблема, после того как поменял ролики. Причем, когда открываешь капот, звук доносится, в области водяной помпы и насоса ГУРа(это могут быть шких помпы или шкиф ГУРа), Так же заметил, что обороты немного плавают, стрелка плавно дергается то в верх то вниз, в этот момент чувствуется достаточно заметная вибрация. Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 4 ноября 2013 Опубликовано: 4 ноября 2013 у меня хондей был, инспайер. Точ в точ звук такой же стуки-тики... Клапана отрегулировал и ок. Цитата
dizzel Опубликовано: 4 ноября 2013 Опубликовано: 4 ноября 2013 Я, честно говоря, по звуку топикстартера тоже на клапана думаю в большей степени. Цитата
Alexs1543281242 Опубликовано: 5 ноября 2013 Опубликовано: 5 ноября 2013 ну и зря... Почему зря? Думаешь пистон слэп? Цитата
dizzel Опубликовано: 8 ноября 2013 Опубликовано: 8 ноября 2013 В общем, вот этот тип в американском каддиклубе, разместивший видео, сказал, что звук пропал после смены масла и маслофильтра (оригинал) А ещё один тип написал, что у него звучит почти так же инжектор на холодную с пробега 52т.миль по сей день 112т.миль и утверждает, что это нормально. Цитата
Alexs1543281242 Опубликовано: 9 ноября 2013 Опубликовано: 9 ноября 2013 А какой парт номер оригинального кадилак масла? Цитата
Alexs1543281242 Опубликовано: 10 ноября 2013 Опубликовано: 10 ноября 2013 Это масло оригинал для эски? Номер 93165557 ? Цитата
КОТ ЮРИСТ Опубликовано: 14 ноября 2013 Опубликовано: 14 ноября 2013 объясняю как лечить, сам столкнулся и выяснял не мало мнений, помогло только одно, без вскрытия мотора, да, это гидрокомпенсаторы, но точнее не они, а отложения и прессовка гадостей на пазах гидров из-за некачественного бензина. Итак лечим: покупаем 15л. любого качественного масла, я свою вылечил маслом мобил 1 5W30 оригинального Нью лайв. Лечение удалось только при использовании оригинального масла которое я покупал у официального поставщика через заявку знакомой компании (с частными лицами они не работают), забирал сам с официального здорового склада. Короче самому туда не попасть, но если кому - то надо я закажу через своих и как бы от себя. Далее, приготовили масло, договорились заранее с сервисом, купили фильтра. Проезжаем не менее 180-200 км. или 3-4 часа непрерывной работы двигателя, глушить нельзя, сразу на яму пока текучесть масла не изменилась и нагар опять не залег в свои проблемные места. Далее сливаем полностью масло (не выкачиваем), тут же заливаем первые 5 литров и даем работать еще 15 мин, сразу сливаем, вы увидите что только что залитое масло опять очень грязное и черное, потом повторяем процедуру (тратим еще 5 литров), далее сливаем и меняем масл.фильтр и ждем 15 мин пока остатки масла стекут окончательно и немного остынут внутри, потом заливаем последние оставшиеся 5 литров и НЕ ЗАВОДИМ 30 мин. Все готово, дальше в штатном режиме. Повторять процедуру каждые 80% жизни по борт.компу и все будет в порядке. Это единственное что помогает без разборки. Присадками никогда не пользоваться, никакими! Все нужное есть в масле и работает при высокой температуре. Цитата
amiro Опубликовано: 14 ноября 2013 Опубликовано: 14 ноября 2013 наверно магазин масел имеет... Цитата
Alexs1543281242 Опубликовано: 14 ноября 2013 Опубликовано: 14 ноября 2013 Что-то действительно звучит очень сомнительно... Цитата
КОТ ЮРИСТ Опубликовано: 15 ноября 2013 Опубликовано: 15 ноября 2013 наверно магазин масел имеет... нет магазина))) у меня юридические услуги Цитата
Alexs1543281242 Опубликовано: 19 ноября 2013 Опубликовано: 19 ноября 2013 Я так полагаю, amiro имел ввиду, что магазин масел Вас поимел на 15л хорошего масла Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.