Электроника водительской двери

[Степан]

Всем привет!

Уже несколько месяцев езжу с такой проблемой! Тянет вправо!!!Понятно,что у всех первая мысль-это колесо. И я с этого начинал,но как оказалось проблема не в колесе.Перепробовал многое: проверка ходовой, замена тяги,3 раза сход-развал делал, даже колеса менял местами. В итоге,развал норм,ходовая норм,тяга новая, и тянет вправо как будто ничего и не делал!!!Единственное не ездил к официалам,может они развальщики по толковее!

Подскажите,может кто сталкивался с подобной проблемой

Заранее спасибо!

[amiro]

вполне возможно подтормаживает какое то из правых суппортов

[Димон esc 2010]

у меня такая же хрень на срыксе. руль ровно а тянет вправо. сход развал сделал и ничего не изменилось

[Big K]

Давление во всех 4 шинах одинаковое?

[Димон esc 2010]

немного тока отличается. у меня руль ровно машина направо. луль чуть левее и ровно всё

[Степан]

вполне возможно подтормаживает какое то из правых суппортов

Кстати очень хорошая мысль!!!!Была и есть такая небольшая проблема!Когда тормозил скрипели колодки,ездить было даже стремно!Скрип был когда они нагревались,и колодки не разжимались,загнал машину на подъемник,решил проверить как крутятся колеса на нейтралке,как оказалось они не крутятся. Я снял задние суппорта и зачистил гнезда под колодки,колеса начали крутиться,часть скрипа пропало,но до передних я не дошел.Но когда был в сервисе мне сказали,что возможно аморты не в порядке,правый не так срабатывает,как надо.Не знаю на сколько это реально,но я в это с трудом верю!!!

[Степан]

Давление во всех 4 шинах одинаковое?

Да,за давлением слежу как надо!

[SlAwA]

Amiro-дело говорит!!!!

[Кот]

если клинит супорт-проверить очень просто,не надо даже на подъемник.Проедьте в нормальном режиме как всегда,выйдите из машины и руки приложите к дискам колес с обеих сторон.Тот,что горячее,правый-левый,тот и подклинивает.Ну а далее лечить.

[SlAwA]

если клинит супорт-проверить очень просто,не надо даже на подъемник.Проедьте в нормальном режиме как всегда,выйдите из машины и руки приложите к дискам колес с обеих сторон.Тот,что горячее,правый-левый,тот и подклинивает.Ну а далее лечить.

Ну да,ошпарит нормально,если подклинивает.))))))))

[Степан]

если клинит супорт-проверить очень просто,не надо даже на подъемник.Проедьте в нормальном режиме как всегда,выйдите из машины и руки приложите к дискам колес с обеих сторон.Тот,что горячее,правый-левый,тот и подклинивает.Ну а далее лечить.

Оба горяченные!!!В любом случае суппорта снимать надо!!!

[amiro]

ну,чудес не бывает,проверьте на стенде тормоза

[КУЗЯ]

а бак с какой стороны?

[SlAwA]

а бак с какой стороны?

Думаешь баком цепляет?)))))

[КУЗЯ]

да нет, просто если он справой стороны, может развесовка не правильно идет. Человек спросил, что может быть, я предположил.

Но самое логичное, это конечно диски и амортизаторы.

[amiro]

вариантов может быть много(не бак конечно)НО,если человек все проверил,то остаются тормоза.

А может не все хорошо проверили?Сход-развал например на левом переднем всегда ставится в плюсе,и кастер тоже,это делается из за наклона дорожного полотна вправо,ну что бы не уводило,у меня стоят в ноль-сам просил,поездки у меня дальние часто за городом и потому,был случай у клиента после замены рулевой рейки(восстановленной фирмы Cardone1)уводило в какую то сторону,не помню,тоже мучался долго,так там оказалось кардонисты оставили старый червяк и чуть его повернули относительно самой рейки!(это можно сделать,но не правильно,и рейка стояла на одну сторону смещенной,пара червяк-рейка старалась найти центр,ну и получалось что уводило в сторону постоянно,но в вашем случае этого не должно быть,рейку ведь не меняли...

Ищите в тормозах или в парах трения(ступица например)

[Jackson]

у меня на Seville  тащило в сторону,диски грелись очень сильно.Поменял суппорта-эффект нулевой.В итоге выяснилось,электронный блок управления АБС глючил и подтормаживал суппорта,воткнули другой б.у и все прошло,может это??

[NightRacer]

Вы авто на ручник ставите? (возможно тросик ручника правого или левого колеса)

Сам супорт может клинить ( поверьте целостность резинок на поршне супорта)

Если не сильно тенет в право то это нормально ведь конструктивно кузов построен так что его будет тянуть в право, это сделано для безопасности.

Удачи.

[Степан]

Не, на ручник вообще не ставлю и не ставил!Тянет кстати нормально.А может вообще резина оказывать влияние?

[theremover]

Резину-то проще всего проверить...