Mix1543281233 Опубликовано: 11 мая 2013 Опубликовано: 11 мая 2013 примерно год назад приобрел себе цтс 2.6 2003 года. как и в любое авто б.у пришлось немного вложить денег. хочу поделиться с вами наработаным опытом по сопостовляемости деталей на наши авто. наверное как и многия я являюсь все же поклоником оригинальных запчастей но когда есть вариант сэкономить средства без ущерба авто и купить те же оригинальные запчасти просто в "другой упаковке" но на большой порядок дешевле чего бы не воспользоваться этим вариантом) насколько я вычитал по форумам достаточно распространненой проблемой у них является блок управления двигателем и разьемы идущие к нему.и сам блок и разьемы оригинал стоют кучу денег, но подбирая запчасти по Бошу по номеру детали столкнулись с тем что в опеле вектра С абсолютно такой же "мозг" и разьемы тоже (на движке 2.6т и на 3.2)и стоют они как минимум в 3 раза дешевле(кстати мозг и на наши авто пригоден-он перепрошивается мне к счастью не пригодилось но сказали что если что то можно)...так же с С-шки нам подходит датчик температуры двигателя. так же с опеля(но уже с омеги) нам подходят ремни ролики,вискомуфта и свечи. передние стойкистабилизатора нам подходят с мицубиси галант.(номер детали у них одинаков) "опыты"проводились на цтс 1 2.6 2003 года может у кого есть еще подобный опыт рад буду усзнать что то интересное еще Цитата
сандалет Опубликовано: 11 мая 2013 Опубликовано: 11 мая 2013 По двиглу, кроме навесного, все заказываю по каталогу опеля. Стойки стаба и так гроши стоят. Цитата
Mix1543281233 Опубликовано: 11 мая 2013 Автор Опубликовано: 11 мая 2013 ну унас "оригинальные" стоят 350гривен и "доставка" 3 недели.а по японцам самые дорогие 105 гривен и есть в наличии всегда. Цитата
сандалет Опубликовано: 11 мая 2013 Опубликовано: 11 мая 2013 ну унас "оригинальные" стоят 350гривен и "доставка" 3 недели.а по японцам самые дорогие 105 гривен и есть в наличии всегда. Я расходники всегда держу под рукой, еще никогда машина не стояла из-за "2 недель". Так проще и дешевле. Цитата
amiro Опубликовано: 11 мая 2013 Опубликовано: 11 мая 2013 в расходники у вас похоже и стойки стабов входят я их менял три года назад,даже забыл что они есть(надо бы посмотреть к стати как они...)-поставил от RX350... Цитата
сандалет Опубликовано: 11 мая 2013 Опубликовано: 11 мая 2013 в расходники у вас похоже и стойки стабов входят я их менял три года назад,даже забыл что они есть(надо бы посмотреть к стати как они...)-поставил от RX350... За 57 тыс км, не потратил в ходовую ни рубля. Но дороги у меня такие, что аморты, шаровые и стойки стаба, лучше купить заранее а при случае просто снять с полки и поставить. Цитата
Patrik Опубликовано: 15 мая 2013 Опубликовано: 15 мая 2013 Подскажите парт номер из Боша. Хочу узнать подойдет ли он к двигателю 3,6 2004 года. Если знаете ответ подскажите пожалуйста. И еще, как прошивали, были ли проблему с сигнализацией и так далее. Цитата
Mix1543281233 Опубликовано: 15 мая 2013 Автор Опубликовано: 15 мая 2013 Я завтра в офисе посмотрю и скину сюда.а прошивать мозги мне к счастью не пришлось,но мастера говорили что вполне возможно но если я не ошибаюсь то на 3.6уже идет кадилаковский "личный" движок а на 2.6 и 3.2 опелевский Цитата
Patrik Опубликовано: 16 мая 2013 Опубликовано: 16 мая 2013 Спасибо, буду ждать. В теме про нарушения ЭБУ говорили об общих неисправностях движков 2.6, 3.2 и 3.6, а я не знал что они еще и различаются производителями. Может там быть подвох? Великие поиски....))))) Цитата
сандалет Опубликовано: 16 мая 2013 Опубликовано: 16 мая 2013 Я завтра в офисе посмотрю и скину сюда.а прошивать мозги мне к счастью не пришлось,но мастера говорили что вполне возможно но если я не ошибаюсь то на 3.6уже идет кадилаковский "личный" движок а на 2.6 и 3.2 опелевский Y32SE и Y26SE начали ставить в 2002 году одновременно и на Кадиллаки и на Опели. Учитывая то, что Опель принадлежит GM с конца второй мировой войны, дискуссию по корням этого двигла можно переводить в плоскость "яйца и курицы" Цитата
Марат Опубликовано: 16 мая 2013 Опубликовано: 16 мая 2013 Вопрос про шланги тормозные,подходит ли от других авто?а то ждать 3 недели( Цитата
сандалет Опубликовано: 16 мая 2013 Опубликовано: 16 мая 2013 Тормоза шуток не прощают, лучше 3 недели чем 40 дней... Только в специализированных сервисах, вам перепрессуют шланги на заводские штуцеры. Доверять этому колхозу или нет-ваше личное дело. Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.