Масляный фильтр, замена штатному ACDelco UPF63R

[Gonzales]

Друзья, здравствуйте.

 

Менял тут своему красавцу помятое крыло, делал по страховке, по направлению в сервис. Сделать-то сделали, покрасили, вроде даже ничего так с цветом попали (еще бы, типа сервис ОД).

 

Но сегодня полез в подкапотное и обратил внимание, что изнутри-то крыло не покрашено вовсе. Черненькое, с блестками (типа намеки на грунт?). Другое, родное - окрашено в цвет, только без лака. Это нормально? Или ехать сношать мозги за экономию краски? СК, я думаю, оплатила кагбе полную покраску детали, не? ^_^ Или это и есть "полная" в понимании сервисов?

 

Вопрос, может, глупый, но просто раньше как-то не сталкивался, слава богу, вот и не изучал толком сей вопрос.

[whitehotice]

)

внутрянку они тебе и не должны были красить...

там грунт заводской..)

не парься

[whitehotice]

Впрочем!

забыл добаавить...

но ради приличия могли бы и просто базой покрыть...

Красят то всю деталь...

 

неуважение и наплевательское отношение к клиенту...на лиуо..

[Gonzales]

Ну, скажем так, насчет последнего было ясно с самого первого обращения к этому дилеру, тем более что из официальных дилеров разных марок этот конкретно считается одним из самых проблемных.

 

А в остальном печально, конечно. Ведь, скорее всего, денег за краску получили со страховой как за полное окрашивание. Все-таки стукну в мозг их ночальнегу при следующем посещении.

[Гость pitsuin]

нет, почему сразу необратиться к ним с заявлением о том чтобы обработали внутреннию часть крыла, пусть напишут ответ что все ништяк и так как есть, перешли ответ в страховую и gm, так мы узнаем ответ надо что-то красить с другой стороны или нет, хотя на твой век хватит

[Gonzales]

Да тут дело в принципе, скорее. Учитывая, что было с ними уже много косяков, и на некоторые я глаза закрывал по своей доброй воле. Так что потрачу время, развлекусь ^_^