Работа привода на ХТ5. Передний/полный. Как работает?

[Avonavi]

Клубень добрался до датчика контроля слепых зон, который негерметичен, как выяснилось, устанавливается он под задним бампером с обеих сторон. 
Закидывается грязью, водой и всем прочем летящим из-под колес. И вот во что превращается :

 

Каждый стоит +/- 26 000 р. с НДС.

Возможно стоит долезть до них и загерметизировать. 
 

Новым датчик выглядит так: 

[Globus]

Пипец, это каким же надо быть дебилом, чтоб туда его запихнуть ... ?

[DUST]

А у седанов (CTS, ATS) вроде как-то защищены они. Ну или как-то конструктивно бампер сделан так, что в них меньше грязи летит.

Дилер мне что-то такое сказал. 
?

Изменено 28 января 2020 пользователем DUST

[Николя]

Автомобиль куплен новым, поэтому при антикоррозийной обработке, сразу попросил залить эти и другие блоки, толстенным слоем чудо смеси. Думаю, что это поможет. Пока проблем нет. 

[Avonavi]

18 минут назад, Николя сказал:

Автомобиль куплен новым, поэтому при антикоррозийной обработке, сразу попросил залить эти и другие блоки, толстенным слоем чудо смеси. Думаю, что это поможет. Пока проблем нет. 

Хочется на это надеяться!! 

[Bochkarush]

На третьем поколении там же стоят. 

Вроде даже потенциально те же проблемы имеют - тоже бывает отваливаются. 

[peterv240]

28.01.2020 в 16:33, Avonavi сказал:

Возможно стоит долезть до них и загерметизировать. 

В прошлый раз, когда его мне меняли на диллере, рассказали, что теперь они их по указанию GM обмазывают неким чудо-герметиком.

[Globus]

2 часа назад, peterv240 сказал:

обмазывают неким чудо-герметиком.

ага, барсучьим жиром ?

[Самурау]

по факту еще при продаже сказали поставить длинные брызговики, чтобы на эти датчики ни чего не летело, машины с брызговиками не приезжают с этой проблемой. Те у кого проблема есть при установке нового датчика, его действительно обмазывают герметиком по периметру соединения корпуса и залепляют малюсенькую дурочку для отвода влаги.

[Николя]

9 минут назад, Самурау сказал:

по факту еще при продаже сказали поставить длинные брызговики, чтобы на эти датчики ни чего не летело, машины с брызговиками не приезжают с этой проблемой. Те у кого проблема есть при установке нового датчика, его действительно обмазывают герметиком по периметру соединения корпуса и залепляют малюсенькую дурочку для отвода влаги.

В советские времена, установка брызговиков, было обязательным. Уверен, что вещь абсолютно не бесполезная, особенно в настоящее, нанохимоговпох время, обслуживания дорог. Да и соплеменникам меньше камней прилетит. 

[ILDARICH]

28.01.2020 в 18:33, Avonavi сказал:

Клубень добрался до датчика контроля слепых зон, который негерметичен, как выяснилось, устанавливается он под задним бампером с обеих сторон. 
Закидывается грязью, водой и всем прочем летящим из-под колес. И вот во что превращается :

 

Каждый стоит +/- 26 000 р. с НДС.

Возможно стоит долезть до них и загерметизировать. 
 

Новым датчик выглядит так: 

Снимали ли бампер, чтобы добраться до датчика?

 

[Самурау]

со стороны водителя он доступен, а вот с другой нифига, бампер дёрнуть проще

[Francuzzz]

Уже несколько эско 15 года попадались с такими же проблемами. И фишки все с окисью и беда с блоками... 

[Pokkeado]

В последнее время на щитке приборов выскакивает инфа " Система обнаружения слепых зон недоступна". Машина на гарантии в питерском Major Olymp.Пригнал туда на диагностику ,выдали заключение,что попала грязь на датчики.Для устранения надо снять задний бампер.Но под гарантию это не попадает,так как не считается гарантийным случаем.А стоит это 12000 руб + 2000 диагностика

[zverradze]

Эта история длится ещё со второго CTS, а именно плохая влагозащита компонентов в зоне заднего колеса.

Нужно снять бампер (или получить доступ снизу, без снятия, но стоит посмотреть схему размещения компонентов) и покрыть гидрофобным составом для электрики. Сделать это можно в любом вменяемом сервисе и в три раза дешевле озвученных 14тр.

Я делаю сам вот таким спреем и на югах хватает лет на 5 ?

Изменено 3 марта 2021 пользователем zverradze