Определите, что за деталь в багажнике.

[Илья Владимирович]

временно если вырезать каты- можно ничего не делать.Жрать будет больше и ехать малехо тупее.

По перепрошивке в Питере  можно обратиться к  человеку с ником  americanets.

 

О! дельный ответ! огромное спасибо!

[SARD]

Было тоже самое, никакие обманки не помогали. В результате помогли оригинальные новые катализаторы.

[rewers22]

А обманки  на свежих машинах ( после 04-08 года) часто не помогают.Компы ж умнеют .

[Noxter]

Поставил пламягасители и обманки, резвее стала, расход на 4 л уменьшился, чек погас, 5000 пробег -полет нормальный. единственный небольшой минус- появился негромкий свист выхлопной системы.

свист потом пройдет... все прогреется

[КУЗЯ]

Обманки на "авось" ставить нельзя. Надо подключать комп, и под параметры подбирать.

[Noxter]

Вот и прошел почти год... Вырезал каты, поставил пламягасы, оставил штатный резонатор( только замотал его в стекловолокно), поставил задние банки прямоточные(фоксы). работа почти под 30р. Чек поборол в СПБ чиптюненнгг за 20 р, вместе с прошивкой мозгов по лайтушке. Чек больше не появлялся на протяжении года. Хочу отметить следующее: дышать она лучше не стала, расход как был 18-20 так и остался, динамика появилась, но ненадолго,тк вылезла новая проблема со свечными колодцами... появилось масло по правой стороне и во всех 3 колодцах свечи стали гибнуть за 5-10 тысяч пробега. от этого отсечка идет на 5-6-7 тыс. оборотах. Жрет масло. По расходу всегда поразному...В дросселе как было масло так и осталось...Сколько людей, столько и мнений.Кто говорит что конец скоро маслосъемным, кто говорит, что это норма... Конечно скрывать не буду, езжу быстро, на низах. Но сейчас я господа в полном тупике... наверное всетаки продавать. Или искать кулибина, чтобы свечные стаканы выкорчевать от туда и завальцевать. Обращаю внимание, стаканы не съемные, отдельно не идут, только с головой....И протечка идет снизу под стаканами, а не сверху над ними, там, где прокладки (кольца). Кто сталкивался?

[success_man]

Первый ситиэс?

[success_man]

Если первый, то лечение такое:

Замена резиновых прокладок и !колечек резиновых! клапанной крышки (опелевская).

Замена катушек зажигания в сборе (они батареями идут по три катушки)

Обязательная !прочистка! Отвода картерных газов из-за этого в морозы выдавливает прокладки клапанной крышки. Соответственно чистка дросселя, и всего, куда попадало масло.

И будет тебе счастье.

 

 

 

[deadlift666]

а я просто прошил под евро 2 , пока каты оставил,потом пробью да и все)

[Noxter]

Если первый, то лечение такое:

Замена резиновых прокладок и !колечек резиновых! клапанной крышки (опелевская).

Замена катушек зажигания в сборе (они батареями идут по три катушки)

Обязательная !прочистка! Отвода картерных газов из-за этого в морозы выдавливает прокладки клапанной крышки. Соответственно чистка дросселя, и всего, куда попадало масло.

И будет тебе счастье.

 

Нет ситик 2

[Noxter]

Знакомые тоже про чистку картерных говорили

[Noxter]

Если первый, то лечение такое:

Замена резиновых прокладок и !колечек резиновых! клапанной крышки (опелевская).

Замена катушек зажигания в сборе (они батареями идут по три катушки)

Обязательная !прочистка! Отвода картерных газов из-за этого в морозы выдавливает прокладки клапанной крышки. Соответственно чистка дросселя, и всего, куда попадало масло.

И будет тебе счастье.

 

и зимой в салоне маслицем попахивало