Не работае подсветка положений селектора АКПП на Cadillac SRX 2014

[Валерий Ключевой]

Первая и основная проблема заключается в том, что при наборе скорости более 140 км\ч начинает троить двигатель (ощущение - как будто едешь по еле заметным неровностям), и почти сразу выскакивает ошибка stabilitrack servise и загорается значок "антизанос" и вылезает моргающий чек. В основном все это прилючается в сырую погоду, но один раз выскочило и в мороз. После остановки глушу двигатель, снова завожу и все пропадает. Может пропасть и на ходу, если сбавить скорость и сильно не гнать, но такое получается не всегда.

Вторая проблема в том, что после заправки топлива в бак заводится мягкоговоря - страннно. Обороты поднимаются до 4-5 тысяч, при этом стартер постоянно крутит. В основном двигатель заводится, но иногда и глохнет.

Был в сервисе, пока эти проблемы им решить не удалось...

Если кто-то подскажет решение данных проблем - буду безгранично благодарен. Заранее спасибо.

[DUC]

Какие номера ошибок на диагностике показал комп.

[DUC]

Год?

Пробег?

[americanets]

Первая и основная проблема заключается в том, что при наборе скорости более 140 км\ч начинает троить двигатель (ощущение - как будто едешь по еле заметным неровностям), и почти сразу выскакивает ошибка stabilitrack servise и загорается значок "антизанос" и вылезает моргающий чек. В основном все это прилючается в сырую погоду, но один раз выскочило и в мороз. После остановки глушу двигатель, снова завожу и все пропадает. Может пропасть и на ходу, если сбавить скорость и сильно не гнать, но такое получается не всегда.

Вторая проблема в том, что после заправки топлива в бак заводится мягкоговоря - страннно. Обороты поднимаются до 4-5 тысяч, при этом стартер постоянно крутит. В основном двигатель заводится, но иногда и глохнет.

Был в сервисе, пока эти проблемы им решить не удалось...

Если кто-то подскажет решение данных проблем - буду безгранично благодарен. Заранее спасибо.

 

Обратитесь в профильный сервис. Проблема с заводкой после заправки решается заменой PURGE VALVE SOLENOID под капотом, а по поводу троения нужно сканером посмотреть в каком горшке/горшках начинаются пропуски зажигания. Свечи/провода/катушки тоже обычно решают это проблему

[DUC]

Ступица

Амортизатор

Дросель

Клапан евап на движке

Стартер

 

 

Можно дальше продолжить

 

 

[DUC]

И насос может тоже сдох 

[adruha]

попробуй снять бензобак и прочистить сетку бензонасоса... отчасти а может и полностью решит твою проблему...