SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[ZAMUR]

Всем привет. Подскажите как должно, быть. Подушки всегда сколькото накачены  или через какой то период времени они сдуваются? 

[ИгорьКингисепп]

Подушки всегда в "тонусе", всегда присутствует какое либо давление. За время стоянки возможно не большое стравливание...

[ZAMUR]

Подушки всегда в "тонусе", всегда присутствует какое либо давление. За время стоянки возможно не большое стравливание...

Значит буду искать где травит(

[ИгорьКингисепп]

Подушки пустые даже на заведённом двигателе? Компрессор "тарахтит", слышно его?

[ZAMUR]

Подушки пустые даже на заведённом двигателе? Компрессор "тарахтит", слышно его?

после пуска двиг. компрессор включается,подушки надуваются но не сильно. чтобы их надуть до упругого состояния нужно несколько раз запустить двигло. Проходит минуты две и они снова мягкие становятся.(аморты новые только выехал с замены) приехал домой трогаю а они мягкие, не совсем пустые но и не упругие

[TuneStation]

Где-то утечка воздуха, ищите...

[ZAMUR]

Где-то утечка воздуха, ищите...

вооружусь завтра мылом кисточкой и полезу искать...

[TuneStation]

вооружусь завтра мылом кисточкой и полезу искать...

Вообще держать давление должны сутками без ощутимого его уменьшения. В Вашей ситуации, когда все-таки накачивает, начните с детальной проверки клапанов компрессора.

[ZAMUR]

Вообще держать давление должны сутками без ощутимого его уменьшения. В Вашей ситуации, когда все-таки накачивает, начните с детальной проверки клапанов компрессора.

Клапанов? он там вроде один? Как его проверить?

[TuneStation]

Ну например активными тестам с Tech2, с контролем давления по дате сканера

[ZAMUR]

Ну например активными тестам с Tech2, с контролем давления по дате сканера

ближайший сканер 200 км от меня((( Нужно как то своими силами найти проблему

[americanets]

Проверь подушки на герметичность сняв соски и дунув туда воздухом из продувочного пистолета. Сними компрессор подай на него + и - 12 вольт на мотор и проверь насколько сильно он качает.

[ZAMUR]

Сними компрессор подай на него + и - 12 вольт на мотор и проверь насколько сильно он качает.

А как быть с клапаном ? Насколько я понимаю он открывается перед сработкой мотора компрессора. На него тоже тогда надо питание подать , но на нем скорей всего не 12В......

[ZAMUR]

Всем спасибо за помощь!Неисправность найдена и "уничтожена"

[DUC]

Что было?

[ZAMUR]

Что было?

Я думаю так,другого объяснения не нахожу. При изготовлении клапана осталась заусенца(такая как "волосок" миллиметров 5 длинной) вовремя работы благополучно отломилась и попала под клапан и там и жила))) ну и не давала клапану перекрываться 

[TuneStation]

Я думаю так,другого объяснения не нахожу. При изготовлении клапана осталась заусенца(такая как "волосок" миллиметров 5 длинной) вовремя работы благополучно отломилась и попала под клапан и там и жила))) ну и не давала клапану перекрываться

Значит я верно считал, что раз накачивает то уже не компрессор и не порыв в магистралях от него на аммо. Оставался по сути только стравливающий клапан по логике...

[DUC]

При новых амортизаторах , да ,либо трубка перетёрта либо клапан.