SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[Andrey Popov]

Примерно вот так:

[Vov4]

Спасибо за информацию. Нигде этого не видел в описаниях замены тормозов.

 

А шланг тормозной родной останется или надо искать заказной?

[Vov4]

тут http://ls1tech.com/forums/suspension-brakes/1130984-cts-v-brake-install-w-pics.html мужик ставил, получилось вниз башкой, он потом перекинул трубки и пипки:

 

 

Так?

[Andrey Popov]

Шланги.

 

Задние (их 3) подойдут вот от такого комплекта для CTS-V (Goodridge 12238): http://www.ebay.com/itm/Goodridge-12238-G-Stop-Brake-Line-Kit-2009-12-Cadillac-CTS-V-/131577448337?hash=item1ea2a08791:g:oXsAAOSwd0BVy7uw&vxp=mtr. Не факт, что брать лучше на иБэе, возможно, на Амазоне будет дешевле.

 

Передние в этом комплекте для SRX короткие (ведь суппорты переставлены вперед, а не сзади, как в стоке для этих шлангов), надо искать замену. Вроде от какой-то Акуры подходят. Попробуйте спросить пользователя TuneStation, какие. Или просто замерьте нужную длину и погуглите, какие есть гудриджи с такой длиной. Но тогда надо еще обратить внимание на резьбу, головку и т. д., чтобы все подошло. Ну, или делать переходники.

[Andrey Popov]

Кстати, еще надо прикинуть, подходят ли колесные диски (оффсет). У меня стоковые диски 18", понадобились 6 мм проставки. По вашей ссылке мужик тоже пишет, что нужны spacers. Соответствено, придется менять и ступичные шпильки на более длинные.

[Vov4]

Кстати, еще надо прикинуть, подходят ли колесные диски (оффсет). У меня стоковые диски 18", понадобились 6 мм проставки. По вашей ссылке мужик тоже пишет, что нужны spacers. Соответствено, придется менять и ступичные шпильки на более длинные.

за колеса задевало, сделал проставки на зад 5мм, шпильки поставил от круза. шланги оставил родные, вроде нормально работают, не натягиваются.

на перед проставки вышли 8мм. шпильки от круза длиннее родных только на 4. вчера нашел от лачетти, они на 3 мм длиннее круза. на неделе примерять буду, надеюсь подойдут.

родной шланг спереди очень длинный, надо будет прикинуть сначала, подойдет ли он, если дырка будет нижняя взята, думаю подойдет, в оригинале он в середине суппорта прикручен.

 

в подписи ссылка на бортовик на драйве, там много с фото про эти переделки. писал бы тут, если б не так гиморно было картинки выкладывать

[Andrey Popov]

Здесь тормоза какбэ оффтопик. Прошу, если возможно, модераторов перенести разговор о тормозах в подходящую тему (о тормозах CTS-V на SRX).

[Сергей SRX]

Отвечаю всем сразу.

1. Ступицы получились по 14 000 руб./штука, производитель AC Delco, передние. Заменил одну, вторая не пригодилась - могу продать желающим. Ибо машину собираюсь продавать через месяц.

2. Суппорта не разбалчивал, поставил, как поставились. Там нет надписей лево-право. Зачем их раскручивать - не очень понял.

[SLAVYAN]

Ступица передняя CONCORD Part # 12413105 для SRX 04-09, полный привод

[Сергей SRX]

Посмотрел, почем срыксы продаются - обалдел! 500 тыс руб! За 4.6 литра, деревянный руль с подогревом и кожаный салон? Как Лада Калина?

Может ну его, этот новый Мурано, за такие деньги нужно продолжать на срыксе ездить? Жесть какая-то.

[Vov4]

Ты прав. Надо на срыксе гонять.

Я к проставкам подобрал шпильки от лачетти, пока авто в сервисе разбирают проехался за ними на х3. Табуретка и отстой.

Кади лучше

[artbyz]

Посмотрел, почем срыксы продаются - обалдел! 500 тыс руб! За 4.6 литра, деревянный руль с подогревом и кожаный салон? Как Лада Калина?

Может ну его, этот новый Мурано, за такие деньги нужно продолжать на срыксе ездить? Жесть какая-то.

 

Дык еще продать надо, я бы растался, дык вообще без вариантов.

[Andrey75]

Что это за ступицы, коробка timken, на ступице и тимкен и Корея, не повторю название корейское, здесь упоминалось, ji...? Попала ко мне такая ступица(тимкен, а хотелось оригинал. А по каталогам "академии" выдаёт как аналог этого корейского производителя, но за 8 с чем то, хотя тимкен за 20..?

[Login]

Что это за ступицы, коробка timken, на ступице и тимкен и Корея, не повторю название корейское, здесь упоминалось, ji...? Попала ко мне такая ступица(тимкен, а хотелось оригинал. А по каталогам "академии" выдаёт как аналог этого корейского производителя, но за 8 с чем то, хотя тимкен за 20..?

Наверное lljin, корейская фирма у киа в оригинале она

[Andrey75]

Да, такая, и тимкен маркировка тоже стоит. Так что возвращать её? По цене оригинала - 18000 не стоит наверное рисковать, тем более что без маркировки тимкен эта ступица около 8000 стоит, если в академии купить. А тимкен, как и оригинал стоит везде. А ставил кто эти lljin ?

[Login]

Да, такая, и тимкен маркировка тоже стоит. Так что возвращать её? По цене оригинала - 18000 не стоит наверное рисковать, тем более что без маркировки тимкен эта ступица около 8000 стоит, если в академии купить. А тимкен, как и оригинал стоит везде. А ставил кто эти lljin ?

С возвращением на ваше усмотрение, тут на форуме можно было оригинал за 15000 взять,у меня одна lljin прошел только где то 10000-12000 на ней не чего не скажу, дальше видно будет

[Tiger]

Тоже зимой такая попалась. Пока ездит, но могу сказать, что у неё короткие шпильки, даже гайки не до конца резьбы затягиваются. Но у меня выбора не было.

На американском Тимкене тоже Тимкен не пишут.