Провернуло вал АКПП CTSII 3.6 AWD

[Андрей1543281227]

 

Петро Канаду 5w30

Вот эта Канада после пробега в 8 тыс км. Как видите- масло в общем закончилось на этом пробеге.

И данные нового масла. Из которых четко видно что это если не Low, то Mid Saps но никак не полноценное полнозольное. Потому конец масла при 8000 пробега никак не удивляет.

Заливая такое "масло" Вы своими руками вели мотор к ремонту.

 

Я так понял что петро канада тоже не лучшее масло. Почитав все ссылки про масло получается что более менее нормальное масло кастрол эдж и мотул?

Все просто пишут что по результатам испытаний все масла не очень хорошие.

А в итоге, какое масло подходит для наших авто? Кто нибудь может написать конкретную марку масла?

[zverradze]

59% масложизни говорит ли о том, что масло еще хорошее?

Опять не о том. Чтобы масло "сквасилось" достаточно одной часовой Ростовской пробки. После этого образовавшийся "творог" будет под воздействием огня все больше каменеть и каменеть пока не превратится в кокс (на кольцах и поршнях).

 

Вам сейчас либо механически разбирать мотор и чистить грубыми средствами, либо перейти на полнозольные масла (удовлетворяющие ACEA A3/B4) с чистой картиной кипячения в надежде, что они не будут усугублять картину.

Во втором случае мотор как жрал масло на дальняках, так и будет.

[Unhappy dreamer]

Получается, что я, заливая не самое плохое масло и меняя его через 5 тыс ., сумела довести мотор до такого состояния что ли?  И все таки, что означают цифры масложизни?

[Андрей1543281227]

59% масложизни говорит ли о том, что масло еще хорошее?

Опять не о том. Чтобы масло "сквасилось" достаточно одной часовой Ростовской пробки. После этого образовавшийся "творог" будет под воздействием огня все больше каменеть и каменеть пока не превратится в кокс (на кольцах и поршнях).

 

Вам сейчас либо механически разбирать мотор и чистить грубыми средствами, либо перейти на полнозольные масла (удовлетворяющие ACEA A3/B4) с чистой картиной кипячения в надежде, что они не будут усугублять картину.

Во втором случае мотор как жрал масло на дальняках, так и будет.

 

Если не секрет, ты масло какой марки льешь?

[novodk]

Я не то масло лью получается?

Да. Именно так. Выбранное Вами масло при температурном режиме поршневой Вашего конкретного двигателя отличается нестабильностью комплекса присадок. В тракторе Беларусь оно будет просто отлично работать, в моторе ГАЗ-20 видимо тоже. А в моторе Cadillac приведет к тому к чему Вы и пришли- необходимости как минимум замены колец сейчас.

[Unhappy dreamer]

Я не то масло лью получается?

Да. Именно так. Выбранное Вами масло при температурном режиме поршневой Вашего конкретного двигателя отличается нестабильностью комплекса присадок. В тракторе Беларусь оно будет просто отлично работать, в моторе ГАЗ-20 видимо тоже. А в моторе Cadillac приведет к тому к чему Вы и пришли- необходимости как минимум замены колец сейчас.

Если не секрет, что посоветуете заливать ?  И что же за параметр "масложизнь"?

[Андрей1543281227]

Я не то масло лью получается?

Да. Именно так. Выбранное Вами масло при температурном режиме поршневой Вашего конкретного двигателя отличается нестабильностью комплекса присадок. В тракторе Беларусь оно будет просто отлично работать, в моторе ГАЗ-20 видимо тоже. А в моторе Cadillac приведет к тому к чему Вы и пришли- необходимости как минимум замены колец сейчас.

 

В таком случае какое масло нужно лить в авто или подбирать нужно опытным путем? Как это можно сделать человеку не обладающим знаниями в маслах?

Получается пишут что льеш не правильное масло, а подсказать правильное, сложно. За информацию о масле нужно заплатить? 

[amiro]

я сейчас летом заправяю маслом ARAL,но советовать никому не могу-заводом изготовителем рекомендовано другое масло...

[Андрей1543281227]

я сейчас летом заправяю маслом ARAL,но советовать никому не могу-заводом изготовителем рекомендовано другое масло...

 

Исходя из тестов по прожарке масла, заводы  изготовители подталкивают наши авто к капремонту двигателя (советуя Dexos2) по окончании гарантии.

На основании чего Вы выбрали это масло?

[amiro]

я свой мерс им заправляю уже 4й год...как бы поэтому..

[novodk]

Я не то масло лью получается?

Да. Именно так. Выбранное Вами масло при температурном режиме поршневой Вашего конкретного двигателя отличается нестабильностью комплекса присадок. В тракторе Беларусь оно будет просто отлично работать, в моторе ГАЗ-20 видимо тоже. А в моторе Cadillac приведет к тому к чему Вы и пришли- необходимости как минимум замены колец сейчас.

 

В таком случае какое масло нужно лить в авто или подбирать нужно опытным путем? Как это можно сделать человеку не обладающим знаниями в маслах?

Получается пишут что льеш не правильное масло, а подсказать правильное, сложно. За информацию о масле нужно заплатить?

Люди начально не обладают никакими знаниями. Знания приобретаются в течении жизни. О маслах в том числе. Для разных людей правильное может быть разное, поэтому подсказок тут быть не может. На тему масла моторного есть в сети отличный набор статей. Прочитайте вдумчиво и полностью.

 

ВСЕ ПРО МОТОРНОЕ МАСЛО

 

первая часть (вводная)

 

http://bmwservice.livejournal.com/19592.html масло I - вводная, основные понятия,  хим. анализы

http://bmwservice.livejournal.com/19759.html масло II - хим. анализы, продолжение

http://bmwservice.livejournal.com/20197.html масло III - хим. анализы, окончание

http://bmwservice.livejournal.com/20353.html масло IV - немного про базы и пакеты

 

часть вторая (читать внимательно):

 

http://bmwservice.livejournal.com/21929.html масло V - введение в понятие "износ", его причины. читать обязательно.

http://bmwservice.livejournal.com/24349.html масло VI - продолжение про износ, немного про "серу в бензине".

http://bmwservice.livejournal.com/27016.html масло VII - продолжение, читать обязательно.

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html масло VIII нажмите сюда - удобный поисковик, а вот и пояснения. Бонус - Shell удивляет.

http://bmwservice.livejournal.com/38916.html масло IX - "откуда в двигателе такие температуры?".

http://bmwservice.livejournal.com/58967.html масло X - главная статья проекта, а также читайте приложение http://bmwservice.livejournal.com/137331.html

http://bmwservice.livejournal.com/62156.html масло XI - вторая главная статья проекта, про "угар масла".

 

дополнения:

http://bmwservice.livejournal.com/111771.html - тесты масел читателей - бонус, также читайте тесты масел dexos2

http://bmwservice.livejournal.com/108155.html - +бонус к бонусу про тесты читателей - важный момент про Мобил 1.

 

FAQ по моторным маслам и публикациям

http://bmwservice.livejournal.com/64890.html I часть

http://bmwservice.livejournal.com/65459.html II часть

http://bmwservice.livejournal.com/67271.html III часть внимание, именно здесь и написано "что лить".

 

[Padawan]

я сейчас летом заправяю маслом ARAL,но советовать никому не могу-заводом изготовителем рекомендовано другое масло...

 

Исходя из тестов по прожарке масла, заводы  изготовители подталкивают наши авто к капремонту двигателя (советуя Dexos2) по окончании гарантии.

На основании чего Вы выбрали это масло?

с чего Вы взяли, что Кадиллак советует dexos2?

Для американских бензинок dexos1.

 

[novodk]

я сейчас летом заправяю маслом ARAL,но советовать никому не могу-заводом изготовителем рекомендовано другое масло...

 

Исходя из тестов по прожарке масла, заводы  изготовители подталкивают наши авто к капремонту двигателя (советуя Dexos2) по окончании гарантии.

На основании чего Вы выбрали это масло?

с чего Вы взяли, что Кадиллак советует dexos2?

Для американских бензинок dexos1.

Чем хрен слаще редьки? Dexos1 стал вдруг по ACEA чем отличным от Cx?

[Rulezoff]

Убежал за xenum.

[Андрей1543281227]

Почитал я статьи которые скинул Дмитрий (правда пока что не всё осилил).

Масло xenum, как мне показалось, самый оптимальный вариант.

Я так понял для нашей полосы подойдут 5w30, 5w40. Второй вариант как раз подойдет если автомобиль часто передвигается в пробках. Я правильно понял?

Я так и не совсем понял по допускам от производителей.

http://xenum-auto.ru/motornie-masla

Эти масла имеют допуск dexos или на допуски можно забить?

Заранее спасибо за дельный совет, если кто отпишется!

[oleger]

Эти масла имеют допуск dexos или на допуски можно забить?

 

А вам не кажется, что допуски производителя - маркетинговая уловка:

Нефтяная компания М покупает у автопроизводителя ГМ допуск на такие-то масла (дорого) и ГМ рекомендует дилерам лить только масла фирмы М ?

Какая разница, что при этом будет с двигателем - гарантийный срок он всяко отъездит 

Что, у GM, VAG, японцев моторы из настолько разного металла сделаны, раз допуски разные ? Разница может только в вязкости - зазоры, давления, а так один хрен.

 

[Андрей1543281227]

Ап теме, может кто еще что нибудь напишет...

[novodk]

Почитал я статьи которые скинул Дмитрий (правда пока что не всё осилил).

Масло xenum, как мне показалось, самый оптимальный вариант.

Я так понял для нашей полосы подойдут 5w30, 5w40. Второй вариант как раз подойдет если автомобиль часто передвигается в пробках. Я правильно понял?

Я так и не совсем понял по допускам от производителей.

http://xenum-auto.ru/motornie-masla

Эти масла имеют допуск dexos или на допуски можно забить?

Заранее спасибо за дельный совет, если кто отпишется!

У Xenum WRX есть один явный недостаток. Который на мой взгляд перечеркивает его плюсы и возможность круглогодичного применения, по крайней мере в наших сибирских климатических условиях. Это вязкость при 40С = 92.63.

Зачем Вам нужен вообще допуск какой-то, Dexos или иной, для выбора масла в свой мотор не ясно.

Возможно шокирует, но наши личные Опеля и Кадиллаки ездят не только на маслах без допусков GM, но и на прямо запрещенной производителем к применению вязкости. Многие тыс км. Тут ведь кому что надо. Если ресурс и тягово-экономические показатели то одно. Если некие гарантии и соблюдение требований дилеров для их обеспечений то другое. И это другое идет вразрез первому в большинстве ситуаций. Выбор за Вами собственно.

[Андрей1543281227]

Почитал я статьи которые скинул Дмитрий (правда пока что не всё осилил).

Масло xenum, как мне показалось, самый оптимальный вариант.

Я так понял для нашей полосы подойдут 5w30, 5w40. Второй вариант как раз подойдет если автомобиль часто передвигается в пробках. Я правильно понял?

Я так и не совсем понял по допускам от производителей.

http://xenum-auto.ru/motornie-masla

Эти масла имеют допуск dexos или на допуски можно забить?

Заранее спасибо за дельный совет, если кто отпишется!

У Xenum WRX есть один явный недостаток. Который на мой взгляд перечеркивает его плюсы и возможность круглогодичного применения, по крайней мере в наших сибирских климатических условиях. Это вязкость при 40С = 92.63.

Зачем Вам нужен вообще допуск какой-то, Dexos или иной, для выбора масла в свой мотор не ясно.

Возможно шокирует, но наши личные Опеля и Кадиллаки ездят не только на маслах без допусков GM, но и на прямо запрещенной производителем к применению вязкости. Многие тыс км. Тут ведь кому что надо. Если ресурс и тягово-экономические показатели то одно. Если некие гарантии и соблюдение требований дилеров для их обеспечений то другое. И это другое идет вразрез первому в большинстве ситуаций. Выбор за Вами собственно.

 

Это масло вязнет при 40 градусах тепла ? Вроде как в тестах прожарки оно показало себя очень хорошо. Что является плюсом в московских пробках.

[Андрей1543281227]

Почитал я статьи которые скинул Дмитрий (правда пока что не всё осилил).

Масло xenum, как мне показалось, самый оптимальный вариант.

Я так понял для нашей полосы подойдут 5w30, 5w40. Второй вариант как раз подойдет если автомобиль часто передвигается в пробках. Я правильно понял?

Я так и не совсем понял по допускам от производителей.

http://xenum-auto.ru/motornie-masla

Эти масла имеют допуск dexos или на допуски можно забить?

Заранее спасибо за дельный совет, если кто отпишется!

У Xenum WRX есть один явный недостаток. Который на мой взгляд перечеркивает его плюсы и возможность круглогодичного применения, по крайней мере в наших сибирских климатических условиях. Это вязкость при 40С = 92.63.

Зачем Вам нужен вообще допуск какой-то, Dexos или иной, для выбора масла в свой мотор не ясно.

Возможно шокирует, но наши личные Опеля и Кадиллаки ездят не только на маслах без допусков GM, но и на прямо запрещенной производителем к применению вязкости. Многие тыс км. Тут ведь кому что надо. Если ресурс и тягово-экономические показатели то одно. Если некие гарантии и соблюдение требований дилеров для их обеспечений то другое. И это другое идет вразрез первому в большинстве ситуаций. Выбор за Вами собственно.

А что Вы скажите про масло петро Канада? В целом оно нормальное на Ваш взгляд?

[novodk]

Почитал я статьи которые скинул Дмитрий (правда пока что не всё осилил).

Масло xenum, как мне показалось, самый оптимальный вариант.

Я так понял для нашей полосы подойдут 5w30, 5w40. Второй вариант как раз подойдет если автомобиль часто передвигается в пробках. Я правильно понял?

Я так и не совсем понял по допускам от производителей.

http://xenum-auto.ru/motornie-masla

Эти масла имеют допуск dexos или на допуски можно забить?

Заранее спасибо за дельный совет, если кто отпишется!

У Xenum WRX есть один явный недостаток. Который на мой взгляд перечеркивает его плюсы и возможность круглогодичного применения, по крайней мере в наших сибирских климатических условиях. Это вязкость при 40С = 92.63.

Зачем Вам нужен вообще допуск какой-то, Dexos или иной, для выбора масла в свой мотор не ясно.

Возможно шокирует, но наши личные Опеля и Кадиллаки ездят не только на маслах без допусков GM, но и на прямо запрещенной производителем к применению вязкости. Многие тыс км. Тут ведь кому что надо. Если ресурс и тягово-экономические показатели то одно. Если некие гарантии и соблюдение требований дилеров для их обеспечений то другое. И это другое идет вразрез первому в большинстве ситуаций. Выбор за Вами собственно.

А что Вы скажите про масло петро Канада? В целом оно нормальное на Ваш взгляд?

А что для Вас есть понятие "нормальное"? Нормальное относительно чего? И о каком конкретно масле PetroCanada ведем речь?

[Андрей1543281227]

Ну я не спец в этом, могу не правильно сформулировать. Чтобы оно нормально мыло двигатель, не горело (густело) при высоких температурах и была хорошая смазка.

[novodk]

Ну я не спец в этом, могу не правильно сформулировать. Чтобы оно нормально мыло двигатель, не горело (густело) при высоких температурах и была хорошая смазка.

Еще раз. Какая конкретно Pcanada интересует?

[Bochkarush]

PC Supreme Synthetic 5w30, например. Лью себе в N*,меняю каждые 7500, пробег 82к км. До меня владелец лил Mobil 1.

 

Да и по тестам того же оил-клаба масла внутри допуска тоже различаются, если сравнить  PetroCanada  и Pennzoil Platinum старый. Пеннзойл же получше будет, хоть и оба соответствуют Dexos1?

 

Мотор достался чистый, сейчас масло темнеет примерно к 5к км, разве это не говорит о том, что оно не кипятится вовсе? Хочется разобраться заново.

Расход масла минимальный около 100мл на тысячу. При этом потеет поддон и трубка охл масла двигателя.

 

Немного почитав про HTHS и масла уловил, что если мотор проектируется под 5w30, то 5w50 с большим HTHS, например, может ему и навредить, вследствие того, что из-за большей вязкости оно будет медленнее распространяться в подшипниках скольжения.

О холодных стартах речи не идет.

 

Ну и в итоге, какое масло лить-то? Pennzoil?

 

Спасибо.

 

 

[Rulezoff]

PC Supreme Synthetic 5w30, например. Лью себе в N*,меняю каждые 7500, пробег 82к км. До меня владелец лил Mobil 1.

 

Да и по тестам того же оил-клаба масла внутри допуска тоже различаются, если сравнить  PetroCanada  и Pennzoil Platinum старый. Пеннзойл же получше будет, хоть и оба соответствуют Dexos1?

 

Мотор достался чистый, сейчас масло темнеет примерно к 5к км, разве это не говорит о том, что оно не кипятится вовсе? Хочется разобраться заново.

Расход масла минимальный около 100мл на тысячу. При этом потеет поддон и трубка охл масла двигателя.

 

Немного почитав про HTHS и масла уловил, что если мотор проектируется под 5w30, то 5w50 с большим HTHS, например, может ему и навредить, вследствие того, что из-за большей вязкости оно будет медленнее распространяться в подшипниках скольжения.

О холодных стартах речи не идет.

 

Ну и в итоге, какое масло лить-то? Pennzoil?

 

Спасибо.

То, которое, по итогам прочтения, Вам кажется, наиболее подходящим, к вашим условиям, эксплуатации.