Ananas Опубликовано: 23 декабря 2014 Опубликовано: 23 декабря 2014 Кто сталкивался? Кто может путное подсказать? Ситуевина следующая: поставил тюненые тормозилки, на сток колесах встают без проблем, а вот на летнюю ковку проблема: мастер отписал: "К сожалению, без проставок летнее колесо не встает, проставки должны быть толщиной минимум 20мм, и так же потребуется замена колесных шпилек на удлиненные." Вопрос: что выбрать: 1) проставки + удлиненные шпильки 2) проставки с впрессованными шпильками у кого какие мысли? какой варик более надежен? и где все это можно сделать под ключ? пока на ум приходит мастерская властелин колец Цитата
dizzel Опубликовано: 23 декабря 2014 Опубликовано: 23 декабря 2014 Имхо подбери другой дизайн диска колёсного, который не будет мешать суппорту. П.с. Колеса с такими проставками будут уж шипко торчать за кузов (со всеми вытекающими из этого последствиями) и в разы увеличивать консольную нагрузку на ступицы и полуоси, которые итак у Эска надежностью не блещут. Цитата
DUC Опубликовано: 23 декабря 2014 Опубликовано: 23 декабря 2014 Если делать,то второй вариант. 20мм как то лихо получается. А какие параметы диска что не встаёт. А так в Кунцкво есть палатка которая занимается как раз такими вопросами. Шпильки проставки переходники гайки. Блин визитку ни как не найду Цитата
Ananas Опубликовано: 23 декабря 2014 Автор Опубликовано: 23 декабря 2014 диски то уже купил давно с аукцона японского ковку плюс еще их отреставрировал на круглую сумму так что не варик диски менять Цитата
DDB Опубликовано: 14 января 2015 Опубликовано: 14 января 2015 Если ставить проставки 20 мм со встроенными шпильками, то родные нужно будет подрезать примерно на 15 мм. Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.