Проблемы с АКПП

[doxtr]

Ситуация: все лето езжу на разных режимах и в разных условиях.и тут  ...на трассовой езде долго держал скорость 160 при оборотах 2,5 тт Вдуругг стала рости тепература,остановился не выключая двигатель,тепература сбросилась до стандарта.и после этого стала повышаться тепература..в каких условиях не понимаю ,но не на холостых. тепература повышается на треть до следующей риски,после чего самостоятельно падает тепература.

из того что изменялось:

впервые ехал по трассе при тепературе среды 40 град,

перед этим залил 95 экто на непонятном лукоиле

перегазовывал при обгоне...

но такое было и раньше(кроме бельзина)

[DUC]

похоже на термостат или датчик температуры

[doxtr]

похоже на термостат или датчик температуры

я про термостат тоже подумал...

датчик накрывается сразу резко.

[DUC]

похоже на термостат или датчик температуры

я про термостат тоже подумал...

датчик накрывается сразу резко.

может резко умирать может мозг выносить

[Арчи]

Была аналогичная проблема, вылечилась заменой термостата!

[Lawyer100500]

Была весной такая проблема, вылечилась промывкой радиатором, между ними грязи уйма, как войлок.

[doxtr]

Была весной такая проблема, вылечилась промывкой радиатором, между ними грязи уйма, как войлок.

спасибо за идею.уже думал и про это (лето -камары мушки пчелы пух и пыль в степи-запросто!

завтра посмотрю еще уровень масла в коробке(так как растет и тепература в коробке одновременно)

и попробую сбросить клему.

температура растет о 105 градусов восновном при нагрузке. при ровной езде температура держиться на 94 градусах.

[doxtr]

ну вот, как то так...

снял бампер,замочил,помыл крехером...

упала даже рабочая температура..не говоря о том, что греться перестал.(на смотря на то что воздух +40 )