Tiger

Я и не утверждаю на 100%. Написано Canister Ventilation, вот я и подумал, что скорее всего это и есть PCV. Вроде бы где-то проскальзывало, что есть у нас PCV valve, но я лично не сталкивался.

Если я не ошибаюсь, то на 3.6 смотрим номер 45 здесь - http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/E-6E1-SRX-2006/11500 А на 4.6 номер 42 здесь - http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/E-6E1-SRX-2006/11496 Т.е. для 4.6 GM25932573 3.6 GM25932573 Получается знак равенства.

Да, я этим 2 дня занимался. Альфа Банк не даёт использовать свои карты для электронных платежей, а их специальную карту для электронных платежей не видит PayPal.

Я не знаю, но думаю, что вряд ли отличается от 4.6L.

доставка будет долларов 150, имхо смысла особо нет простые аморты : вбивай в браузер http://www.ebay.com/, в окно поиска номер запчасти чего там уметь ? единственное нужное пластиковая карты, для оплаты ну и чуток англ языка, хотя переводчики(типа гугла) тут в помощь погугли, полно статей про покупки на ебей ещё нужен будет посредник для пересылки,если не шлют в РФ - их тоже полно Не всё там так просто - нужно ещё чтобы эту банковскую карту PayPal принимал. Мою российскую вот не принял. Звонил, разговаривал с ними, не могут они. Если что - Альфа банковскую карту с Ebay не подружить. Не знаю как у других банков.

У меня провода Мишлен, можно цепляться в любом порядке, электроника сама распределяет где +, а где -, и защищает от перепадов. Прикуривал других на заведённой много раз, пока проблем не было.

Вот поэтому и спрашивал. По идее Дексрон одного класса должен смешиваться, даже если разных производителей. Но вот у одних он п/синтетика, у других синтетика. Я себе делал полную замену, по крайней мере как обещали в сервисе, но всё равно интересно на будущее.

Дык кагбе промывка-то не содержит абразива, по идее, не? От промывки отложения куда-то же должны будут деться. Либо сетку в баке забьют, либо до двигателя доедут, а там и так свечи грязные. ИМХО.

А кто знает GM-овский D-VI - это синтетика или полу? Нигде не нашёл упоминаний этого. Масло и всё. Видимо, п/синтетика, раз не пишут, что синтетика.

Сейчас вряд ли стоить добавлять промывку, там и так что-то лишнее есть.

Я где-то читал, что наоборот хотят сделать регистраторы обязательными.

Вроде разобрался со своей батарейкой. Зарядка на ночь практически ничего не дала - следующие же выходные 2 ночи батарейка не пережила. Вчера нашёл окисел на болту клеммы, почистил - теперь все дисплеи мерцать перестали. Думаю будет и заряд от генератора пить.

Очень похоже на пропуск в одном из цилиндров - они достаточно редкие, поэтому Р0300 и не выскакивает пока. Отсюда, скорее всего, и Р0420 - несгоревшее топливо и фиксируется лямбдами. Ведь до этого ошибки по катам не было. Ставлю на катушку зажигания. Правда насколько я знаю их нельзя проверить. Можно попробовать осмотреть все свечи на предмет пропусков. А лучше к хорошему диагносту, если такие есть рядом.

Ужас какой - значит и в мосты с раздаткой Олейну залью.

Ааа... Зачем заряжать эти неудобные аккумуляторы? Кадиллак выпустит одноразовые батарейки, которые по окончании заряда будут выстреливать из двух труб

Не, рвать не хочу. После подзарядки с утра замеры показывают 13.4, глядишь ещё поживёт.

А зачем электрокару 2 трубы?

Хотел замерить плотность в АКБ и не смог открыть Кто-нибудь открывал Deka? По бокам есть "выхлопные трубы", значит он неразборный что ли?

Советую проверить масло в мостах - один клубень заливал такое и оно быстро почернело и было со стружкой.

Съезди к электрикам. Вполне возможно под сиденьем найдут проблему. А пока мех постели

Так это они ещё по божески взяли, молодцы. Вот им бы ещё научиться с Теком работать, а то салон Кадиллак открыли, теперь мы можно сказать на легальной марке ездим, а Тек не умеют толком втыкать. Грустно.

на соседней ветке все указано... Там только Мотюль обсуждают. А интересно что ведь ещё есть интересного. Я вот в Мотюле разочаровался, сейчас выбрал на следующую замену одну марку, но мне ещё тыщи 3 до замены. Может и передумаю. Там AlexDiag дал хорошие цифры, только вот в том, что я выбираю и близко не могу все эти параметры найти. Кроме вязкости и ACEA и не пишут ничего.... Видимо так и буду на Олейне ездить, в ней хоть на самом деле холестерина нет

Вопрос не по теме расхода, но актуальный: чтой-то за стекло поставил? а с антеннами как? Не думаю, что в Ижевске много вариантов. Есть оригинал, Иж-стекло и KYG. У меня KYG, но у меня в стекле нет линзы.

Работа - Лео-смарт Снятие - снимали подрамник, опускали двигатель (хз. сам не видел, но когда заявили что для замены катализатора надо снимать двигатель - ох...л )) Поставил оригинал. По регламенту всё правильно, но при желании снимается и так, но официалы не будут руки гнуть нужной буквой. Сколько за снятие-установку взяли? А то я у Дробахи сделал, теперь интересна разница.

Что касается двигателя, этот каталог лучше перепроверить - я по нему заказал прокладки выпускного колеектора и пришли на 3.6, а свои на 4.6 нашёл в разделе 3.6.... Никому не нужны на 3.6?