Advokat42

Как вариант можно предположить что фары тупо отполеровали а вмятины выпрямили без покраски. Такой бонус к лечению дескать.

Все что угодно начни с компрессии. А другие свечи такие же . на диагностику нужно

Экономии нет ни какой по цене или копейки в месяц вы тратите на бенз допустим 10 000 это где то 10,000÷37 =270 литров 95 или 250 литров 98 при расходе наших авто 20 литров это пару раз в день в тапку вжать. Короче в месяц экономия рублей 700 будет.. Может проще курить бросить Да тема старая но на 98 у меня свечей даже на 40 тыс иридия не хватает а на 95 норм. Ради инт4реса проверьте свечи новые на 98 и новые на 95 через десяток тысяч км

На амереканце не так просто развал сделать там нет тяг как на японце перед выставляеш нижние рычаги бообще в ручную куть ли не скрутками и стяжками из подручных средств. А вообще в моске шевиплюс фирма вроде рулит.

Купить новый как вариант тот что на блоке стоит стоит 250 руб один в один от опеля, а тот что на панелей не знаю но думаю не более 500. Есть каталожный номер оригинала у тебя . Напиши если есть.

Алексей ты прошить предлагаеш как я понял. Какая цена вопроса будет.

В свое время достало менять купленые саленты задней подвески все время впихивали не то. у меня кадик 2007 года 4.6 вот номера того что я ставил себе, самое сложное было с сайлентом задней цапфы а именно подборка плавающего сайлента в оригинале не нашел только фебест чертов. Стойка стабилизатора - CTR CLG-26 и Febest 3223-SRXF Febest 3220-SRXUF Опора шаровая, передняя верхняя Сайлентблок задней тяги никакого отношения к цапфе не имеет CDAB-016 Febest CDSB-SRXR -Втулка заднего стабилизатора CDAB017Z FEBEST Сайлентблок задней цапфы плавающий передние сайленты во вложении вордовский формат

так может и попробовать путем исключения отключать датчики как вариант если проблема с рокотом уйдет то это гон именно той ступицы кот отключил. У меня такая же проблема возникла но у меня слетела программа из за того что был умерший аккум пока крутил выскочила ошибка стабилитрек так и горит скинуть не выходит нужен тач2. Кадик прикуривать нужно аккуратно, та же проблема может быть если низкий уровень заряда ниже 8 вольт и ошибка стабилитрек вам гарантирована. Если горит трекшен неисправен или стабилитрек отключайте эти фунгкции постоянно после запуска ДВС путем длительного удержания кнопки на панеле иначе можно улететь.

пожалуйста номер Kayaba 551608 Monroe 39134

авто прошивать не нужно нужно поставить обманки, задние амортизаторы просто так поменять не выйдет без увеличения просвета а именно создания доп жесткости пружины. об этом я отписывался в этой ветке и очень подробно http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=16101.msg415164#msg415164

При падении мощности после 5000 не факт что фильтр забит так выглядит проблема при оплавлении катализаторов или их непроходимость. Замерить давление на рампе если норм то дело в катализаторах 100%

я сделал и кусочка трубы распилив пополам далее вам в помощь пассатижы.

Ни чего себе у вас недоработки. Разбирать и смотреть толь3о так. Там все приметивно руль крутится отдельно рычаги отдельно это вообще ни как не связано это как двс и и стекло. Максимум поворот руля отчелкивает поворотник при обратном ходе дребезжать может только гур на рабочем двс передавая колебания и помирая.там больше нечему

Фебест гавно ищи дубликат красноярск питер новосиб Москва делают полеуретан

Везет есть чего обновлять у меня каток рэкс 1 ни черта нет зато есть 4.6 ?

Дружище нави в рф и на русском нет не парь голову это все косячные программы. Я записал с первого попавшего сайта прогу нави на тауарег 2007 года и она работает отлично только на английском

Вопрсы к Нотариусу Эксперту или Оценщику тоже можно задовать вам ответит именно этот специалист.

Мой девиз проще предотвратить чем потом исправить. Часто вы приходите с просьбой или даже проблеммой а проще ее не создавать и я постараюсь помоч

Имея опыть более 10 лет частной практики могу предложить консультацию по любым вопросам адменистративного гражданского и уголовного права. Специалисты разные нельзя все знать согласен' но я как руководитель компании постараюсь вам помочь и озадачить сотрудников с ответом. Спрашивайте не стесняйтесь хоть по семейным обстоятельствам хоть по дтп хоть по бизнесу

Не торопитесь на замену всего подряд. Причиной множества пропусков зажигания может быть что угодно то чаще всего это подсос воздуха если свечи норм. Парень так пол года мучился пока я ему не сказал протянуть все подряд причина была подсос воздуха между колектором и заслонкой. И об этом много пишут в сша только у нас меняют все подряд а в итоге заменим пол движка протяним все и подсоса нет и пропусков нет. И нефакт что цепи менять надо было. Вот видео для наглядности

Обязательно и двигатель остудить так как бенз может мало ли куда брызнуть я давление в системе скидывал с помощью штуцера а именно нипеля на рампе к которой подходят форсунки оч удобно. Да потом отсутствие давление в системе дас возможность без труда снять зажимы с фильтра.

Небольшое количество дополнения по поводу амортов от прадо. Пробег 10 тыс полет отличный. Действительно пробивает аморты нужно шток верхнюю часть укорачивать укоротил себе на 7 см. Нарезал резьбу заново вообще отлично даже груженый 400 кг в багажнике плевать. Напомню что для того чтобы прижины не просидади без пневмы либо менять пружины на обычные либо порставки под нижнюю часть пружины ставить. Самый дешевый вариант межвитковые проставки за 200 р от ваз 2104 зад. Но будет жестковато если возить только свой зад. Я вожу пол гаража в багажнике так что мне норм. Про аналог передних стоек его нет и нет перепробовал все и всяк обошел все магазины. Если и можно поставить то от волги сайбер но цена выделки не стоит покупайте каяба за 13 рублей отлично ходят и не ищите альтернативу

Просили номер форсунки от газели на 4.6 подходит только переходник нужен на штекер стоит 20 р купил в том же мазазине "газдеталимашин" пропуск зажигания возможен так как не та производительность но ездить можно на горячую вообще разницы нет. Это лучше чем ходить пешком пока ждем родную с США.

Та же беда произошла купил канистру оригинального GM (одна уже была приобетена до этого) решил сравнить и очумел и от качества упаковки и от качества масла воняло в одной приятно в другой отработкой. В итоге где какую я покупал забыл и чеки не сохранил вылил все в печку пошел на заправку лукоил и купил генезиз. С тех пор больше не покупаю масла в автомазазинах только на крупных сетях газпром или лукоил, там по крайней мере подделка исключена. Беру не дорогое масло в пределах 1.5 -2 рублей за канистру и при каждой смене лью присадку SMT2 или ER. без этих присадок ДВС работает гораздо шумнее с ними мягче, лью и в гидрач и раздатку эти присадки в дифиринциал задний не стоит самоблок не будет работать.

Спасибо за совет только диагностов в нашем краю нет нормальных точнее вообще нет. Думаю нужно в Новосиб ехать выбрав время а то я так сменю много чего.