amiro

в л.с.

если разберете то сделаете..

жидкая кожа подойдет если пылинки потом с нее сдувать-трещине не поможет,просто замажет..

Каким образом определить состояние стойки? Хозяин говорит что сняты с авто с пробегом 45 т.км. никак,только верить честному слову или после установки на авто..

пробовать придется за деньги,все уплотнители китайские(других у них нет,хоть и пальцы веером типа итальянские сальники) сейчас для всех-при замене рулевой рейки по причине износа старой ОБЯЗЯТЕЛЬНО: 1.промывка всей системы ГУР 2.желательно менять насос ГУР(надеюсь объяснять не нужно почему..) 3.после 1500-2000км пробега менять масло(желательно ставить фильтр в систему) 4.не ставить колеса вывернутыми до конца на стоянке при работающем моторе(это можно делать кратковременно) 5.старатся не крутить руль при неработающем двигателе(на подъемнике допускается) 6.при установке изначально прокачивать воздух ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ!!!(до сих пор в сервисах об этом не знают..)

на наших шток(похож на червяк) с шестерней-рейка,с этой парой ничего сделать не могут(поджимают чуть),а уплотнители да-дают полгода гарантию от течи,по практике проходит около года-зависит от условия эксплуатаций..

...а закоксование магистралей вентиляций картерных газов следствие просаженной поршневой-все беды начинаются оттуда..

обе канторы меняют только уплотнители и якобы восстанавливают вал(наносварками и нанобубнами) только в районе работы тех же уплотнений,на самом деле носят к нам(мы уже отказались с ними работать),или в такие же центры-шлифуют валы и подбирают сальники других размеров,больше ничего сделать не могут(пара вал-червяк)-нет такого оборудования,разве что отправить в ВПК,но это только через ВВП-дорого обойдется..

на ебее ты найдешь восстановленную-тоже самое что тут предлагают за 7000р,или б\у,только если она будет так же греметь,назад не сдашь

громыхание не уберут-нет в природе комплектующих(червяк+втулки),да и вал тут никто не восстанавливает.. можешь попробовать подтянут,градуса на 10-15,но руль станет тугим+наиб..тся насос ГУР+шлангу высокого давления тоже не поздоровится..

ну вот уплотнители и поменяют..

пора уже менять..

она не ремонтируется,разве что уплотнители поменять..

не настолько она умная как вам кажется,топливо по любому заливало вмнеработающий цилиндр и взрывалось в катализаторе тем самым вывело его из строя... вам в момент обнаружения неисправной катушки нужно было скинуть разъем форсунки на этом цилиндре..

Пардон, ребят, вы про Эска речь ведете, как я понял, а может кто подскажет на sts номер подушки отдельно, если таковые вообще имеются в природе? нет подушек у вас-стойка идет в сборе,новая около 16р с копейками..

а почему сол пустой...и эта-что фоткали на втором фото,уточните

штеккер отвечает не за давление,а за эл.часть стойки(так проще..),давление да-если пневмы не порваны или нет трещин с чего им не держать давление... .тут может произойти так-пневмы могут быть в порядке,а сама стойка убитая,так что вам самому нужно решать...

созвонитесь с продавцом и спросите номер с его стоек,затем сравните с вашими... если будете ставить новые,то в магазине где будете заказывать вам подберут по ВИН там на картинке смотрю еще и штеккер обломанный(клеили видно)

у вас повреждена механическая(пневма)часть-ошибок не будет..

если они рабочие-ставьте конечно!(только по номерам и году сравните что бы подошли по электронике-там малость есть отличия..)

Все же поняли о чём речь. Зачем человека не подкованного стремать? Как говно не назови, так какашкой и умрёт Это я про пневму А по сабжу, аморт на замену, DUC и americanets дело говорят! умник,так не для тебя ведь писал-не все ведь такие грамотные,есть и упертые,видишь вон лепет продолжается-поднимается у него машина и опускается при разорванных пневма если послушать,значит там стоит пыльник и ошибок вот нет,а второй вон пыльники отдельно заказывает(как дети малые ей богу-желаемое за действительное..)

сказки...нет его в природе..

при такой поломке технарь должен понимать что одним трансформатором не отделаешься.Если есть у вас спецы,то везите на ремонт,если нет,присылайте-сделаем..

нет там пыльника..

это и есть пневмоподушка,менять придется амортизаторы(по 14р с копейками..)