DECAHT

стр 323 руководства, ни слова про ГОСТ.

ну прежде всего самому полазить вдоль всей проводки, может вообще пробой где?

давайте еще обсудим один момент... что написано в инструкции? Октановое число не менее 91-го (это по ситику 2008) и октановое число не менее 92-х (это на 11-й модельный год). Теперь думаем, откуда у нас инструкция? Из США, она просто переведена. А никто не задумывался, что в США 92-й бензин это не наш 92-й бензин? То, что их 92-й имеет октановое число по нашему исследовательскому методу равное 98-ми! Не верьте в то, что Вам говорит диллер! Они даже половины о машине не знают ни как она работает ни как ездит! Сервис отремонтировать не может ничего, отсюда все эти замены по гарантии целых узлов!

прогорят поршня) у 98-го температура горения выше) химию точно мало кто помнит со школьной скамьи. Кстати про бмвсервис на жж- отличная ссылка, уже месяца три как почитываю инфу оттуда. А главное, это не теоретический бред как в 99% источников, а практический, причем с видео и тестами. Кто еще не ходил туда, сходите, просветитесь.

Саня, с возвращением!

Не со всем согласен, стыки не сильно пробивает. А скрипеть может и начнет от усталости деталей. Я уже неделю катаюсь, в салоне тишина.... Только колеса шумят на скорости после 130 км/ч скатайся по варшавке в Тулу, начнет скрипеть все) а на ровном асфальте- да, нормально. Я авто эксплуатировал не только дом-работа-дом, я на ней по коммандировкам матался.

вчера катался на новых а6 и а7.... НЕ СКРИПИТ. Машины при этом с пробегом, хоть и небольшим, на А7 по 3000км уже. Тестовые, просраться им давали, и все гуд. Качество сборки на 5+. Качество материалов на 5+, но правда и цена)))

баян....

шесть, шесть проверено

согласен, действительно надо привязывать ОСАГО к водителю. При этом как-то делать механизм, не допускающий вообще не застрахованному лицу управлять ТС.

Тема перенесена в Сервисы. [iurl]http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5892.0[/iurl]

Тема перенесена в Сервисы. [iurl]http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=7321.0[/iurl]

Подвеска со спортивным характером- жестковатая, на любые неровности (допустим стыки на мостовых перекрытиях) реагирует ощутимым ударом, кочки вообще не глотает, зато дает чувство контроля над авто, после катаний по зубодорогам начинает скрипеть весь салон.

добавьте объективизма, тут им и не пахнет, только и читаю, что либо все плохо либо всем пофиг. Начнем с того, что есть закон, да-да, пока вы его не откроете и не прочитаете пару раз от корки до корки, даже и обсуждать то нечего. Это было раз, теперь два: почему стоимость ОСАГО и КАСКО разная? Кто задумывался и получал реальный ответ. Почему стоимость ОСАГО привязана к авто? Все очень просто, есть риски, и эти риски ложатся полностью на плечи страховых компаний, и надо понимать, что страховой компании как объекту бизнес-деятельности риски хочется минимизировать. Отсюда и вытекает лобби и многое другое, в тот же момент у нас в стране столько нерешенных вопросов, что сейчас просто не до реформирования рынка страхования. Вернемся к КАСКО, как на машины одинаковой стоимости КАСКО может быть разной стоимости? Да все просто, есть статистика, поэтому на кадик и можно найти КАСКО за 60 т.р., а на камри допустим она будет 120т.р. Теперь об ОСАГО, есть объект страхования- машина, нет вопросов, можно привязать ОСАГО к правам, только выйдет то, что все начнут этим злоупотреблять. Поле для мошенничества богатое выходит. У нас в порядке вещей после мелкого ДТП свалить, и будет хаос, особенно со стороны водителей на рабочих авто, которые принадлежат юр.лицам и которые априори закладывают ремонтно-эксплуатационные расходы в планирование бюджета. Так что тех кого не устраивает ОСАГО, делайте КАСКО, я вообще не представляю как без КАСКО ездить, оно же само себя за год окупит! Достаточно пару раз лобовое поменять или подкрасить сколы. И да где это ОСАГО привязано к лс? У меня что на 160хп что на 311, что на 277- ценник один и тот же. Может не та страховая компания выбрана?

тоже в ярик с женой хотим, но блин никак не выходит(( в субботу 30 лет свадьбы у родителей, надо быть обязательно. А вечером постараюсь подскочить, как пробки будут.

а на случай дождя придумали что?

проблемно- это когда дилер меняет тебе цепи месяц

дилер- он сука сказочник)

просто.... ну вы представьте сведения общественности, неужели криминально?

да слетишь ты с гарантии не переживай ну словишь ты клина из-за масла, кому притензии од? производителю масла? фасовщику? земле из которой выкачали нефть? угу а клин будет, как будто те по гарантии отремонтируют... ну-ну, такой же шанс.

попробую объяснить, дилер вообще не в коем случае не имеет права в гарантии отказать, я могу в любом сервисе обслуживать машину, но если что-то сломалось, то еду к дилеру- он меня отшивает, на каком основании? Основание- якобы вы обслуживали не у нас, поэтому она и сломалась- это бред. Да геморно, но мы берем и идем в суд и пускай дилер доказывает, что обслуживание не у него как-то повлияло на эту поломку. Суд так же 100% выигрышный, но время- месяца 2-3 займет.

надо не арманд сменить, надо его наказать и машину сменить, ну допустим на ситиэс 11-го года

Алекс, не надо ля-ля по поводу "любого нештатного оборудования" и еще плевать я хотел на гарантийные обязательсва. которые мне выставляет дилер, ДжиЭм, есть законы, есть гражданский кодекс, есть закон о защите прав потребителей. А то что в договоре написано или в гарантийной книжке- дело десятое. А по поводу установки нештатного оборудования отдельно рассказать могу, можно ставить и сколько угодно и на него еще гарантия распространяется и мало того не год там или два а на весь срок гарантии авто. Если вас диллер по одному месту катает, то это только от вашей же близорукости. Никто не мешает заходить в ремзону и наблюдать: А вообще ремонтруют ли машину? А меняют ли вообще масло? А может в течении этих 6-8 часов ТО (которое час максимум занимает) в этот момент вам рулевую рейку перекидывают на другой авто, или еще что похлеще. У меня жена в автосалоне работает, и уж поверьте, что шевроле, что мерендос, что бмв и прочие- работают одинаково- выполняют план по сервису и гребудт бабло, а чинить машины и их надлежащим образом обслуживать- это не про официального дилера.

в личку контакт отправил по сабжу. Тут 475 гк и 21 зоба- 100% авто поменяют либо деньги вернут.

я защиту ставил- перегрева не было, даже при жесткой эксплуатации, а вот кусок армированного битона, вылетевшего из асфальта на мостовом стыке мне эту защиту не хиленько так расколол и было это на новорижском шоссе, во время тест драйва после ремонта. да забыл добавить, у меня керамическая стояла, наверное поэтому и лопнула в месте удара.