DECAHT

Топикстартер, да прокатись ты уже на всех машинах) ВОн в мэйджер сити сгоняй, там все кроме финика найти можно. И новая рига дает шанс просраться тест авто.

если ягу, то не 3,0 бензин а 3,0 дизель- это ппц какой аппарат, пуляет очень круто, и с 100 до 180 он прет как надо, я тестил, и тоже расматриваю как вариант покупки. Взять можно за 2.2 финик 37- отличный аппарат, едет отлично, руль нравиться, маленький) салон надо брать с коричневой кожей или с бежевой, черный как какашка выглядит, 333 сил если там и нет, но едет он как АВДшный ситиэс, ну иобщая нашпигованность у него хорошая, если это макс комплектуха, камеры по кругу, нави, тот же BOSE СТОИТ. Кстати финик тоже рассматриваю. Бэха- выйдет дороже. За 2.2 есть вариант- А5-А6 от ауди. Ну или ку3, но там рестайл был, новые авто должны подойти.

не ставь, они хуже родных.

Вчера просмотрел разные краш-тесты кади фронтальные, боковые удары, безопасность впечатлила. Твой кади еще раз доказал, что инженеры хорошо поработали над машиной. Удачи в восстановлении и больше не попадать в такие ситуации. восстановления не будет- конструктивная гибель

ДА лейте, лейте, кто же мешает, может на ваш век и нормально будет все. Я сталкивался по видимому как раз с проблемой масла на первом кадиллаке На 30000 загорелся чек- ошибка помпы, ошибка коленвала, пропуски зажигания на двух цилиндрах, потом заклинило распредвалы (точнее клинило на холостых), так что левая сторона не работала. Как вылечили? Никак, не смогли вылечить.

Это я к тому, что не все штатное гумно, на А3 помню были сказка, а не тормоза, хотя далеко не спорткар! а я ктому что на кадике тоже брембо ставят, только он других денег стоит, как и "корытно-деревянная" субара STI. 2200000 за субару- ясен хрен на ней тюненые тормоза стоят. Для таких случаев у нас есть CTS-V- с обчным ситиэсом ничего общего, кроме дизайна и салона.

к чему готовиться? ВОт к этому:

органолептически удар произошел на 40.

Я же не субару хочу покупать.

все правильно, так и должно было произойти, но капот конструктивно- это не силовой элемент кузова, а просто крышка.

я лично гоню по одному поводу МЕНЯ они не устраивают, а делать выводы остальным людям. Кому-то запорожец- иномарка. Каждому свое, можно делать выводы из своих ошибок, а можно из чужих, я от дураков мало отличаюсь видимо Поэтому первым делом на новом авто солью штатное масло и поставлю керамические тормоза.

все больше и больше удивляюсь людям. Причем тут крепость капота? Капот это просто крышка двигательного отсека. Есть такая штука- бампер, и бампер это не та "пластиковая фигня с хромом и ПТФ"- это его пластиковая накладка, бампер представляет собой здоровенную металлическую хреновину, которая на себя и принимает удар. Поясню еще по поводу отбойника, на самом деле он никуда не "Отбивает" он сконструирован и разработан с таким учетом, чтобы: 1) погасить скорость авто, которое в него вошло поэтому сделан из мягкого металла 2) не дать авто улететь дальше в кювет или на проезжую часть в отбойниках даже фуры со своей массой застревают если бы вместо отбойника был другой авто, или жесткое препятствие все было намного хуже удар при дтп пришелся в верхнюю часть двигательного отсека, поэтому погнуло лонжероны, ушел впуск, разбило все радиаторы- на фото это видно, бампер остался целым. сейчас калькуляцию еще выложу

Хотел написать что-то, но не буду кормить троля. Не гневи Бога- смешно. Бог то тут при чем? Я лично за то, что надо спасибо конструкторам ДжиЭм сказать и отдать все-таки должное, CTS II это одна из самых безопасных машин в мире. по моему не смешно, когда сигналят сверху, есть повод задуматься о стиле езды, тем более что твой опыт вождения небольшой, машина первая, ДТП второе. Конечно, дело личное, но я бы сбавила скорость и манеру передвижения... машина не первая, так если что у меня их в субботу 4-е было, про опыт- 6 лет уже, ДТП не второе, было и пострашнее, когда на 140 фура долбанула в бочину. Если Вы меня не знаете, то и не надо писать. Считаю, что минимальные последствия в этом ДТП это ТОЛЬКО моя заслуга, оказался в аварийной ситуации- сделал все для минимизации ущерба, а не тупо "случайно разбился". Так что давайте не будет обсуждать мою манеру езды и поведение на дороге, с головой я дружу и очень хорошо. Тема о крепости и надежности кади в ДТП, остальное будет расцениваться как флуд.

В смысле? ну иностранный и русский. Или еще какой-то? Дк я это и имею ввиду! И что интересно, что главный номер (для заказа запчастей и т.д.), это второй! Во всяком случае в свидетельстве о регистрации он написан как 2-ой VIN. Ну на предыдущих машинах у меня был один VIN... естественно второй главный в этом случае, ты же из америки запчасти заказываешь, это у нас все бессистемно сделано, приняли бы уже давно мировую классификацию ВИНов. проще жить бы было.

В смысле? ну иностранный и русский. Или еще какой-то?

Этих "усиленных" хватит ровно на одно очень аварийное торможение. И хорошо будет, если хватит на одно в ситуации, когда будут ну очень нужны тормоза... Это к слову о том, что мне мозг надо менять, а не тормоза, я уже устал народу объяснять, что на американских авто, не только на кадиллаке, откровенно слабые тормоза. Послушайте человека, который знает о наших машинах НАМНОГО больше любого сервиса, всех работников вместе взятых из этого сервиса не хватит его переплюнуть.

Хотел написать что-то, но не буду кормить троля. Не гневи Бога- смешно. Бог то тут при чем? Я лично за то, что надо спасибо конструкторам ДжиЭм сказать и отдать все-таки должное, CTS II это одна из самых безопасных машин в мире.

нет, не выгоднее, когда предлагали в лексусе в трэйдин взять- давали 1,350 по каско вышло 1,160 млн. Так что потерял прилично. Ну да не беда, всех денег не заработаешь)

недддддддддддддддд ни за что! еще один такой? :o :o не хочу

я 200 и не ехал, чуть быстрее потока.

рейбестос не бери- хуже оригинала.

у всех кади вРФ усиленные тормоза, так что 9к это бычные дсики, которые сейчас стоят на наших ам.

нулями не ошибся, могу даже скинуть дефектовку, если кому нужно, фура ессно уехала. КАСКО была. ВОт сегодня постановили, что заплатят.

предварительный ремонт на 1150000. Реальный я думаю в районе 1500-1700тыс. руб был бы