oleger

Скооперируйся с кем-нибудь. Все-таки не по 3500 в Экзисте. У меня той зимой машина простояла 10 дней, пока срочно за 4 с чем-то доставляли катушку. А дохнут они, как знающие люди подсказали, частенько из-за больших зазоров в износившихся свечах. Вон лежат и может и не пригодятся никогда :-) - но так спокойнее

Я заказывал 3 штуки, шло в нашу глухомань 24 дня - половина из них Почта России. Вышло 6100 с мелочью, не помню сейчас, т.е. чуть больше 2 тыр за штуку - я там на какую-то скидку попал по доставке

А номера слабо ? Чтоб в базу знаний отложить

Я в запас здесь взял http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-IGNITION-COIL-ON-PLUG-FITS-4-6L-4-4L-V8-12597745-42597745-D598A-C1559-/160948107749?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item25794139e5 3 штуки - лежат вон в багажнике

Для ленивых: "ихний regular87" соответствует нашему 92 http://ru.m.wikipedia.org/wiki/%CE%EA%F2%E0%ED%EE%E2%EE%E5_%F7%E8%F1%EB%EE

Ай-яй-яй ... 92-й доведет до цугундера ...

А вот Вы имеете же свой взгляд, "изнутри", на этот вопрос ? Какие моторы надежные и какие нет ?

Будешь смеяться, я тоскую по подогреву руля. Очень приятно с утра зажать в руке не ледышку, а мягкое, теплое, круглое ... эх Не, нужно заняться-сделать

Велкам. Ты далеко не один такой :-) Официалы в таких случаях меняют руль за хз сколько денег. ИМХО забить либо колхозить подогрев. Вариант - искать по разборкам и ибеям исправный. Я пока терплю так, но, конечно, хочется решить как-то ..

Это нужно распечатать, заламинировать, и на заднее стекло приклеить, бо достали ЗЫ Да я на нем до пенсии ездить буду и внукам оставлю

:-) Я уже полтора месяца на зимней Хакке. Вообще, говорят, что уже при +5 летняя резина перестает работать как надо, дубеет и не держит

Ну скажи - НАХЕР? Пока летит - остынет. Налил хорошей водки в бачок плюс Фэйри - и фсё ;-)

Пацаны не против :-) ЗЫ Так то хорошая машина - если знаешь, что берешь

А купить в каком-нить "Юном технике" полметра нихромовой проволоки и намотать катущку на подходящий каркас, раз уж точно установлено необходимое сопротивление ? И пусть хоть светится там, под капотом ..

У СРыКса AcDelco 3157, здесь такие же наверно

У меня Варта-Силвер, не помню точно емкость, в магазине по размерам подбирал - третий год, прекрасный аккум. Родной-то Американ быстро ласты завернул

В режиме "полная машина детей-доехал до заправки(двиг прогрет)-обнулил счетчики и погнал-через полторы ткм посмотрел на показания", в пути пару остановок на перекус/перекур, используя круиз по-возможности, не нарушая, по-возможности, добивался 11.4 среднего. Думаю, если задаться целью, можно уронить ниже 11. Если едешь один тот же маршрут в удовольствие - ну 15-16 максимум выходит. И стоит ли за эти 4 литра лишать себя радости?

Сервис-мануал здесь: http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=5647.0 Если там конструкция как у нас, то пластиковые защелки просто ломаются-новые идут в комплекте с ноым фильтром.

Если мне не изменяет память, на ойл-клубе даже приз какой-то пытались учредить, тому, кто принесет паленый мобил1. Так и не востребовал никто Или я путаю чего ..

На 5-10% завышают спидометры всех марок. Зачем? Могу предположить: чтобы при любой допустимой погрешности он не "занизил" скорость - иначе производителя по судам затаскают :-)

Зато лет через 10-15 оставшиеся с живых экземпляры, не заброшенные владельцами, будут раритетом - на фоне микроэлектро-эко-всякой-фигни на улицах. Вот у моего все шансы, соли на дорогах нет, по низу ржавчины 0 :-) Только б доходов на налог хватило ...

Любопытно... Значит и здесь есть простор для тюнинга :-) А без шторки можно и обойтись - пусть собакер в багажнике не скучает

Немного не в тему: у меня версия с панорамной крышей, но без 3-го ряда сидений. В версии с 3-м рядом есть еще один небольшой люк над ним ? Просто крыша вся стеклянная, судя по всему, люк ездит, а сзади него просто два куска стекла - интересно, если обшивку проковырять - там будет видно небо ? :-)

Я у этого брал: http://www.ebay.com/itm/321135560194 , чуть больше 2 тыр за пару. Продавец в Австрии, пришло быстро. Крутил-вертел, в лупу смотрел - все признаки оригинальных Филипс присутствуют, включая голограммы. Хз где он их берет по такой цене. Правда, не ставил еще :-)

Отсюда:http://forums.drom.ru/general/t1152023228.html "Решил обозначить тему-может кому пригодиться, сам столкнулся и прошел этим летом. Повторяться за косяк с мотором не буду уходит антифриз (везде всё сухо) После замены прокладки ГБЦ и головы стало очевидно-трещина блока, нужен контрактник. Находясь за 7 т.км-поиск контрактного движка на просторах ДВ- не бельё во дворе снять…хлопотно это. Поиск занял ориентировочно три недели: переписка, сайты, ответы, телефон…учитывая разницу времени 5 часов-Челябинск на обед, Владивосток на ужин. Пообщавшись с шустрилами с ДВ -ценник штормит от 40 до 70, некоторые в такой блудняк банкуют (пытались пропихнуть за 80, типа G16A чисто исклюзив ( стелс с дисковыми тормозами) на просторах СНГ и конкретно во Владике ) Есть там клоуны с отрицательным IQ -волнисто заплетают. Их интерес понятный (им даже в лом глянуть данные двига, который нужен. Такую бочину порят-предлагают ваще НЕ ТО, но… чисто suzuki, а на вопрос выслать фото, гтд- тупо копируют фотки с любого сайта… иногда тихо уходят от ответа. Спрашиваешь «откуда дровишки?»- кричат МОЁ, путаются в показаниях, наворачивая к ценнику процентов 25), но больше там нормальных, адекватных людей. Вопрос их найти. Тут как повезет. Не забываем-покупка дистанционно, т.е. посмотреть то, за что платишь не реально, да и визуальный осмотр, есть мнение,- бывает обманчив. Надо понимать-покупка контрактника-лотерея, двиг-б.у., пока это не поймешь-кури или капиталь). Отдельная тема-документооборот. Скажу просто- его нет. Гарантий по факту и прочего геморроя снова нет. Поговаривают- это нормально. У продавана – двиг. и карточка банка, у тебя ноль гарантий и бабки. Отбросим лирику…Короче, если в голове из фантика истребитель не делаешь- покупай. Лучше, если найдёшь кого-то, кто присмотрит за процессом. По ходу поиска- познакомился на форуме с человеком. Уважение и честь ему. Он в теме, сам с Владивостока, логин харея (Сергей). Помог реально и с конторой и с приобретением. Грамотно и оперативно порешал все вопросы. Пишу исключительно для людей, которым предстоит покупка контрактника. Пройдя с нуля, хочу облегчить покупку другим людям. Оградить от лишних проблем, головняков, минимизировать время и деньги. И вдогон: некоторые, из-за разногласий с собственным головным мозгом пользуются нижней частью спинного, роняют фланги. Выдают страшные для мозга здорового человека комментарии, начинают греться и лопатят напрямую: типа реклама. Спорить с ними- тягло в конец позорное. Если остались вопросы, то перечитываем тему заново, до полного прояснения сознания. Как покупал, так рассказал. Будут вопросы-пишите в личку, чем смогу помогу."