116rus

В эту зиму пересел с 20" на 18", пока что нравится.

Спасибо, в жизни бы не догадался, лол.

В данном агрегате. Ещё вопрос не совсем праздного любопыццва: сколько стоит у вас на срыкс2, опять же, заменить распредвалы на тунинховые?

Всегда интересовало: почему нет нормального поиска, как на других форумах? Чтобы можно было поискать в отедльном подразделе, или только по заголовкам, вот это вот всё.

Да там писами по воде виляно. Типа, если дума поднимет это вопрос, то правительство не будет возражать. А если бы у бабушки был бы пенис, то это был бы дедушка. В прошлых раз главы регионов были против и всё, платим.

Чего флудить... Надо минералку 10в30 лить. Оно стоит 300 рублей за 4 литра.

0в40 оно тоже разное. Какие допуски/соответствия? Марка/модель?

Ну так акцизы под это дело подняли же, смысл тему им педалировать?

Скажите, как профи, с какой периодичностью нужно менять жижу в заднем диффе на СРХ2? Дилер наш мычит что-то невнятное, и мастер от мастера по-разному. И правда ли, что там дескать 3 разных вида жиж?

Очевидно же!

Самый важный плюс — он точно не бадяженный.

Крутятся вывешенные.

Не получилось и, по идее, получиться и не должно. Может быть, когда-то давным-давно, на древних прошивках, но не сейчас.

Умный привод бла-бла-бла, а при диагональном вывешивании всё, приехали. Несмотря на заявленную умную самоблокировку заднего диффа.

Мобил он разный бывает. Например, мобил по коду 071924248120 нифига не в два раза дешевле.

Если я ничего не путаю, то там не аккумулятор, а батарейка и как её зарядить, даже если через космос? Я через емекс брал, 14 года производства датчики, и ждать недолго, 4 дня и они у меня.

И точно, поехал я тогда за Лукойл Генезис Глайдтек 5-30, куплю несколько канистр.

Стоит ли использовать — ХЗ, этот вопрос я и задал. Отзывы что у нас, что у буржуев вполне себе хорошие, если гугль мне не врёт, желаемые коллегой обозначения А3 В4 присутствуют. По цене ненамного дороже мобила, у мобила кварта рупь с копейкой, у ред лайна рупь и триста сверху еще. Неискренность в рекламе? Ну ХЗ, опять же, он же рекомендует вместо дексоса, а не говорит, "я — дексос". Просто я задал вопрос сугубо практический, а сваливается он в какую-то религиозную плоскость, что не есть хорошо.

И где этот самый производитель требует у нас дексос2? То, что долбоклюи-дилеры льют дексос2 туда, куда надо дексос1, это другой вопрос, отдельный.

Зато сам Ред Лайн говорит: лейте наше масло в эти ваши самые ГыЭмы! Хошь вместо дексос1 (5в30), хошь вместо дексос2(евро 5в30).

Вроде первый же? Ну, ежели своими словами кратенько не можешь пояснить — проблем нет, не поясняй. Оно, может, тебя затрудняет или ты и вовсе не в состоянии в силу различных причин — это ж жест доброй воли, в любом случае.

Не затруднит чуть попонятней объяснить неспециалисту (то есть, мне)?

У нас датчик саусэм не такой, у нас выпаивать надо и потом колхозить. Либо купить новый, благо стоит он не космос вовсе. В Москве/Питере так вообще шоколадно, можно сразу купить такие неоригинальные датчики, которым программно присвоить те же идентификаторы, что и на имеющихся и, в итоге, при смене колес не нужно будет переобучать машину. ЗЫЖ Вот, например, не выглядящий хтоническим трындецом вариант смены батарейки, довольно прилично в итоге получилось, иной раз там такие конструкции, шо мама дорогая https://www.drive2.ru/l/6991859/?page=0

Мне тут предлагают на Red Line 0-30 или 5-30 пересаживаться, мол, эстеры, бла-бла-бла, ты забудешь о своем ссаном мобиле1, все дела. Кто сталкивался, может? Что скажете?

А где покупал? Год производства? Так-то батарейки у них лет на 5 должно хватать. Алсо, видел в интернетах, как умельцы распаивали этот датчик, меняли батарейку и сажали всё на термоусадку и потом уже в колесо.