FDYH

Вот ты откопал..... Не бери в голову - у него SRX первого поколения.

Сами спросили - сами ответили!

Смотри изнутри, лучше трогай (чувствуется пластиковая накладка,ее торец)

Все верно - любой красный!

Все верно - любой красный!

Снимать блок-фару и диагностировать на наличие трещин. Такого как фото быть не должно - новый блок тут не поможет!

Не знал однако что есть 2й гонг... SAN - не доводи авто до "сухости" - насос запороть можно!

Напоминалка !!!

Обычно от 14,5 до 15,2 - колеблется в этих пределах..

все нормально,это "рабочий"вид.. +1 Нормально!

Ремень там один, и перезаправлять ничего не нужно! Если нет давления в системе - кондей вообще не включится. Просто наш Кадди держит очень низкие холостые (по умолчанию), соответственно просто не хватает оборотов для нормального охлаждения на машине с "горячим" салоном.

Логика простая - при включении задней передачи парктроники автоматически активируются,(и перед и зад), принудительно можно активировать кнопкой (на малой скорости)- при увеличении скорости - отключаются! Ехать в сервис! Даже машина Вам пишет :- "ошибка парктроников".

Ошибаешься - я например эксплуатирую и так :::

Глянул какое масло льют на Т.О. - америкосвское MOBIL , решил - буду лить такое точно! Есть в "Академия +" …и цена вроде нормальная )

Получается если не зырить на колёса они те тупо свистнут, шо мол каюк наступил! Сорри если не допонял, но это моё первое авто с подобными датчиками. Нет! датчики на SRX2 достаточно точно показывают давление в колесах… При падении ниже критичного раздается звуковой сигнал и сообщение на информационном табло! В движении можно контролировать давление на дисплее - при нагреве (по трассе) сразу увеличивается