Полноценного сканера у меня нет, китайская погремуха в виде елм327 вот такое вот показывает. Условия: машина стоит, потом газанул до ~4,5 тысяч оборотов. ЗАмерял это уже на стоянке, после всего произошедшего и после, соответственно, заправки.
Щуп нюхал, пахнет вроде как горячим маслом и обычным картерным запахом в виде типа выхлопа.
А вообще сегодня это всё проявилось на ходу и я чуть не охренел, думал уже до стоянки доеду на эвакуаторе. Банальная 10минутная поездка в магазин и на запрвку превратилась в увлекательное приключение на 40 минут. Машина плохо заводилась, не ехала, глохла, потом даже приключилась детонация. Всё это на фоне малого количества топлива в баке, отягощённого горящим значком бензобака и чеком. Кое-как доковылял до заправки, после заправки стало легче. Если до заправки и до начала реальных проблем после резкого нажатия газа был затуп, то потом пока всё нормально. Ошибки стёр, заново не появляются. Но понятно, что есть неисправность, раз уж оно проявилось, да ещё и весьма ощутимо.
В какую сторону копать? В моей деревне негде проводить грамотную диагностику, нужно хотя бы понимать, в каком направлении двигаться, иначе либо не починят, либо возьмут несуразные деньги непонятно за что.