AleMar

От эксплуатации ничего лучше не становится) я проблему решил, заказав пару корпусов на eBay. За копейки теперь раз в год вскрываю брелок, достаю из него начинку, вставляю в новый корпус и живу счастливо пластика хватает на год-полтора, потом начинает вытираться, софт-тач покрытие отслаивается и так далее. Кстати, один брелок я по гарантии ещё менял - начало вспучиваться покрытие. При том, что он лежал в коробочке, новый, и не использовался))) Сити поменял, без вопросов. А по теме - так и не понял, в чем проблема? Все, что с машиной, имхо, «на скорость не влияет», а является лишь последствиями криворукости дилеров при работе с восстановлением авто после дтп. Что-то есть по двигателю? Коробке? Электрике? Подвеске? Где сам автомобиль подвёл, чем расстроил конкретно Кадиллак-то?

Хороший повод, чтобы вложиться в тюнинговый выхлоп На авито если поискать - в наличии обнаружатся варианты, более, чем уверен

Ну, тут ты намешал сразу несколько - и тёплое, и мягкое) громкость сигналов - это внутренний chime, как при непристегнутый ремнях постановка на цз/охрану со звуком - это отдельный пункт в меню, не связанный с первым ну и пассивное закрытие - это уже третья опция в настройках, тож не завязанная на первые две может, у тебя просто что-то не в порядке с ведром? Ну, например, если она не гудит, в принципе, то проводок перетерся, или контакт какой-нить отошёл…

На заглушенной?

Как будете оценивать состояние владельца? Справки из диспансеров, от нарколога, стоматолога, генеалогическое древо? сорри, в порядке up темы

Либо ключ в машине оставляй, либо продолжай подскакивать (( ну, либо дверью не хлопай, а прикрывай просто, чтобы не закрывалась до самого конца - чтоб концевик не почувствовал, что контур замкнулся.

Что странно. Нет диодов в той секции? Фары новые покупал?

Не такая, по идее. Выше в теме рисунок с распиновкой

Отправил, спасибо за интерес!

Во. Дотянул лапки до капота) Надеюсь, все видно!

Done

Да выпилите себе каты, и сдайте в цветмет при нынешних котировках на редкие металлы - очень прибыльный бизнес недавно читал в The Hustle статью о том, что за последний год в штатах резко вырос процент угонов авто по причине того, что срезают каты, выплавляют цветнуху и барыжат (хозяйке на заметку)

Вопрос. Ты уже ж подключил новую фарку от четверки, посмотрел, как светит, верно? в габарите желтая секция светится?;)

Термопластичность - явно не конёк поставщиков GMовского конвейера Будет дроч. ждем фотки! кстати, чисто ради интереса - как цену вопроса по фейслифт тюнингу наметил, на круг?

А, на заведенной машине если - то и у меня так же, трижды похрюкивает, если вылез с брелоком и закрыл дверь.

Ого, вот это интересно Выкладывай фото проекта) Железяки уже приладил? По распиновкам, думаю, только в мануалах ремонтных искать, а их на поверхности в свободном доступе я не видел(( Можно на американском форуме спросить, но не факт, что и там ответят...

Парни, а что вы в эти движки сотку не льете?

Ну, допускаю, что цена от хотелок варьируется. Мне, с чисткой водительской части ковра, стоек, дверных карт, панели, руля и сидений обошлось меньше десятки! В детейлингах отдал бы 16-18к за аналогичное, но далеко не факт, что лучшее.

Кстати, на днях сделал предзимнюю химчистку салона.Чистке подверглись сиденья, часть ковра, стойки. Результат потряс. Самое главное - это оказалось быстро, практически, с доставкой и за очень вменяемый прайс. Работал с частным мастером: наш коллега, в некотором роде - гоняет на Тахо. Очень правильная (в основном, американская, химия) и руки, произрастающие из нужных мест творят чудеса. Ни токсичного запаха, ни излишней влаги - за три часа проделана огромная работа и достигнут видимый результат: кожа стала матовой, светлой, как при покупке, ушла въевшаяся грязь, излишняя желтизна, пятна, "джинсовые" следы и прочее. Помимо того, что человек персонально отвечает за результат, так как работает только сам, еще одним плюсом явилось то, что можно встретиться на парковке ТЦ по согласованию, и все работы будут проведены там (а время можно использовать на работу или шоппинг). Кто задумает освежить свою шкурку - черкните в ЛС, с радостью и со спокойной душой поделюсь контактом. Вот пара фоток для сравнения было\стало.

Инструкция по подключению идет в комплекте с банкой. А вот куда ее ставить - дело фантазии Если не забуду - сфоткаю свое подкапотное, покажу, как у меня висит эта штука.

remote left in vehicle, у меня так называлась, кажется

Ну, вполне российские цены, не?

По ощущениям, эск в белой шкурке - вообще, редкость. Черные в Мск вижу постоянно. Белые - ну, пару раз, максимум. Серые какие-то видел, фиолетовые - тоже совсем нечасто. Может, ради прикола, позвонить в ГМ (или какому-нибудь дилеру, из разговорчивых) и спросить статистику продаж по цветам. Она точно есть, если постараться, может и в открытых источниках что-то накопается. Так можно прикинуть вероятность, более-менее. Удачи в поисках, если цвет максимально принципиален.

Ты про пятый кузов же? А человек четвёртый ищет. Сколько в деньгах эти тенге выходят, кстати?