AleMar

Про нижнюю шкалу не скажу - у меня нет такой на панели. По арифметике - бак у тебя 96 литров, расход вижу 11 - вот тебе и 800 км запас хода, все логично Покатаешь недельку в городских пробках - все устаканится. У меня такое случилось как-то средь бела дня, у магазина запарковался, купил сигарет, прыгнул обратно в машину и...жопа. Молчит. Стартер не крутит. А я еще вторым рядом встал... Короче, неприятные 10 минут пережил, пока таксиста на провода ловил Потом дилер тестировал аккумулятор - все ровно, даже проблематично было составить акт по замене на новый, ибо старый был хорош по всем параметрам. В общем, хз что произошло. Но только один раз за 4 года, так что списал на НЕХ (неведомую еба..ую ху..ню), и забил.

А свет, кстати, сам выключается в этом плане Кадиллак умный

Из общих соображений - батарейки редко тянут дольше 4-5 лет. Если ранее не меняли, то, профилактически (не дожидаясь перитонита-зимы) лучше б и махнуть на новенькую. Хуже явно не будет) Показатели же обнулились? Какой расход показывает сейчас комп? Если проехали по трассе после «оживления» акб, то, при трассовом расходе порядка 10.5-11 литров вполне возможно увидеть ту цифру, про которую пишете.

Люто плюсую такому отважному поступку оставаться собой в наше нелегкое время - вдвойне ценно! И то, что выбор делается сердцем, несмотря ни на что, это круто! Очень-очень понимаю, приветствую, и немного завидую такому выбору и такой возможности Надеюсь (хотя это wishful thinking, скорее всего), что с этим авто не будет проблем, как при дилерском обслуживании, так и в процессе эксплуатации! Похоже, первый пятый кузов в клубе аплодисменты и уважуха за верность себе и славному автомобильному бренду. Как ни крути, при всех его недостатках, Кадиллак (для меня, и, верю, для многих) - эталон харизмы, мощи и свободы от предрассудков ЗЫ: у кого брал? Дилер скидку сделал?;)

Ну, минимальное «рекомендуемое», наверное, да.

Я б лил лукойловскую сотку. Погуглил ради интереса по ключевым словам, куча рассуждений на драйве и околоавтомобильных ресурсах, сводящихся к тому, что полезнее будет именно 100. Копипастить лень, сорри. По желанию можно погуглить и поразмышлять самостоятельно) Субароманьяки сравнивают содержание серы в газпромнефть vs лукойл и утверждают, что для турбо - Лукойл самое тру. В свой эск (с альтернативной прошивкой ecm) лью газпромовскую сотку.

А какая альтернатива? Степень сжатия у мотора вашего какая?

Год авто, история, район поточнее, оплата? Так машинка сгниет раньше, чем кто-то откликнется((

лей сотку, остальное - не комильфо

можт, топливом, Сергей имел в виду

Серёг; по ссылке не ходил, но спрошу тут - ты в своём материале или в коментах режима охлаждения катализаторов касался?

Совмести приятное с полезным - тыщ на 35 км и золотую осень (а, заодно, и сезон распродаж) запланируй со своими прекрасными дамами Московский шоппинг и клубсервисинг;))

Толь, а я вот и думаю, все менять или нет. мосты и раздатку, наверное, нужно. А вот по поводу кпп не уверен. Тормозуха поменял бы, тоже вопрос - что брать? Мануал куда-то похерил, свериться с регламентами пока нет возможности(( первую замену у дилера делал, на вторую, конечно, в клубный сервис собираюсь

Игорь, сообщение конкретики не добавляет))) Марки? Специфика? Объемы?

ты имеешь в виду хладагент? заливали как-то, когда меняли трубки кондея. Работоспособность буду проверять к лету, поэтому пока в список обязательных работ не включаю

Прошло пара лет и около 30 тыщ пробега... Камрады, как думаете, когда пора обновить "жыжы"? Моторную из вопроса исключаю. 1) АКПП, 2) раздатка, 3) мосты, что еще? А, тормозуха еще! Что нынче модно и правоверно лить? Какие бренды, параметры? Что самое незашкварное? ))

А ещё раз скинуть клемму часика на три, чтобы ошибка, может быть, ушла из памяти, пробовал?

Ещё один комментарий придумал, для тех, кто в теме) foot fetish?;) ))

Ну и как, следы соли на ботинках стали заметнее?))

место проклятое, не езди туда больше)) может, какая-то высоковольтная наводка? или, реально, нарушение контакта на разболтавшейся клемме. Ты протягивал их (потом)?

Не уверен, что это масло, а так, по сути, блок "кондея" для задних пассажиров прячется сбоку в борту в доне багажника. Они, (трубки), как и на третьем кузове, со временем корродируют и трутся в местах креплений к кузову и друг об друга, если хреново проложены. Раньше была мода эту трассу "мовилить", чтобы сберечь, так как новая стоит нормально так денег

Игорь, это же, практически, готовый патент!)))) Скорей-скорей прыгай в самолетик и мчи в Детройт (или в NY) - комиссия по инновациям GM уже протирает перья своих паркеров, чтобы расписаться на одобрении и приказе скорейшего производства))

Toyo хорошенькие, мне нравятся. Себе в прошлом году тоже выбрал резину этой марки на лето. Фотка с рисками, где виден остаток протектора в мм, поможет продать быстрее Удачи в продаже!

По сравнению с общим временем на дорогу из Горячего Ключа до Мск - в рамках статистической погрешности )))

И причём, на юг не Москвы)))