AleMar

Этот бэмэвэ не нужен тебе;) удивительно крокодилий аппарат. Тесть такой купил, отдал 8+ млн русских денег. И половину функций не использует. А вид сзади у этой штуковины - вообще, без слез не взглянешь. Ну, то есть, когда на дороге видишь, понимаешь, что однокомнатная квартира едет, но ЗА ЧТО такой прайс, где харизма?! Тупо перелицованный и раздутый Хапять? Серьезно, в чем прикол х7? А если будет потом Х9, Х11, Х13? Очереди в салонах будут, эт понятно) Но кто его покупает, зачем? Просто потратить денег на зависть соседу? Эскалейд - самостоятельная тачка, со своей историей и эволюционным путём. И со своей нишей, где он был одним из первых. И главное, со своим собственным лицом, характером. Не апскейл младших моделей линейки, а настоящий вождь племени)

А как нынче на кадиллаках система называется, если не CUE?

А, кстати, вспомнил! Дело закончилось тем, что заказал в штатах weathertech дефлектор люка, чтобы ушел свист. Резинку новую поставил, но свист так и не пропадал. Дефлектор решил проблему;)

Выше по теме ж видно;) сейчас проще через zzap, наверное, по номеру поиск прогнать

ранняя партия 2016? Когда ПТС получен?

Посмотрел руководство по CUE, похоже, нет слота под диск в голове, CD\DVD\Blue Ray доступен для rear seat infotaiment system, то есть - для пассажиров заднего ряда. Проверьте, может, я не все прочитал: https://my.cadillac.com/content/dam/gmownercenter/gmna/dynamic/manuals/2017/Cadillac/CT6/ct6-cue-infotainment-system.pdf Кстати, для фанатов CD есть аксессуарный сидюк, вот: https://accessories.cadillac.com/product/cd-player-84172895?year=2017&make=Cadillac&model=CT6

Тачка огонь. И прайс - огонь)))

Да, кому требуется постоянно почесывать ЧСВ - с такой машинкой гештальт закрывается успешно

Тогда уж и апостроф прибрать бы, напрасно он сюда затесался. И, в принципе, третье лицо уже «сидит» в does, так что want, и без излишеств))) Ах, да, и politicS, в качестве вишенки на этом тортике

а почему не по американскому VIN, как всегда? И где заказывать?)

на 2015 была партия изначально бракованных радиаторов, дилер менял по гарантии. На 2016 про такое не слышал...

В трубках смотреть - сгнили/перетерлись железяки. Дорожный реагент не продлевает жизнь запчастюлям. Замена трубок.

Про нижнюю шкалу не скажу - у меня нет такой на панели. По арифметике - бак у тебя 96 литров, расход вижу 11 - вот тебе и 800 км запас хода, все логично Покатаешь недельку в городских пробках - все устаканится. У меня такое случилось как-то средь бела дня, у магазина запарковался, купил сигарет, прыгнул обратно в машину и...жопа. Молчит. Стартер не крутит. А я еще вторым рядом встал... Короче, неприятные 10 минут пережил, пока таксиста на провода ловил Потом дилер тестировал аккумулятор - все ровно, даже проблематично было составить акт по замене на новый, ибо старый был хорош по всем параметрам. В общем, хз что произошло. Но только один раз за 4 года, так что списал на НЕХ (неведомую еба..ую ху..ню), и забил.

А свет, кстати, сам выключается в этом плане Кадиллак умный

Из общих соображений - батарейки редко тянут дольше 4-5 лет. Если ранее не меняли, то, профилактически (не дожидаясь перитонита-зимы) лучше б и махнуть на новенькую. Хуже явно не будет) Показатели же обнулились? Какой расход показывает сейчас комп? Если проехали по трассе после «оживления» акб, то, при трассовом расходе порядка 10.5-11 литров вполне возможно увидеть ту цифру, про которую пишете.

Люто плюсую такому отважному поступку оставаться собой в наше нелегкое время - вдвойне ценно! И то, что выбор делается сердцем, несмотря ни на что, это круто! Очень-очень понимаю, приветствую, и немного завидую такому выбору и такой возможности Надеюсь (хотя это wishful thinking, скорее всего), что с этим авто не будет проблем, как при дилерском обслуживании, так и в процессе эксплуатации! Похоже, первый пятый кузов в клубе аплодисменты и уважуха за верность себе и славному автомобильному бренду. Как ни крути, при всех его недостатках, Кадиллак (для меня, и, верю, для многих) - эталон харизмы, мощи и свободы от предрассудков ЗЫ: у кого брал? Дилер скидку сделал?;)

Ну, минимальное «рекомендуемое», наверное, да.

Я б лил лукойловскую сотку. Погуглил ради интереса по ключевым словам, куча рассуждений на драйве и околоавтомобильных ресурсах, сводящихся к тому, что полезнее будет именно 100. Копипастить лень, сорри. По желанию можно погуглить и поразмышлять самостоятельно) Субароманьяки сравнивают содержание серы в газпромнефть vs лукойл и утверждают, что для турбо - Лукойл самое тру. В свой эск (с альтернативной прошивкой ecm) лью газпромовскую сотку.

А какая альтернатива? Степень сжатия у мотора вашего какая?

Год авто, история, район поточнее, оплата? Так машинка сгниет раньше, чем кто-то откликнется((

лей сотку, остальное - не комильфо

можт, топливом, Сергей имел в виду

Серёг; по ссылке не ходил, но спрошу тут - ты в своём материале или в коментах режима охлаждения катализаторов касался?

Совмести приятное с полезным - тыщ на 35 км и золотую осень (а, заодно, и сезон распродаж) запланируй со своими прекрасными дамами Московский шоппинг и клубсервисинг;))

Толь, а я вот и думаю, все менять или нет. мосты и раздатку, наверное, нужно. А вот по поводу кпп не уверен. Тормозуха поменял бы, тоже вопрос - что брать? Мануал куда-то похерил, свериться с регламентами пока нет возможности(( первую замену у дилера делал, на вторую, конечно, в клубный сервис собираюсь