AleMar

победителю - новый кардан за счет проигравшего!))

У тебя «тонкая», похоже.

Не, такие аргументы Игорю не под силу;) но, ради чистоты эксперимента, готов дать своё ведро, чтобы разницу увидеть в моменте можно было

Игорь, бро, мы с тобой весной на сухой дороге поставим машины рядышком и поедем пару корпусов тебе привезу, потом поговорим)))

С оказией встретился с Алексеем перед НГ, практически. Были внесены некоторые корректировки в прошивку ECM. Ну и да, стало еще лучше, чем было. Машина изменилась, если после первой прошивки стала мощнее, шустрее и предсказуемее, активнее выдавала момент и коробка быстрее подтыкала передачи, то теперь к этому добавился еще ряд нюансов, которые кратко ниже перечеслю. Двигатель стоит как вкопанный. Тремора и вибраций нет Можно хоть снимать те знаменитые видео со стаканом воды )) Работа на хх вообще не слышна, двигатель просто шепчет из-под капота. ХХ ровный, без вибраций на кузов. Звук двигателя ровный, басовитый из глушителя, просто поток звука, без перепадов. Машина стала какой-то более упругой, что-ли. Не знаю, как описать точнее. Чувствуется, что вся мощь доступна в любой момент времени, без перегазовок. Особенно заметно изменилось поведение на малом и среднем газу. Прёт вперед неудержимо. Рывков при переключении передач нет, сами передачи стали чуть подлиннее, что-ли. И, субъективно, программа стала чуть дольше держать передачу, так что ускорение-сброс-ускорение теперь идет практически, как на механике, без блуждания кпп в попытках выбора нужной шестеренки. Раньше тоже было круто настроено, по сравнении со стоком, но после обновления - вообще класс! Ускорение сумасшедшее, линейное, доступное в любой момент под ногой. Просто чуть придавил тапочку и машина понеслась. Динамика разгона не снижается вне зависимости от скорости ведра, без ям и захлебываний Скорость реакции на педаль газа стала, возможно субъективно, чуть выше. Моментально набирается разрешенная в городе и на трассе скорость, не успеваю следить за спидометром)) Автомобиль чувствуется более легким, как при наборе скорости с места, так и при ускорении в трассовом режиме. Кило 300-400 сбросил - проработка софта Алексеем плюс высокооктановая диета дают очень хороший результат. Трассовый расход упал, в городском цикле пока не было возможности провести точные измерения и сравнения, но общий расход, в целом, снизился, пусть пока и незначительно. Парадокс)) Комментирующих скептиков прошу учесть, что мое мнение написано мной самостоятельно, в трезвом уме и так далее, без принуждения, не за деньги, не за услуги и не за лайки)) Просто хотел поделиться теми ощущениями от результатов работы специалиста, которые важны для меня и благодаря которым, отчасти, мне нравится водить свой Кадиллак.

Игорь наш балуется перевозкой карлиц, думаешь?)))) На все готов ради того, чтобы показать функционал беспроводной зарядки?)) ненене, он не такой. Я верю!))

на третьем ряду удовольствие, прямо скажем, сомнительное, даже если ты дяденька с андроидом или бабушка с кнопочной нокией))

отдельно подшипник?! но зачем?

ох как плюсую за занудство! ))) давненько не было ни тебя, ни таких информативных постов на этом форуме! по последней строчке - раскрой подробнее, пжл, что за БТ-треккер, думаю, многие с проблемой разряда аккумулятора захотят половить по логам причину

а это не разница в свете\тени? у меня есть номер нижней решетки где-то в документах, не знаю уж, насколько она "массивная"))

ты в свой кадиллак людей в гости зовешь? силёёён)))))

Дядь Толь, с днём рождения! Жизнь только начинается желаю много интересных впечатлений, путешествий и новых приятных открытий!

В гараж не входит, или что?)) какой смысл операции, расскажи, пожалуйста! На мой взгляд с рейтингами машина интереснее выглядит. нет ощущения, что потолочную обивку надо будет снимать, чтобы до креплений добраться?;) можно взять расковырять любой элкат, и на схеме посмотреть.

Поперечных или продольных? ?

Игорь, не носись ты уже со своей торбой по всем темам Можно возобновить на форуме традицию прищемлять за флуд так-то

на всех больших ГМах это так. Не успел выехать с мойки - уже жёппа вся закидана дрянькой. Аэродинамика, чо (( Понять и пгостить))

Господи, ну откуда вы берете музыку на флешках, в третьем уже, практически, десятилетии XIX века?! ))) Все музыкальные комбайны современные пишут корректно теги с момента их появления на рынке. Для ленивых - айтюнз, или куча аналогов (платных, бесплатных - любых!) под мак, винду, ios и андроид на любой вкус и цвет. Напихал плейлистов в телефон и музыка всегда рядом с картинками альбомов, названиями композиций, исполнителей и прочей мишурой. Даже приложение яндекс.музыка (у младшего на айфоне стоит) и то умеет это делать правильно)) В этой теме еще не хватает сообщения, на какой скорости надо записывать dvd-rw болванки, чтобы машина их читала)) вот тогда перепись староверов и олдфагов будет полной)

Юмор - эт не про нашего Игорька ))) особенно, если всуе дерзнул помянуть его кагдилаг

Ну, цепочку можно размотать до последнего владельца, теоретически. Через телефоны покупателей. Если только первый хозяин в трейд-ин не сливал машину. Эти ребята вряд ли ведут базы... а есть ещё и дилерские записи, что тоже, вероятно, может помочь. но это надо быть ну очень настойчивым, очень. @success_man Походи с ним по району вечерком, как раз выходные, понажимай на panic - вдруг владелец местный и услышишь чо;) кстати, от какой модели авто ключ-то? Обычно по количеству кнопок и пиктограммам понятно, примерно хоть седан или кроссовер. У эска вообще ключ однозначно идентифицируется.

По серийному номеру ключа можно запросить информацию в представительстве для привязки к машине и владельцу с его номером телефона? Пусть сами свяжутся, если могут, или дадут контакт... в ВТБ такая тема работает по найденным картам - связываются с владельцем через кол-центр..

На самом деле, чтобы быть до конца честным, предложу, так как считаю, что должен предложить это (несмотря на то, что официальный сайт производителя и давал соответствие по номеру), коли есть несоответствие, выкупить детальки обратно по той цене, которую посчитаешь справедливой.

199 л.с., 2 литра 9 ступеней кпп ... Оh. My. God. санкции, от GM, персональные, что-ли)) за что так с машиной(((

Вот и оправдывайся теперь)))))

Ну а зачем молчал до этого момента? Был же в теме вопрос до этого. Мог бы и поделиться знанием сразу же, не пост фактум, форум ведь для этого;)

Были одинаковые артикулы, я проверял. Посмотрю ещё раз. Мой косяк, значит...