zverradze

А на баррикадах с обеих сторон все те же люди. Даже лозунги не меняются Предложу выпустить пар: Все на борьбу с грабительским транспортным налогом!

хотел ему предложить еще десять постов назад, но он же ответит, что ковролин не перешить никак!

Саш, надо ли объяснять, что попросить некого. Это же гемор для человека. И доверенных продавцов нет, чтоб можно было не глядя брать. Братец мой бывает в Москве (тот, кто дверь у тебя брал), как вариант под него подстроиться... Спасибо за мысль! P.S. Хотя как быть, если попадешь под продажу отозванного кардана с 2011-up? Их по какой причине отзывали? В бюллетене написано просто, что вызывает срабатывание подушек безопасности, а по какой причине - не нашел.

на /кадиллакфорумс/ пишут за 2006 год. Надо разбирацоо.. Не хочется ошибиться в детали, стоимостью 10крублей. Опять-таки, подвесной+болты+муфта+крестовина+работы уже тянут на двадцатку, надо думать...

Я хотел сказать о другом, что НАПРИМЕР повышенный расход топлива обыватель даже ине заметит (много Вам скажет значение цифр LTFT в дате Вашего мотора, даже если Вы ее сможете прочитать), а этот повышенный расход за целую зиму легко нивелирует затраты на Вашу новую батарею. Опять-таки комфорт немаловажен, или в метро устраивает кататься несколько дней? А это 500-600 рублей за три-четыре дня, экономные Вы наши А сколько стоит Ваш комфорт?

В этой теме баттл идет за АКБ стоимостью 10тыщ рублей, напоминаю Это 3 заправки топливом, это пятая часть годового транспортного налога, но в этих вопросах почему-то с ресурсодержателем никто биться в слюни не готов, все к этому относятся по-философски. Да в Москве на омывайку нормальную за одну зиму уходит тыщи три!!! Шиномонтаж доходит до 5 тыщ!!!! В то время, как в регионах 1200-1500рэ. Дилер "мает" с Ваших машин всего 10, ну максимум 15% от их продажной стоимости. А на эти проценты у них весь бизнес-план ориентирован, поэтому он и упирается до последнего и без согласия GM не сделает по доброй воле ничего!!! У марцедеса маржа много больше, там и подход другой

Толе нравится архаичный десятилетней давности салон с дисплеем 320*240, отстаньте все от него

Ага. По подвесному подшипнику бороздка-то уже протоптана, ставят туареговский подшипник от VTR (китайсанама, конечно).

Как "среднежил" на этом форуме могу Вам авторитетно заявить, что такие разговоры идут со времен счастливого 2007 года и совершенно ничего не меняется. Модели меняются у Кадиллака. Дилеры открываются и закрываются. GM по массмаркету уходит из России. Но ситуация не сдвинулась ни на йоту. Только лишь приходят и уходят люди, которые декларируют об этом с обидой за потраченные немалые деньги. Ну и еще про то, что нужно формировать общественное мнение, чтоб повлиять на дилерскую политику

Блин, ну так подайте в суд и выиграйте его, как это делают американцы. Что мусолить-то на форуме? Что от этого изменится в стране, кроме ЧСВ?

А раньше пел песню, что это для дочери на 18-летие. ;D Но нужен строго новий голубой аквамарин Ничто не вечно под луной, да, Анатоль? Ну да ладно, сам себе говорю: "хорош стебаться". Толь, ну вправду, не чуди.

Толян сам создал рекламу автомобилю, натыкав ссылок. Народ ходит по ним, а у владельца создается иллюзия высокого спроса. Чево удивляться, что хозяин не торгуется тогда Искренне не понимаю, зачем ради другой кормЫ менять автомобиль на другой, при этом на 99% схожий по ТТХ. Мне это напоминает то же самое, что менять верную 45-летнюю жену на другую 42-летнюю бабу с единственным отличием, о чем можно будет рассказывать мужикам в бане: "бл., да вы них..я не понимаете, у нее же жёппа другая!!!"

по теме: в 2012м покупал свою машину, только сошедшую с гарантии. За полгода до покупки (то есть в гарантийный период) в истории была замена батареи на новую классическую свинцово-кальциевую AcDelco. Была выкинута без сожаления, поскольку в первую же зиму в Хабаровске она не завела машину. На момент установки ей УЖЕ было два года, чуете? Ныне стоящая Bosch S6 AGM трудится уже пять лет. Хотите героически побеждать дилера и часто быть без машины? Это если самоцель, конечно, - добиваться справедливости. А если самоцель ездить зимой, то стоит отнести эту десятку на новую AGM-батарею в эксплуатационные расходы, иными словами - в стоимость владения.

сами создайте там сообщение, в чем дело. У модераторов нет в этом отношении каких-либо отличных функций

Ну тогда ремонтная кисточка за 200 рублей с краской white pearl и твоя будет спокойна

Дешевле 430 не видел. Пользуюсь агрегатором http://oemcats.com В Крым не шиппят со Штатов, даже многие посредники, а это дополнительный головняк для меня. В Иркутске на авито вроде есть за 38тр, НО пока думаю, колхозить или нет... А если нет - то кого в Ирке заслать посмотреть/купить/отправить

Толь, я ж те объяснял. Красным отмечен жгут, который топорщит ковролин. У меня так же, все подушки живы, нич0 не разбирали Посмотри, как у тебя на черном салоне реализовано, может реально на бежевом по-другому...

Кардан в сборе ныне 60 тыщ... Ладно, пошел искать комплектующие.

не могу найти артикул заменителя этого резинового шарнира. Не поделитесь?

С редуктором сложнее, не знаю кому его доверить в Симферополе... Резиновый демпфер целый, забыл сказать. Визуально ни трещинки. Вы же о нем?

подскажите, кто в теме. При замене подвесного подшипника кардана болты подвеса нужно менять? И есть ли какой-либо партнамбер у усиленных болтов? Появились первые стуки в задней части тоннеля при интенсивном разгоне. Пробег 172000 км. Ставить буду туареговский подшипник VW6001R P.S. Смущает только, что биение в задней части тоннеля, а не в подлокотнике... Подшипник в заднем редукторе?

В соответствии с последними тенденциями цифровая речь признана научным сообществом третьим ее видом наряду с письменной и устной

у меня одна такая стоИт. Мое мнение - не стОит. Fenox A904001 короче и в паре с родным работает на кручение багажника, постоянно вырывает свое же крепежное ухо. Стоит лишь не придержать крышку на ходе вверх. Если будут стоять два фенокса - как правильно показано на видео первые месяца три будете мучаться закрывать крышку, там усилие в каждом 650Н вместо 450Н. Потом вроде уменьшается усилие.

Если совсем быть точным - установка этих конструктивных элементов должна быть предусмотрена в ОТТС Иными словами - до первого инспектора на дороге

Для истории ссылка на параллельную ветку http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=20503.0