МедведьСаня1543281221

Поставили старлайн, всё предельно просто, никаких подводных камней, 3400р старлайн + 500р обходчик иммо. теперь берёт с километра, заводит отлично =)

кто ставил? может кто-нибдь помочь советом? сейчас достаю сигналку для пробы, кто знает какие подводные камни с электрикой на кади могут быть?

+1 ?????)))))))))))

у товарища тоже самое на такомже движке, послушай ближе к топливой рейке... щёлкает какойто (распределитель, датчик или как его назвать не знаю)

Согласен с тобой, НО кадиллак бывает жигулями! Именно дроссель, чуть чистоты и всё норм в 80% случаев, вентиляция картеров чистка по 5-9т.р. раз в пол года, либо один раз сделать самому! а эти ваши умные вещи и так все понимают и знают, пока нет гарантированного сервиса где не обманут, ничего хорошего не будет... p.s. оставьте нам тему,пост, для не умных... сами себе поможем!

там декстрон 3 вполне хватит, но я с тобой согласен тоже такойже залил, 10литров это на две замены, там по 5.5литра уходить... фильтр китай 1500р до сих пор езЖю норм, летом буду ещё для себя 5.5л менять и поставлю хороший фильтр

Raybestos - по кругу ставил, послное гавно, диски уже бьют, колодки скрипят без перерыва, у товарища керамика стоит вот их и буду ставить

Вот форум, если чего-то не знаешь и не хочешь помочь надо написать какую-нибудь гадость ещё и по дальше от дома... дай бог вам такого и всегда AlexDiag! Дроссель!: постоянно хандрит, но всегда возращался к работе при ПРАВИЛЬНОЙ очистке, обязательно снять, и желательно в домашних условиях в спец жиже замочить, когда просто прыскал на него, особо не помогало... далее обучается на сколько я знаю он сам, а если как обычно было на других авто, то клема на 10минут снята, потом одета, включить зажигание на 30-40-50 сек. в зависимости от звука под капотом, как будто он вырубится, выключаем зажигание и заводим, после минут 5, желательно 10 пусть на месте стоит тарахтит...

есть небольшой люфтец в руле, на большой скорости нет стабильной жёсткости руля, по подвеске всё цело, рейка не течёт, возможно её как-нибудь подрегулировать и где?

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=7455.0 я поменял, боялся многих вещей, качество света и долго ли проездят... светят раза в 2 лучше, даже после полированых шаттных фар, притом в эти галогенки вставлен ксенон и вообще жара, я очень доволен, если хочешь приезжай глянь

только фото подкапотного пространства фоткай и выкладывай, а то у нас всё получалось...

почём обошлось замена ступицы и как проверяли? а то мне всё дергали вроде всё норм...

меняется всё легко, была сдесь тема выкладывали отчёт, справа воздухан снимаем а слева блок предохранителей...

Итак таже проблема, но ТС и АВS загорались (я так думал)из-за погоды дерьмовой, т.к. дело было зимой, осень и весна в дождь всё работает отлично, думал на датчик/фишки ABS прочистить и т.д... но вот про умирающую ступицу это интересно, т.к. при медленном повороте (у меня на право) и торможение издаётся скрип/скрепеж (или как его назвать) похожий на срабатываение ABS, но без эфекта торможения, следовательно тормозит также плавно, а звук от стопорного торможения... +1 к теме

Там нет нашего авто... авто может и нет, но вбивая оригинальный номер запчасти GM то отлично всё показывает, например глянь колодки и свечи... тьма...

2 хомутика на фишку дросселя для уверености, и не снимая пол балона жидкости карбюратора, обороты в норме, ошибки нет...

там где брал уже наверно их нет, но всёже попробоуй http://www.ak-club.ru/ru/contacts/ кстати понакупал там уже на 20т.р.... вот номера 19210426 25741434 25744159 с сайта http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/ сайт аналогов который даёт (давал по другим запчастям не плохо) zzap.ru

именно, которые стоят минимум по 1.5-2т.р. и перегорают тоже часто =)

не частая болтовка, если буду покупать то только кованные... на 19-ых простых подвеске твоей трында будет! это факт.

тоже самое фишка сломана, обороты пока от 700 до 720 прыгают, пока не обращаю внимание, но Service Vehicle Soon выскакиевает, пойду прочищу, p.s. фишка отлично крепиться одноразовым хомутиком =)

не стал эксперементировать купил оригинальные гидравлические, по 5т.р., поставил, результат: вибрации вообще нигде, никогда! на 1т.р. дешевле, я бы купил оригинал на вашем месте

нужен опытный сварщик, чтобы придумал крепёжную пластину для демпфера данного, т.к. под капотом места больше найти не могу =( Хелп... (красными кружками отмечено для другой темы не обращайте внимание)

http://www.tuning-plus.ru/goods_05151.htm вроде такой был куплен, я звонил на складе ещё 4 штуки есть, сегодня 1 мой я поехал за ним =)

+1

капот открытый, так что там нет зазоров... а в остальном если с расстоянии 20-30см не приглядываться то вполне не заметно!