rewers22

не может . Потому что.

так и есть. В данный момент вы прошли ознакомительный курс по взлому и реверс инжинирингу ПО для IPC GM - совершенно бесплатно :))) п.с.все всегда думают что любой взлом ПО это когда кул хацкер в очках за клавой мощно и быстро бьющий по кнопам на фоне странных множеств циферок на экране.На деле это несколько часов/дней/месяцев- нудной работы и сломанных пособий. Но как итого все все равно видят кул хацкера который присоединяет к машине что то и через 10 минут получен результат :))

Ну потому что польза для сервиса - это обращение времени в деньги .Мы сервис.Чтоб нанести вам сокрушительную пользу в виде считывания реального пробега нужно потратить значительное время( более 10 человекочасов) - счет за эту услугу вам вряд ли понравится.А нам это будет бессмыслено по причине не серийности услуги.Много времени за мало денег - условно

Просто по другому - это проверка каждого элемента вручную - очень трудоемко и бестолково..

Это обычная крышка сапуна .Как копак на дымовой трубе - чтоб внутрь вороны не срали. Опять спрошу - зачем делать из простого сложное( про жидкость в гур) - если это простейшее устройство - туда даж моторное масло если залить ничего не произойдет. Лей любую просзрачную или желтоватую жидкость или асделко psf - что нравится

А у меня эск черный у него цилиндры отключаются?

ну по этой ошибке тяжко без тесн2 - там надо попытаться создать в системе разряжение и посмотреть как быстро оно падает- и далее искать в куда оно девается

там цифры не фигурируют . там просто по сути контрольная цифра при проверке не соответствует. Крутильщики ведь только сами циферки пробегов крутят в панели . А о пробеге еще и BCM ,ECM,TCM знают . Просто посмотреть это никто не может .

Саш! я такой дулер до такого состояния укатываю за 100-120 тыщ Косуха у меня есть- руль не царапанный.Это больше зависит от того потеют руки или нет -верхняя часть руля будет укуйкана. Вот коврик уже протоптан под педалью сильно, и свалявшийся- потому как чистили его периодически с мойкой. Сидушку левый край продавлен - водила под 100 весом .

в 99% случаев. Но вам таки виднее

Активируется по датчикам внутренего объема .От них надо просто избавиться навсегда отключив разъем Если газпром не поддельный- то норм

Вот нафига ты так все усложняешь? Простой человеческий совет- возьми любой сканер что прочтет все блоки на машине - если нет ошибок связи ( c литерой u) и ошибок по мелкому напряжению - то оставь акум в покое . Они и по 10 лет ходят . Второй тест - если есть от чего прикурить и 20 минут времени . Просто включи зажигание на 10 минут и послушай радио на приемлимой громкости.Если после этого машина заводится- у тебя абсолютно нормальный аккум с ДОСТАТОЧНОЙ остаточной ёмкостью..

Забудьте Корректировать не сложно Потому забудьте. куча машин 15 -16 года с кручеными пробегами( сужу по сервису где работаю- к нам приезжают машины с пробегами 90-120 тыщ- почти без исключений)

Пробой вдоль изолятора обычно тогда когда при пробитых свечах+ катушках - меняют только катушку. Аксиома звучит так: если вы меняете катушку по пробою то свечу менять обязательно , даже если вы ее меняли вчера. И тогда никаких проблем с катушками

При том. Работая именно с этими машинами ну..много лет ни разу не замечал что ОРИГИНАЛЬНЫЕ катушки "плохо " ходят . Поставил и забыл тыщ на сто.

Это потому что заказывая запчасти вы не читали описания . Алюминевые рычаги шли с завода .В запчасти их поставляли только пару лет ,потом решили что не барское это дело так разбазаривать ценный люмин.И стали делать ШТАМПОВАННЫЕ рычаги ( stamed) , а вы купили рычаги кованные ( forged) которые ну нкак к люминевым кулакам не прикрутить. Могу вас успокоить - в таки не один таки- дилер ( сити по моему) точно так же встрял .

редкостное гавно обычно ходит 10-12 лет без проблем. А потом приходит Вася с 5 копейками в кармане и начинает рассказ рассказывать про то какие они гавно Б\у не стоит даж рассматривать по причине того что вы никак не определите ее нормальность.

О! вы таки наконец то приходите к здоровому цинизму? а как же всех спасти и всем помочь? :)))

Ну чистая дроссельная заслонка прибавит как минимум лошадей 200 ! дооо!

Пруфы то есть эксперд? Причем заметь - эт у тебя все время подгорает.Даж в том случае что вроде и цена нормальная , но ведь не может быть чтоб у того чувака который меня все время чмырит было по правде... у меня нет информации- это твое кредо!....

Не обращай внимание- это местный эсперд в муку . У него всегда все просто и дешево.Но плодов его труда не видел никто :))

Частники ? ну я как бы представитель ккк- сервиса.Мне частники не по карману

..менять ну дорого или нет - относительно . попогрев тыщ 12 , вибратор - не помню - думаю тож 10-13 тыщ . заменить тыщ 3-5

Разбирать, удалять , отпаивать, восстанавливать в сток.