Andrey Popov

Вдогонку, разница на слух между обычным 16-44/48 FLAC и таким же MP3 320 (CBR) -- очень существенная. Проблема не в частотах, дискретизации и пр. Проблема в размазывании динамики, спектра алгоритмом MP3. Все острые пики становятся размазанными подушечными выпуклостями, соответственно, ударные и прочие "острые" звуки изменяются неузнаваемо, становятся ватными и растянутыми. В автомобиле при прослушивании попсы в движении это малосущественно. Но вот, скажем, серьезный джаз уже трудно воспринимать, как и классику.

Это тоже очевидность. Речей о настоящем звуке Hi-End в автомобиле никто и не ведет, это было бы глупой тратой времени. В пользу бедных. Достаточный для автомобиля в движении звук получится без муделей, ремастерингов и прочего. Образец -- звук iPod по USB, он достаточен, особенно если это ALAC, а не MP3. Слушать классику в движении -- нонсенс. Так, рочок с попсой. Что верно, то верно. Правда, с возрастом и ростом понимания тонкостей проблематики воспроизведения и восприятия аудио сам слух -- физически -- очень заметно ухудшается, вот незадача.

Я не коллега, в смысле, я занимаюсь другими вещами. В данной теме я просто обыватель. Конечно, качество aux так себе. Но оно все равно лучше с хорошего источника, чем с дешевого аудиочипа. Я об этом. Плюс, повторюсь, можно попробовать подать цифру по USB. Результат вполне однозначный (хороший) в смысле качества звука. Я сам пробовал подключать iPod через блок iSimple. Это решение для а) головы без USB и б) со спутниковым радио -- то есть это для старых американских Escalade III (какой у меня и был). И решение действительно не бюджетное. Но я, например, и не говорю, что мне прямо вот нужно бюджетное. Мне важен скорее результат, успех, чем дешевизна. Именно разговоры о ВинСЕ и есть в пользу бедных. Включая цитируемый пассаж. Навител прекращает выпуск новых карт для старых версий навигационного софта в пределах пары лет. Такой колхоз с подсаживанием на единственного исполнителя -- в пользу не просто бедных, а вовсе нищих. Духом. С маками я связываться точно не готов. Ну их.

Спасибо, Капитан Очевидность. Аналог с хорошей аудиокарты, получающей из источника цифру, и отдающей в aux головы аналог, полученный из этой цифры, будет ВСЯКО лучше, чем аналоговый звук в тот же aux с дешевого аудиочипа класса Realtek или чего-то подобного. Кроме того, можно замахнуться на подачу с внешней качественной аудиокарты цифры -- по образу и подобию iPod. Это разговоры в пользу бедных. Ни о чем, просто повторение моих собственных причитаний с тем же выводом: с навигацией всё плохо (и варианты с навроидами-кьюроями -- тоже большой компромисс). Мне тока вот еще не хватало с MacOS завязаться. Для полноты ощущений, типа секса в гамаке стоя. Думаю, может, рассмотреть не одно доп. устройство, а два. Андроидный навигатор и pc с полноценным виндозом + хорошей аудиокартой для музыки. С циличной переключалкой, скажем. А не то -- ваще просто добавить внешний навигатор, а непосредствено к голове приделывать тока музыку.

Я такую проблему пробовал решать искоренением системы EVAP как класса (вместо канистры с клапаном обычный сапун и программное выключение EVAP) -- не сработало, все равно джекичан с ошибкой по EVAP, подсос, отсутствие дистанционного пуска и т. д. Купил новую канистру и клапан EVAP, новую крышку заправочной горловины бензобака, восстановил программно -- джекичан и ошибки на время ушли, но очень скоро вернулись. Подсос, отсутствие дистанционного запуска. Так и не знаю, что делать. Грешу на трубки, где-то либо дырка, лбо уплотнитель плохой. Или уж ваще не знаю, что.

Музыка по качеству звучания устраивает как есть, если напрямую с iPod. Но малвато свободы с плейлистами и форматами. Все эти навроиды-кьюрои, винСЕ ипр. дают звук, недостойный ресивера/усилителя/акустики Боуз -- засчет дешевых аудиочипов, которые в них использованы. То же самое касается и китайских голов -- нет среди них приличного исходящего звука, просто не существует. Если заботиться исключительно о музыке -- надо ставить PC с виндой 7-8-10 и дорогую малошумную качественную аудиокарту USB, с приемом звука из устройства по цифре. Которая будет подавать в Боуз не изначально убогий звук, как это делают встроенные чипы перечисленных устройств, а более-менее приличный. Можно, конечно, попытаться найти хорошую аудиокарту USB с реально работающими драйверами для ВинСЕ или Андроид... но это фантастика. Меня сильно интересует не только музыка, а и возможность использования в штатном/псевдоштатном режиме навигации Навител. Штатный "Мирком", который прикручен в свежих эскелейдах, на ВинСЕ. Навител для ВинСЕ закончился, и перспектив своевременных обновлений карт для него или нет, или скоро не будет. А для виндоз 7-8-10 не существет Навитела. Блин.

Восстанавливать будет по затратам сопоставимо с покупкой новой.

Чота так и не нашел лечилки для шароварного Audio DVD Creator 1.9.1.0. Ппробую уложиться в 30-дневный срок.

Ясно, спасибо. Подумаю насчет полуторанедельного отпуска, чтобы захватить. 3 суток туда, 3 обратно. А после 13 марта можно еще в Питер к americanets сгонять

По сравнению с когда? Я там крайний раз был аж в середине 80-х (и уже тогда сильно изменилась против конца 60-х и декады 70-х, когда я там много времени проводил). В те времена тульский кремль был еще не отреставрирован и в общем доступен для свободного лазания везде. Было круто, я там внутри всех стен излазил. Там много всяких ходов, мелких и крупных дверок (проемов). Тока насрано местами было

Ежели вам Владимир крупный город, то Тула-то его покрупнее будет. Население Владимира ~350 тыч., а Тулы около полумиллиона. Я бы даже скатался, чо там, бешеной собаке три тыщи верст не крюк. Но мне интересно в Тулу, а не в Ярославль

А када у нас Масленица об этом годе? Там в Туле на днях сильный губернатор (Груздев) ушел, вместо него теперь замминистра обороны Дюмин исполняет. Темная лошадка. Блин, я бы съездил. Давно не бывал. Наверное, все совсем другое нынче.

Верно, самый центр. Жаль только, этот двор уже давным-давно расселили и закатали в новострой. А щас так ностальгически вспоминать эти полудеревянные дома, сортир на улице, колонка с водой в соседнем таком же дворике -- я с ведрами бегал

Тогда надо и мне ликвидровать. И затуп сброса передачи при разгоне. И спидометр врет на 10% в плюс против реальной скорости.

Не, как раз зимородки (их много разных видов) водятся много где, в т.ч. в тропиках. И окраски у них бывают разные. Правда, по размеру в сравнении с цветком то все же колибри Зимородки больше.

А кто-нить чо-нить делал с движками на решетках? Пошто они такие хлиииипкие? У меня уже второй комплект решеток, менял только из-за сломанных движков, а на этом уже тоже половина движков сломана. Причем особо-то их никто и не дергал. Есть идеи починки движков без замены решеток?

Чота на колибри непохоже, похоже на зимородков.

Я регулярно в минус 30 езжу, подолгу обдувая стекло -- что 3 года на 2007 базе, что вот с ноября по сейчас на 2014 платине. Печки в обоих дуют горячо. Никаких трещин.

Туринг лучше спорта, благороднее булькает.

Мне по моей жалобе на сдохший лифт крышки капота мои кузовщики купили и установили какой-то финваловский. Сами переделали крепление шарнира (там был другой диаметр резьбы или что-то такое). Теперь капот тугой.

Я бы поменял не сиденья, а жену.

А "обычной" живопИсью (бумага/шелк + тушь и краски) банчите?

Я езжу ваще с 3 рядами сидений, у меня часто бывает нужда большую толпу возить. Все приемлемо. Даже багажника достаточно, хотя у меня обычный "коротыш", а не ESV.

Кстати, да, это очень даже неплохой вариант. Когда мои нынешние пойдут на пенсию, я подумаю об этих.

Питекантропы тянутся к прекрасному? Меня устраивают существующие "капитанки". Соответственно, если топикстартер еще раз скажет, что я предпочитаю "говно", я отвечу ему тем же. На хрена ваще колхозникам кадиллаки?