Satrap

было минус 6 )))) заводится по схеме закрытие-запуск (видимо, мне тоже что-то перепрошили)) но 10 минут я ни разу не держала в таком режиме- успеваю сесть и завести полноценно быстрее, чем за 10 минут. Я по паре раз подряд запускаю, пока с работы выхожу - работает нормально.

Ну мне Мажор лечил перепрошивкой блока сигнализации месяц назад. Ниже -5С в Москве погоды пока не было, но автозапуск при таком минусе работает как часы - пользуюсь ежедневно, сигналка молчит.

Ну во-первых, справедливости ради, Mozart - не Nokia, а HTC, с которыми подобной проблемы нет. Во-вторых, там разные ОС: на Моцарте WP7.5, на Lumia 920 - WP8. Ответственно заявляю, что винда тут ни при чем - аналогичные проблемы с Nokia наблюдал еще на "цифровых" гарнитурах разных производителей (Сонерик, например). Судя по всему, синезуб Nokia аппаратно несколько кривоват в современном понимании - не отдает полностью управление внешнему устройству, а лишь работает с ним по классическому профилю хэндсфри, в то время как HTC, Гнусмасы, Сонерики и т.п. не настолько консервативны. Совет: забить и забыть. Как минимум до серьезного обновления Люмии 920, которая, на мой скромный взляд - на сегодня лучший из существующих смартфонов. Что касается устройства "SAP", выбрать который предлагает голова СРыКСа, то просто говоря это протокол, при котором телефон полностью отдает функции SIM-карты внешнему устройству по синезубу. Т.е. телефоном как таковым является сама голова СРыКСа, использующая симку вашего аппарата удаленно. Именно поэтому в этом варианте возможно и смски читать-писать, и прочие экзерсисы устраивать. Я пока телефонов с такой реализацие синезуба в Раше не встречал.

ХЗ... Мне Мажоры перепрошили что-то, сеня вывалился с работы, тыркнул по короткой схеме - завелся, сингалка молчит. Перекурил, поболтал с коллегой, сел, включил зажигание и поехал. Смотрю, а на градуснике 0... И ниччо не орало... Во как!

Мне в Мажоре сделали вместе с ТО. Сказали, что жижа ГУРа залита была не морозостойкая и что-то с хомутом.

Похоже. Сиски читает сама Нокиа через голову

У меня иная проблема: купил Nokia Lumia 910 , голова его видит, парится, книжку и журнал считывает, входящие звонки принмает, даже смски голосом читает (но это фича Нокии), а вот исходящие звонки делать отказывается напрочь! Иногда под именем телефона пишет "Только экстренные звонки"... Блин... С HTC все было отлично, а вот Нокиа чо-то как-то...

прриятно слышать! зы: а куда сам-то пропал? как аппарат? радует? не беспокоит? у меня вот датчики бесятся... Да никуда не пропал, просто скучно... Либо междусобойчики, либо народ лается или письками меряется... Аппарат радует, особенно после недавнего ТО в Мажоре Посмотрим, как парктроники будут себя дальше вести.

хочеца верить, поэтому: 1. работоспособность отремонтированного автозапуска должна быть подтверждена в сурьёзныя морозы 2. что именно делал Мейджор? что в заказ-наряде записано? 3. если работоспособность в морозы подтвердится, то надо поднимать вопрос о распространении этого "лекарства" далее по мск и за мкад. Проверим, когда эти морозы наступят. Когда сдавал машину, поинтересовался, научились ли лечить данную проблему. Приемщик ответил, что научились, и я специально уточнил, не выдергиванием ли предохранителя, на что меня заверили, что именно перепрошивкой блока сигнализации. По ходу работ мастер звонил, сообщал, что делается в данный момент, в том числе - о прошивке, которая заняла около часа. Склонен верить, что что-то перепрошивали, поскольку ушел (и пока не вернулся) глюк передних парктроников (я писал о нем и моей руганью с GM по этому поводу). В общем, посмотрим. Кто ближе к Мэйджору - могут попробовать уточнить, что именно они делают.

Надысь в Мейджоре при ТО перешили блок сигналки. С тех пор бывал и 0 на улице, но автозапуск работает без проблем. Может и впрямь чо-то поменялось?

Чего тут спорить-то? Какая нафиг логика? Налог - он и есть налог. А, как известно, в нашей стране налоги никакой логике не подвластны. Один НДС чего стоит.

ИМХО писать надо GMу. В моем случае дилер рад поменять все сразу, но утверждает, что GM не тоько не согласует такую замену по гарантии, но и оплатит им только один ремонт. Дескать, дилер обязан сразу и точно диагностировать неисправность. А как ее диагностировать, если ни ошибок в компьюторе не остается, ни диагностика ничего не показывает? Вот он парктроник, орет, как потерпевший, а на приборах дилера все хорошо. Значит, GM не обеспечивает верную методику и аппаратуру. А раз так, то пусть и отвечает GM, эта позиция дилера мне понятна. Но горячая линия GM подтвердила, что такого согласования мирным способом от них не получить. Т.е. подожду результатов ремонта, потом думаю подать в суд на GM, так будет правильно с моей точки зрения.

Представительство и впрям не внушает доверия. Не похоже, что оно может реально повлиять на сервис с целью решения проблемы. Что касается "не диагностируется, значит нет проблемы", то это спорно: у меня есть доказательства неисправности. А раз GM не обеспечивает необходимые средства и методы ее однозначной диагностики, то либо пусть согласовывает агрегатную замену, либо пусть меняет автомобиль.

Кстати, у меня похожая проблема: плавающая неисправность передних парктроников, которую не удается воспроизвести "под заказ" и диагностировать стандартными способами. Первым диагностом был Арманд, где мне посоветовали ездить так до упора. За сим были посланы навсегда. Теперь с проблемой борется Кларус, подключил GM, просил согласовать замену датчиков по кругу - фиг! Жду первой итерации по замене 2х датчиков, если не поможет - озверею вплоть до суда.

Я уж и не помню, на Л кто-то.

У меня от ТО в Арманде ощущения скорее отрицательные. Не сбросили счетчик жизни масла - орошо, заметил вовоемя и сбросил сам практически сразу; проблему с передними парктрониками просто проигнорировали - компьютер, дескать, ошибку не показывает, значит все нормально, хоть они и орут, как потерпевший; перепрошили мозги - потребовали денег. Мастер-приемщик - пассивный, с явным нежеланием чего-либо делать. Больше туда не поеду.

Полгода наад, когда я там обслуживался в первый и последний раз, прием был на втором этаже. Ты что-то напутал.

Попрбуй сунуться в Автототемм. Мне в их сервисе на Кутузе отлично подправили и подкрасили локально заднюю арку. С цветом проблем не возникло.

А я вот полгода наблюдал, как моя коллега воевала с Согласием по поводу ремонта авто после попытки угона. Не, сначала Согласие направило машину на ремонт в сервис, а потом отказывало в согласовании любой мелочи. Т.е. полмашины ремонтировать согласилось, а вот вторую половину работ - ни в какую. Полгода машина стояла в сервисе, пока не нашлись рычаги давления на страховую. Так что я уж лучше чуть дороже, но не туда.

Ну у меня 11го

Оль, захвати мою 77ю, пожалуйста. Попробую заскочить минут на 15-20. Ты в какое время планируешь?

Гыыыыыыыыыы ;D Не догадываться надо, а покупать за копейки.

У СРЫКСа второго для этого есть кнопка на потолке, временно отключающая датчики объема. А вообще пассивное закрывание - зло ИМХО.

Кидай оффер в личку, а то пропал в прошлый раз

Так хочецца комплексного решения... С ТВ...