Перейти к публикации

Satrap

Full Member
  • Публикации

    402
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Все публикации пользователя Satrap

  1. Не, в наше трудное время надо антидепрессантом накачивать. Ну, там, с марьиванной, например. Приуныл в пробени от новостей, скрутил колпачек, стравил на 0.1 - и сразу жизнь покажется иной
  2. Satrap

    SRX 2012 навигационная система

    Простите, а не а кой оно вам? Устаревшие карты, отсутствие пробок, неактуальные POI - и все это за неадекватную цену. Куда лучше 8" планшет на Андроиде с хорошей держалкой и гугловыми картами, которые можно теперь использовать офф-лайн (яндексовый навигатор неплох, но стал бессовестно врать о пробках и траффике).
  3. Satrap

    Перестал заводиться! Помогите!

    В моем случае не помогало.
  4. Satrap

    Перестал заводиться! Помогите!

    Сегодня получил почти аналогичную картину, как у топикстартера: машина прекрасно завелась с автозапуска, прогрелась минут 5-7, сел, нажал педаль тормоза, ткнул кнопку - двигатель работает, приборка нормально отработала диагностику (стрелки пробежались, все лампочки включились/выключились), выехал дисплей, заиграла музыка, климат дует... слева за приборкой цыкает релюшка, селектор передач заперт... Заглушил кнопкой (она как-то странно сработала, не с первого раза). Пытаюсь завести - все то же самое, но стартер даже не пробует, релюшка цыкает, не гаснет "джекичан". Выключил зажигание, вышел, ткнул автозапуск - завелась, далее вышеописанная картина. По логике вещей, с аккумулятором, двиглом, стартером и электроцепью запуска все ОК (иначе не заводилась бы с автозапуска); ЭБУ и т.п. тоже должны быть в порядке, иначе "джекичан" не гас бы после диагностики на заведенной... Мысль пока одна - та самая релюха не коммутит, но вот какая именно?.. Что за хрень?.. ЗЫ: да, вот еще что - когда сел в машину, в салоне сильно пахло леденцами... хотя, вроде, не с чего ЗЫ2: проблема ушла после третьего сброса клеммы на 20 минут. Аминь.
  5. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    У каждого свой опыт. По мне Bosh полное фуфло, живут нормально максимум полгода, потом мажут нещадно. Плюс один у меня просто развалился на ходу. Пользую Champion и вполне доволен.
  6. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    А еще лучше - заменить на Champion или Trico
  7. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    Гы, это не Фолькс - у нас линзы фары поворачиваются в сторону поворота, поэтому дополнительная подсветка не нужна. Попробуй в темноте руль покрутить - увидишь.
  8. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    Прыгай, тут не глубоко!
  9. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    Кратко: форсунка сделана из иглы капельницы, загнутой концом параллельно линзе камеры (линзу перекрывает на пару миллиметров, обзору не мешает); игла вставлена между корпусом камеры и ее уплотнителем; все трубки находятся внутри двери, там же подсоединены к другому концу иглы. Таким образом, никаких дырок не сверлится вообще. Ссылка тут На фото/видео не SRX, поэтому видно пропил в корпусе держателя камеры. В моем случае ничего не пилили, насколько я в курсе, а просто зажали иглу уплотнителем. В любом случае диаметр щели под иглу около 1 мм
  10. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    Аааа... т.е. Вы не стали заморачиваться и теперь заявляете, что по-другому невозможно? Так я и предполагал.
  11. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    О! У Вас тоже установлен омыватель от Еврозвука? [emoji3]
  12. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    Неа. Прошлую зиму откатал нормально. Очень удобная приблуда
  13. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    Форсунка сделана из иглы для капельницы. Проще посмотреть на сайте, там есть видео.
  14. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    Если это про установку омывателя камеры, то не надо. Вообще ничего не ковыряют, не сверлят и не дробят
  15. Ну я его раз пять уже пользовал. Один раз для себя, четыре раза других заводил. Отправлено с моего SM-G925F через Tapatalk
  16. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    Я делал в Еврозвуке полтора года назад за 5 штук и 3 часа. Именно там сделали незаметно. Но в клубных тоже делают, насколько я в курсе.
  17. Прикуривать от непонятнокого вредно, давать прикуривать непонятнокому еще вреднее. Проще купить приличный автономный пускач и возить его с собой зимой, если боишься за аккум. Цена вопроса не велика, места занимает не много.
  18. Satrap

    Вопросы новичков SRX II

    Это колхозят много где. Мне наколхозили так, что форсунки вообще не видно, но эффект отличный. Льет одновременно с омывателем заднего стекла, расход жижи практически незаметен. Классная штука.
  19. 9000 руб? За одну, естессно. Полная переобувка + хранение. Кадиллаковская программа преимуществ мимо меня прошла, так что все за свои и по полной программе
  20. Уже несколько лет сезонно катаюсь в Шинный Отель с обеими машинами. Все супер, никаких накладок. Сегодня переобул там SRX на свою зимнюю. По цене получилось (полная перебортовка 4х 20дюймовочек + хранение) 9 тыщ с мелочью. Рекомендую однозначно!
  21. P 4й сезон уже будет на Хакке SUV 5 - все шипы на месте, едет и рулит уверенно как по городу, так и за городом. Доволен абсолютно.
  22. Посмотри ERGO, но лучше через брокера
  23. Рейтинг там лажовый, поскольку StreetStormовский комбайн круче Неолайна однозначно - достаточно посмотреть на угол обзора регистратора. Режимов детектора там аж 5, при этом аналог неолайновского ноу-хау тоже присутствует. Знаю, что пишу, поскольку у самого есть тот же комбайн, только... по частям: регистратор 7530G и детектор 9950X. И еще: радар-детектор к питанию потолочного фонаря заводить можно, он ест мало. А вот комбайн правильные установщики заводят на прикуриватель.
  24. Satrap

    Speed Limit

    Спасибо!!! А они не будут греться ( при движении машины ) и как их туда крепить ? Они обязательно будут греться, поэтому крепить саморезами к кузову без прокладок.
×
×
  • Создать...