Satrap

Угу. Первый корпус, но не пивовар

Да позитивные ощущения Стал бы я их на любимца вешать, кабы не так

если нажать на кнопку "телефон", то на черном фоне появляется надпись "доступных телефонов нет". Если войти по кнопке "конфиг", то раздел блютус там есть, но при каких-то манипуляциях появлялась надпись о его то ли недоступности, то ли неисправности Надо телефон подключать не как SAP, а как свободные руки. При этом поиск осуществлять с телефона, а не с Кадди. Т.е. в меню Блютуса на Кадди выбрать режим "свободные руки", на экране появится код, запустить блютус на телефоне в режим поиска, когда появиться новое устройство - выбрать и ввести код. Ошибку выдает обычно, если пытаться подружить их в режиме SAP.

Да не за что! Понравились? Вообще-то странно... Я в воскресенье заказал - во вторник привезли в офис.

Этому блоку красная цена 50 баков в базарный день - там несколько силовых реле, схема задержки, схема отключения реле по перегрузке и генератор меандра с регулируемой длительностью. Это в универсальном блоке. У меня такой стоял еще на Жигуле лет 15 назад. Ну еще работа по установке - тыщ 10 рублесов с учетом неимоверной жадности официалов. За что остальные бабки? Нах однозначно!

Это, видимо, был я О! Хоть кто-то нашелся Привет тебе, сосед!

Набрызгать WD-40 на резинки = обеспечить им мучительную смерть, ибо эта жижа содержит в основе своей керосин, растворяющий резину. На них надо силиконом брызгать.

Хинт: попробуй поставить спинки задних сидений в вертикальное положение. Если скрипы исчезнут, проложи что-нибудь (салфетку, тряпку и т.п.) между верхом спинок задних сидений и пластиковыми упорами - это кожа трется о пластик.

Все есть в мануале. Занимает около получаса.

Оль, Колеса хоть можно травой заменить в первом приближении, а вот испанский - его ж учить надо

А также поинтересоваться: - какого хрена из комплектации, идущей в Россию, исключили подогрев от внешней электросети - какого хрена навигация периодически ругается по-испански - какого хрена отключена автоблокировка дверей при движении - какого хрена с брелка окна открываются, но не закрываются - какого хрена нельзя смотреть кино с флэшки - какого хрена в топовой комплектации убрали тв-тюнер (про нетоповую молчу)

Из личных наблюдений: такая ситуация возникает, когда цедишь до полного бака. Т.е. играешь рукояткой после того, как пистолет отщелкивается. Так колонки устроены - инерционность вертушки счетчика.

Привет очаровательному светловолосому созданию на белоснежном свежевымытом срыксе, которому я сегодня уступил дорогу на мойке AMG, что на ул. Вавилова. Номера, увы, не заметил, ибо пришлось убраться к въездным воротам и встать попендикулярно движению, дабы не мешать выезду.

Сугубо на личном опыте - Мишлен зимнюю резину делать не умеет. Nokian, теперь и Continental... На худой конец Бридж

У нас на срыксах дворники другого размера, да и крепление "кнопка", так что крючок точно не покатит. Я пользую TRICO уже на пятой машине. Пробовал еще Чемпионы, но не понравились. ИМХО лучше заказать в проверенном месте с доставкой.

Я обычно беру TRICO тут или тут. Цена вопроса такова, что ковыряться с заменой резинок просто лень

Други, а чо за унылое и скрипучее гуано ставит ГМ на премиумную машину в качестве дворников? Не, я, канешна, завтра поменяю их на Trico, но просто интересно.

Еще вариантs: - Cadillac Total - Cadillac Excellence - Cadillac Blessed

Вот и меня вопрос гарантии смущает. Кроме того, интересно посмотреть не фоты установки, а фоту изображения на экране после срабатывания этого омывателя. Чо-то меня терзают смутные сомнения в качестве картинки с мокрой камеры...

Я вообще не понимаю, почему этим камерам сервопривод не приделывают, чтоб они выезжали при переключении на задний ход и уезжали обратно в любом другом случае. Ну или заслонку какую-нибудь делали б. По теме вопроса я б отдался в Автосекьюрити - есть положительный опыт с ними в звуке и противоугонках на разных машинах.

ИМХО как программу не назвали б, главное - чтоб работала. И не только для новых покупателей, но и для прочих гарантийных авто. Мне нравится Cadillac Universe, например

Они упакованы в коробку размером с передний ковер. Т.е. ковры транспортируются не сложенными, только перемычка задних сложена (кстати, она не отстегивается - ковры и перемычка являются единым целым). Сколько весит коробка я уже не помню, килограмм 5 наверное. Анализ покрытия я не проводил, но верхний (цветной) слой имеет мелкую насечку и на ощупь напоминает резину с высоким содержанием каучука. Нижний слой черный, возможно из мягкого резинообразного пластика. В передних коврах есть дырки и замки под штатные фиксаторы.

Белому CTSу, въехавшему на территорию БП "Крылатские Холмы" сегодня около 9:15 - хай!

Не

Кажись не Husky. В багажник там тоже есть. Ты ж опытный барыга , пошукай в его сторе