Вован Опубликовано: 3 февраля 2014 Опубликовано: 3 февраля 2014 Здравствуйте! Подскажите кто-нибудь пожалуйста причину и возможные последствия (я имею ввиду работу на сервисе)! автомобиль Cadillac SRX 2004 года, 4,6 NorthStar,AWD! Заводишь автомобиль, на холодном все в порядке, по мере прогревания периодически автомобиль потряхивает, а иногда это потряхивание бывает длительным иногда цыклами хаотично по 3-5 секунд, это только на полностью прогретом автомобиле, на холодном ничего не трясет. По ощущению троит. После замены свечей проблема осталась, а через две недели к имеющейся проблеме добавился посторонний звук, вроде из-подкапотного пространства который проявляется после 2000 об/мин. Машина при плавном нажатии на педаль газа почти не реагирует. Чек который горел и ранее (катализатор) теперь иногда мигает например при подъеме в горку или при ускорении! Начитавшись здесь инфы, полного совпадения по симптомам не нашел поэтому и написал! Помогите пожалуйста любой информацией! Заранее спасибо всем Вам!!! Цитата
borov Опубликовано: 3 февраля 2014 Опубликовано: 3 февраля 2014 Было такое. Чек мигал при тапке в пол. Попробуй поменять воздушный фильтр, почистить дроссель, если не пройдет в сервис на диагностику, хотя правильнее с нее начать:-) Цитата
DUC Опубликовано: 3 февраля 2014 Опубликовано: 3 февраля 2014 В раздатке цепь проскакивает при резком ускорении,к моторным делам ну никак и чек по ней тоже не горит. Цитата
americanets Опубликовано: 3 февраля 2014 Опубликовано: 3 февраля 2014 Дорогой, ну покажите вы машину тем кто разбирается, ну вам чего будет легче от того что вам напишут 1000 причин почему она может не ровно работать, затем 2000 причин почему может гореть или мигать чек энжин, а потом подбодрят ДА ТЫ ЧЕЕ НОРМаЛЬНАЯ МАШИНА ПРОСТО СВОЙ ПОДХОД НУЖЕН. Никто вам не вылечит по фотографии. А если ответить на вопросы: -Троить может от чего угодно, надо диагностировать какой цилиндр пробивает компьютером -Звуки там могут быть от чего угодно (надо слушать) -А от чего может гореть чек энжин вы наверное уже догадались что от чего угодно=) Цитата
kot Опубликовано: 3 февраля 2014 Опубликовано: 3 февраля 2014 Это скорее всего умирает или умирла идна из катушек зажигания, а может и не одна, на саабе такое было когда умерала кассета, чек мигает при тапке т.к. идут недопустимые пропуски! Недопустимыми пропусками, я назвал то, когда их слишком много! На наших машинах катушки отдельно или тоже кассеты? Цитата
americanets Опубликовано: 3 февраля 2014 Опубликовано: 3 февраля 2014 В 2009 отдельно продаются в оригинале В 2004 в оригинале продаются касетами от 2009 не встанут, хотя бывает на EBAY продают и поштучно для 2004 года но надо по фотке разьема смотреть (там много ошибок в описании совместимости лотов) Один фиг надо смотреть прибором, так то как он определит в каком горшке сбои идет. Хотябы коды почитать сраным ELM-ом если иного под рукой нету Цитата
Вован Опубликовано: 3 февраля 2014 Автор Опубликовано: 3 февраля 2014 Был сегодня в сервисе выдало ошибки распредвалов - 0341, 0342,0343!!! Цитата
Вован Опубликовано: 3 февраля 2014 Автор Опубликовано: 3 февраля 2014 Ну и еще там ошибки по катализатору или кислородному датчику!!! Цитата
irosenblum Опубликовано: 3 февраля 2014 Опубликовано: 3 февраля 2014 для начала надо решить вопрос с цепями, потом смотреть катализатор. после замены цепей, ошибка по кислородникам и катализаторам, как правило пропадает... Но не всегда, все зависит от того, сколько на таких цепях проездит автомобиль Цитата
americanets Опубликовано: 3 февраля 2014 Опубликовано: 3 февраля 2014 0341, 0342,0343 Это вобще ошибки по цепи (электрической) датчика распредвала. Проверьте датчик методом переставления двух датчиков на правой голове. Они одинаковые. Сотрите ошибки. Прочитайте заново. Если ошибки остались прежние то проверяйте проводку, если проводка от PCM до датчика A прозванивается то соответственно PCM не испавен. А если нехер делать, то меняйте цепи в моторе, и так далее. Если хоть один датчик распредвала неиспавен то опережение зажигания (изменение фаз газораспределения) не работает, соответсвенно машина тупая и может работать неровно. А цепи на 4.6 еще не доводилось менять, а вот 3.6/2.8 пачками едут. Цитата
Вован Опубликовано: 3 февраля 2014 Автор Опубликовано: 3 февраля 2014 А могут ошибки датчиков породить лязг цепи и отсутствие тяги? Цитата
Вован Опубликовано: 3 февраля 2014 Автор Опубликовано: 3 февраля 2014 Прошу прощения РСМ это мозги? Цитата
americanets Опубликовано: 3 февраля 2014 Опубликовано: 3 февраля 2014 отсутствие тяги могут (не работает опережение зажигания нет тяги) лязг цепи нет, это у тебя отдельная неиспавность и отношения к этим кодам не имеет (надо слушать что там у тебя лязгает) 4.6 у многих лязгают и это считается для них нормально PCM это мозги Цитата
Вован Опубликовано: 3 февраля 2014 Автор Опубликовано: 3 февраля 2014 Спасибо Вам большое, наверное завтра постараюсь попросить провести эту манипуляцию с датчиками!!! А они кстати где находятся? Цитата
americanets Опубликовано: 3 февраля 2014 Опубликовано: 3 февраля 2014 Снимешь верхний пластик мотора и их сразу видно сверху спереди. Выглядят вот так http://www.rockauto.com/getimage/getimage.php?imagekey=1193088&imageurl=http%3A//www.rockauto.com/info/Airtex/5S6629.jpg На каждой голове их по два. Тебе надо менять местами те два которые на правой голове (пасажирская сторона). Заодно посмотри проводки и разьемы, обычно провода всегда портятся недалеко от разьемов, хотя и могут где угодно. Цитата
Вован Опубликовано: 3 февраля 2014 Автор Опубликовано: 3 февраля 2014 Еще раз большое Вам спасибо!!! Цитата
Вован Опубликовано: 4 февраля 2014 Автор Опубликовано: 4 февраля 2014 У меня появились новые вопросы, какой цилиндр под номером 8 и как правильно называются наконечники которые одеваются на свечи!!! Цитата
americanets Опубликовано: 4 февраля 2014 Опубликовано: 4 февраля 2014 Так и называются (Наконечниками)=))) COIL BOOT-) Только отдельно не продаются от катушек 8 цилиндр ближний салону, вот только правый или левый не помню, программа на работе-( Цитата
Вован Опубликовано: 4 февраля 2014 Автор Опубликовано: 4 февраля 2014 Понял, спасибо! Может можно где нибудь на разборе купить!!! Цитата
americanets Опубликовано: 4 февраля 2014 Опубликовано: 4 февраля 2014 8-ой цилиндр это водительская сторона, ближний к салону Цитата
Вован Опубликовано: 4 февраля 2014 Автор Опубликовано: 4 февраля 2014 Вот вы молодец! Именно на свече этого цилиндра у наконечника который одевается на свечу лопнут резиновый кончик! Цитата
Вован Опубликовано: 4 февраля 2014 Автор Опубликовано: 4 февраля 2014 Спасибо вам огромное за помощь!!! Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.