низкий уровень ОЖ

[nyx]

Подскажите, пожалуйста, обязательно ли делать шиномонтаж у официалов? Есть ли какая-то особенность в шиномантаже колес с датчиками давления, что не могут сделать в "обычном" шиномонтаже?

[Гость pitsuin]

Да без проблем сделают и в шиномонтаже \\ два варианта - каждый диск ставится на тоже место где и был установлен и второй вариант ставишь колеса куда хочешь перед\зад\левыфй\правый и в информационном центре (борт комп) прописываешь датчики колес инфа есть в инструкции по эксплуатации авто

[Perez]

Только мастеров не помешат лишний раз перед снятием колес предупредить о наличии датчиков - чтоб аккуратнее обращались ))

[nyx]

Спасибо! на неделе буду менять!

 

[AleMar]

да, предупреди их, чтобы когда резину разбортировать будут, чтобы рядом с нипелями особо монтировкой своей не шарились

[Tabasco]

И обязательно стой рядом. А то у них стоит только отвернуться - сразу начинают по своему делать.

[Гость PlatooN]

да, предупреди их, чтобы когда резину разбортировать будут, чтобы рядом с нипелями особо монтировкой своей не шарились

Мне от золотника так отломили датчик давления на туареге. Правда поругавшись мне вернули 4.500р за датчик и шиномонтаж сделали бесплатно.

[Tabasco]

да, предупреди их, чтобы когда резину разбортировать будут, чтобы рядом с нипелями особо монтировкой своей не шарились

Мне от золотника так отломили датчик давления на туареге. Правда поругавшись мне вернули 4.500р за датчик и шиномонтаж сделали бесплатно.

 

С туарегом попроще будет. У него датчики в наличии небось. А на наши его еще и ждать придется неизвестно сколько времени.

[andrewblack]

Да без проблем сделают и в шиномонтаже \\ два варианта - каждый диск ставится на тоже место где и был установлен и второй вариант ставишь колеса куда хочешь перед\зад\левыфй\правый и в информационном центре (борт комп) прописываешь датчики колес инфа есть в инструкции по эксплуатации авто

 

А как это сделать? Поменял колеса. Поставил другие родные с другого авто. 2 дня комп видел все четыре колеса. На третий день вдруг перестал видеть...

В инструкции про самостоятельную "прописку ) ничего не нашел. на 391 стр. только это:

<<После замены любой шины или датчика давления необходимо откалибровать монитор давления воздуха в шинах для сопоставления идентификационного кода нового датчика с положением соответствующей шины.

Каждый датчик давления воздуха в шине имеет свой уникальный идентификационный код.

После перестановки шин или замены како-либо шины, необходимо заново откалибровать систему монитора давления воздуха в шинах. Обратитесь к вашему дилеру для выполнения необходимого обслуживания.>>

[Владимир]

О, елы палы... А мне , вроде, при замене, передний диск на зад поставили ( сам попросил, т.к. много грузов)  и датчики вроде ничего... не глючили...

[Гость Red307]

а чег им глючить? спустит заднее колесо, комп напишет, что спустило переднее

[Tabasco]

Именно.

А самому можно эти датчики перепрошить? Или только на сервис ехать?

[Гость Red307]

там какая-то сложная система.. надо колеса по очереди спускать-накачивать..

[Tabasco]

А где-нибудь есть подробная инструкция? А то мне весной предстоит полное переобувание...

[Владимир]

А где-нибудь есть подробная инструкция? А то мне весной предстоит полное переобувание...

в инструкции по эксплуатации есть... для srx 2010 точно. где-то здесь в форуме есть в pdf.

 

[Tabasco]

Для SRX может и есть, а вот для CTS II я что то не нашел. Может конечно плохо искал......

[Гость Red307]

В нашей инструкции нет. Денис где-то рассказывал как делать. Но проще комп подключить.

[Tabasco]

В нашей инструкции нет. Денис где-то рассказывал как делать. Но проще комп подключить.

 

Ну конечно же проще... 

 

Тут у каждого по компьютеру...

Или ехать к оффициалам и платить по три тысячи за раз?

[Гость Red307]

Я делаю просто, уже два года ставлю колеса на свои места.Проблем нет.

[Tabasco]

Я делаю просто, уже два года ставлю колеса на свои места.Проблем нет.

 

А мне не так давно (сам знаешь когда) пришлось переставлять. И что то мне не очень понравилась стоимость "перепрограммирования"....

[Владимир]

Настройка датчиков системы TPMS

Каждый датчик давления воздуха в шине

имеет свой уникальный идентификационный

код. При каждой перестановке шин, или

при замене одного или нескольких датчиков

системы TPMS, необходимо сопоставить

идентификационные коды датчиков с

расположением новых колес и шин. Датчики

настраиваются в соответствии с положением

шины/колеса в следующем порядке: Левое

переднее колесо, правое переднее колесо,

правое заднее колесо и левое заднее колесо,

при этом необходим прибор для диагностики

TPMS. Обратитесь к вашему дилеру для

выполнения необходимого обслуживания.

 

Датчики системы TPMS также можно

настроить в соответствии с расположением

каждой шины/колеса путем повышения

или снижения давления воздуха в шинах.

При повышении давления воздуха в шине,

не превышайте максимально допустимое

давление воздуха, которое указано на

боковине шины.

Чтобы уменьшить давление воздуха в шине,

вы можете использовать заостренный конец

колпачка воздушного вентиля, карманный

манометр или ключ.

Для запоминания положения первой шины/

колеса вам отводятся две минуты, а вся

процедура для запоминания положения всех

четырех шин/колес должна занять не более

пяти минут. Если вы потратите более двух

минут на запоминание положения первой

шины/колеса, или более пяти минут для

запоминания положения всех четырех шин/

колес, то процесс настройки будет прерван, и

вам придется начать всю процедуру с самого

начала.

Процедура настройки датчиков системы

TPMS описана ниже.

1. Включите стояночный тормоз.

2. Включите зажигание в положение ON/

RUN/START. См. параграф «Положения

выключателя зажигания» на стр. 8-17.

3. При помощи кнопки меню, выберите

меню информации об автомобиле.

4. Выберите меню информации о

давлении воздуха в шинах при помощи

вращающегося переключателя.

5. Нажмите на кнопку SET (Настройка),

чтобы начать процесс настройки

датчиков.

6. Нажмите на кнопку SET, чтобы

подтвердить свой выбор. Прозвучит

двукратный звуковой сигнал,

подтверждающий, что приемник перешел

в режим настройки, и на дисплее

информационного центра водителя

появится сообщение TIRE LEARNING

ACTIVE (Активна функция запоминания

положения шин).

7. Начните процедуру с левой передней

шины.

8. Снимите колпачок воздушного вентиля

шины. Активируйте датчик системы TPMS

путем повышения или снижения давления

воздуха в шине в течение пяти секунд, или

до тех пор, пока не прозвучит звуковой

сигнал. Прозвучит короткий звуковой

сигнал (для этого может потребоваться

до 30 секунд), подтверждающий, что

идентификационный код датчика был

связан с положением данной шины.

9. Перейдите к правой передней шине и

повторите шаг 5.

10. Перейдите к правой задней шине и повто-

рите шаг 5.

11. Перейдите к левой задней шине и повто-

рите шаг 5.

Прозвучит двукратный звуковой сигнал,

подтверждающий, что положение датчика

давления левой задней шины запомнено,

и что процесс настройки системы

TPMS деактивирован. Сообщение TIRE

LEARNING ACTIVE исчезнет с дисплея

информационного центра водителя.

12. Нажмите на кнопку STOP, чтобы

выключить зажигание.

13. Доведите давление воздуха во всех

четырех шинах до величины, указанной

на табличке с информацией о шинах и

загрузке автомобиля.

 

так ?

[Tabasco]

Спасибо. Распечатаю и положу в инструкцию. 

[Valera]

А мне в шиномонтаже  сломали 1 датчик , Теперь не знаю что делать 

[Гость pitsuin]

если в нете не найдешь #92186507

15 дней

http://www.usa-auto.ru/search1n.php?_prms=prod,num&prod=G&num=92186507&redir=

[Yuriy]

Респект все получилось датчики ожили