SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[AndreyDD]

Весной поменял масло в двигателе.

До этого ездил на GM.

В Саабовском же сервисе мне залили Motul - не знаю правда какое именно (если там вообще выбор есть).

Сейчас второй день уже на холоде -17 как у меня машина если прогревать меньше 5 минут то выдает:

Oil Pressure Low. Make a Safe Stop. Turn Off Engine. Низкое давление масло.Остановитесь.Заглушите двигатель.

Собственно сегодня я даже остановиться не успел через 20 секунд после сообщения сама заглохла.

 

Мне вот хочется понять это из-за масла что оно подмерзает?

Может оно не особо хорошее? Какое тогда хорошее?

Может доливка масла спасет?

 

P.S. Про прогрев машины меньше 5 мин - это я тут инструкцию подробно прочитал (до этого 3 зимы прогревал) и там написано что типа рекомендуется ехать сразу только не газовать первые 5 минут.

Что посоветуете?

[corps]

Ну, я стараюсь  мин 10 хотя бы, потом в коробке масло прогнать разок. R секунд 30, потом  N, пауза, потом D секунд 30.птом трогаюсь.

[Tiger]

А уровень масла в норме? Если нет, то, конечно, долить.

 

Про прогрев - американцы так пишут, но тот кто это придумал, наверное, не ездил в -20 и ниже. Ехать можно, а стекло-то оттает? Минуты 3 прогреть вряд ли сильно повредит. Тем более они сами пишут, что это не вредно, просто лишняя трата топлива.

[amiro]

Весной поменял масло в двигателе.

До этого ездил на GM.

В Саабовском же сервисе мне залили Motul - не знаю правда какое именно (если там вообще выбор есть).

Сейчас второй день уже на холоде -17 как у меня машина если прогревать меньше 5 минут то выдает:

Oil Pressure Low. Make a Safe Stop. Turn Off Engine. Низкое давление масло.Остановитесь.Заглушите двигатель.

Собственно сегодня я даже остановиться не успел через 20 секунд после сообщения сама заглохла.

 

Мне вот хочется понять это из-за масла что оно подмерзает?

Может оно не особо хорошее? Какое тогда хорошее?

Может доливка масла спасет?

 

P.S. Про прогрев машины меньше 5 мин - это я тут инструкцию подробно прочитал (до этого 3 зимы прогревал) и там написано что типа рекомендуется ехать сразу только не газовать первые 5 минут.

Что посоветуете?

это говорит о том,что или мотюль не той вязкости залили,или двигатель ваш неисправен..

[Reider]

Насчет Мотюля всегда интересовал один вопрос - это масло насколько мне помнится позиционируется как одинаковое для дизелей и бензинок. Как такое возможно когда бензиновые и дизельные ДВС различаются кардинально принципом работы ? Или с периодом в 7000 пофиг что лить ? 

[DUST]

Читаю про Мотюль этот вот тут:

https://www.motul.com/ru/ru/products?f%5Bapplication%5D=139&f%5Bengine_type%5D=26&page=1

Там есть техническая информация, про каждое из тех, что на картинке...

Есть там то, что GM-ом одобрено...

[NightRacer]

Весной поменял масло в двигателе.

До этого ездил на GM.

В Саабовском же сервисе мне залили Motul - не знаю правда какое именно (если там вообще выбор есть).

Сейчас второй день уже на холоде -17 как у меня машина если прогревать меньше 5 минут то выдает:

Oil Pressure Low. Make a Safe Stop. Turn Off Engine. Низкое давление масло.Остановитесь.Заглушите двигатель.

Собственно сегодня я даже остановиться не успел через 20 секунд после сообщения сама заглохла.

 

Мне вот хочется понять это из-за масла что оно подмерзает?

Может оно не особо хорошее? Какое тогда хорошее?

Может доливка масла спасет?

 

P.S. Про прогрев машины меньше 5 мин - это я тут инструкцию подробно прочитал (до этого 3 зимы прогревал) и там написано что типа рекомендуется ехать сразу только не газовать первые 5 минут.

Что посоветуете?

Самый дешевый способ поменяйте масляный фильтр для начала. Может в нем проблема, такое иногда бывает ( но правда очень-очень редко).

[AndreyDD]

Попробую долить для начала.

Ну и фильтр проверить.

Хотя странно это.

Когда GM масло было у меня и в -28 такого не происходило (как то три дня такая погода была).

Если масло подмерзает при -15, то может и не той вязкозти налили..

[funklove1543281221]

Если низкое давление ездить нельзя.  По моему опыту с движками низким давление бывает, если уж совсем масло гуано (5% вероятность), клапан давления не держит (5%), забились каналы (10%), остальное за маслонасос. Глюк датчика тоже исключать не стоит. В любом сервисе есть измерительный набор для жидкостей/масла.

[DUC]

Узнал бы что за масло?

А пробег какой на этом масле?Не пора ли поменять уже.

[Padawan]

А не ПОМЕРИТЬ ли давление масла манометром в сервисе? может штатный датчик давления отвалился или развалился.

[DUC]

А не ПОМЕРИТЬ ли давление масла манометром в сервисе? может штатный датчик давления отвалился или развалился.

И это тоже нужно делать, по хорошему

[AndreyDD]

В общем масла оказалось в норме.

Отъездил на нем 8000 км.

При том что если постоять погреть машину - то минут через 5-8 индикатор низкого давления пропадал.

Т.е. судя по всему масло тупо замерзало и размораживаясь давало нормальное давление.

В сервисе сказали что все это из-за того что уже 8000 и масло стало плохим, доливать смысла нет.

Но до этого го то я 3 раза ездил на GM масле по 20000 и заводилось при -25. А тут 8000 км и при -15 замерзает.

 

В итоге поменял на GM. Почти 6 литров вошло.

Сегодня правда потеплело - так что проверить проблему окончательно масло ли виновато или что то еще пока не удалось.

[DUC]

 

 

В итоге поменял на GM.

НЕ советую.

[xaxe]

если загорится датчик то скорее всего датчик давления накрылся

 

у меня щас постоянно загорается и на горячую машина сразу тупит начинает если шустро разогнаться..тормозишь и лампочка масла тут же пропадает... и говорят что вот ее мигание и пропадание это 100% датчик тупит от морозов накрылся