groovy Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 Сейчам еще остались варианты взять А6 2011 года, 3.0Т 300 л.с. полный привод, кожа, ксеноны, климаты все это есть. Ну это так, как альтернативный вариант предлагаю. Ценник будет до 2.1. Машины вроде пока еще есть. Правда говорят есть проблемы у этого движка, но дизелей уже не осталось. Цитата
HappYDeD Опубликовано: 24 апреля 2012 Автор Опубликовано: 24 апреля 2012 Этого я бы взял не думая http://cars.auto.ru/cars/used/sale/19655996-5cb4c.html отличный аппарат! Вот как раз таки его и не стоит брать... Там есть другие экземпляры, а этого продает несовсемсебепродавец.. Печально знаменитый.. И барыжат ее еще с осени, представляю себе его текущее состояние, после зимовки под открытым небом... А если по теме - бери рестайлингового STS, и наслаждайся и балдей.. Неимоверное удовольствие дарит машина+самая надежная модель линейки, кроме, пожалуй, Эскалэйда. Хотя, XJ новый мог бы поспорить с ней по красоте, но там другие цифры втрое.. прокатись на всем, прислушайся к ощущениям.. :D STS что-то как-то даже не рассматривал... Не знаю, почему. Наверно задам дилетантский вопрос, но чем оно лучше, кроме как салон слегка подороже, да дури на полтора десятка больше? Есть какие-то технологические преимущества или недостатки? Цитата
HappYDeD Опубликовано: 24 апреля 2012 Автор Опубликовано: 24 апреля 2012 Я яг рассматривал, после CTS, но дизельный, как выше сказал Антон дорогой получается, а бензин 3.0 который, едет как 2.8. Плюс мультимедия интерфейс чиканешься, не зря все подряд журналисты отмечают, что у яга и лэнд ровера самое неудобное управление. К тому же места сзади за мной вообще не было, при моем росте 198 см. Ну и еще, сервис центров не много и все они далеко от Юго-Востока, поэтому отмел я этот вариант. ИМХО CLS надо серьезно рассмотреть. Я тож с Юго-Востока, кстати. И про Яг тоже самое слышал. Основное вопрос в том, что будет реже заставлять меня ездить по сервисам по всяким нелепым причинам. Цитата
STS Bankir Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 Перенес тему. Я бы рассматривал ягу и цтс, оба хороши и примерно одинаковы в обслуге имхо Единственное, говорят, что автомобили по акции же заканчивются и цены соро поднимутся так что думай быстрей ))) Или купи у Вани Десанта - свежий авто и без технических проблем.. Он его на лекс меняет.. У Яги также долго идут з/ч? Я так понял, эти машины сейчас непонятно где собирают... У физика, к сожалению, не могу купить - решил повесить на баланс своего юрлица Можешь запросто. любой автосалон за 30 тыщ руб с удовольствием типа возьмет ее на себя и продаст любому лицу.. ;D я тебе завидую немного даже - выбор новой тачанки всегда дарит массу позитивных эмоций.. удачи в процессе ;D Цитата
STS Bankir Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 STS что-то как-то даже не рассматривал... Не знаю, почему. Наверно задам дилетантский вопрос, но чем оно лучше, кроме как салон слегка подороже, да дури на полтора десятка больше? Есть какие-то технологические преимущества или недостатки? STS имеет свои плюсы и свои минусы. В сравнении с ситиком - более добротный салон, без сверчков надолго. дверные ручки стоят как скала-не то что у младшего брата. цепи не тянутся у них, с двиглом проблем не бывает, с остальным - мелочи: ступицы изредка, фары потеют (конструктивный недочет крышки блока розжига), электронные ручки иногда гонят. Еще косяк - стойки MRC на 4,6 - дорогие, неориганала пока нет. Но это раз в 100 тыщ. Плюсы - на всех подогревы руля, автозапуск, блютус (в рестайлинге), место сзади гораздо больше, клиренс выше ситика, лучше шумоизоляция. Абсолютно неугоняем=дешевые каско. Расходники дешевые. Плюс - их очень мало на дорогах = эксклюзивность. По моему скромному мнению, по категории цена-качество-удовольствие обладания = лучший автомобиль в мире. Круче только SLS (удлиненная версия для китайского рынка, продается с 2010 года). :-* Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 забыл добавить "устаревший дизайн" Цитата
groovy Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 Я тож с Юго-Востока, кстати. И про Яг тоже самое слышал. Основное вопрос в том, что будет реже заставлять меня ездить по сервисам по всяким нелепым причинам. Таких машин сейчас не делают. Цитата
STS Bankir Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 забыл добавить "устаревший дизайн" классический, Дим, классический.. Он не устаревший, он вечный.. Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 Я тож с Юго-Востока, кстати. И про Яг тоже самое слышал. Основное вопрос в том, что будет реже заставлять меня ездить по сервисам по всяким нелепым причинам. Таких машин сейчас не делают. короллу взять в прошлом кузове - можно долго ездить.. Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 забыл добавить "устаревший дизайн" классический, Дим, классический.. Он не устаревший, он вечный.. что-то в "вечном" не хочется ездить Цитата
Гость Tabasco Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 забыл добавить "устаревший дизайн" классический, Дим, классический.. Он не устаревший, он вечный.. Вечный это G класс у мерседаса. Вот он вечный. А это просто устаревший. Дима прав. Ничего подобного уже давно никто не выпускает. Да и на классику ( типа а-ля 60-70) он тоже не тянет. Увы. Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 забыл добавить "устаревший дизайн" классический, Дим, классический.. Он не устаревший, он вечный.. Вечный это G класс у мерседаса. Вот он вечный. А это просто устаревший. Дима прав. Ничего подобного уже давно никто не выпускает. Да и на классику ( типа а-ля 60-70) он тоже не тянет. Увы. через 30 лет на классику потянет Цитата
HappYDeD Опубликовано: 24 апреля 2012 Автор Опубликовано: 24 апреля 2012 Перенес тему. Я бы рассматривал ягу и цтс, оба хороши и примерно одинаковы в обслуге имхо Единственное, говорят, что автомобили по акции же заканчивются и цены соро поднимутся так что думай быстрей ))) Или купи у Вани Десанта - свежий авто и без технических проблем.. Он его на лекс меняет.. У Яги также долго идут з/ч? Я так понял, эти машины сейчас непонятно где собирают... У физика, к сожалению, не могу купить - решил повесить на баланс своего юрлица Можешь запросто. любой автосалон за 30 тыщ руб с удовольствием типа возьмет ее на себя и продаст любому лицу.. ;D я тебе завидую немного даже - выбор новой тачанки всегда дарит массу позитивных эмоций.. удачи в процессе ;D Спасибо! не думал насчет автосалона за 30000 р., если будет время такое провернуть - проверну. У физиков много достойных вариантов есть, но все, как говорится, б/у Цитата
HappYDeD Опубликовано: 24 апреля 2012 Автор Опубликовано: 24 апреля 2012 STS что-то как-то даже не рассматривал... Не знаю, почему. Наверно задам дилетантский вопрос, но чем оно лучше, кроме как салон слегка подороже, да дури на полтора десятка больше? Есть какие-то технологические преимущества или недостатки? STS имеет свои плюсы и свои минусы. В сравнении с ситиком - более добротный салон, без сверчков надолго. дверные ручки стоят как скала-не то что у младшего брата. цепи не тянутся у них, с двиглом проблем не бывает, с остальным - мелочи: ступицы изредка, фары потеют (конструктивный недочет крышки блока розжига), электронные ручки иногда гонят. Еще косяк - стойки MRC на 4,6 - дорогие, неориганала пока нет. Но это раз в 100 тыщ. Плюсы - на всех подогревы руля, автозапуск, блютус (в рестайлинге), место сзади гораздо больше, клиренс выше ситика, лучше шумоизоляция. Абсолютно неугоняем=дешевые каско. Расходники дешевые. Плюс - их очень мало на дорогах = эксклюзивность. По моему скромному мнению, по категории цена-качество-удовольствие обладания = лучший автомобиль в мире. Круче только SLS (удлиненная версия для китайского рынка, продается с 2010 года). :-* Мне так всегда казалось, что STS - это машина для задних пассажиров, примерно как БМВ 7-ой серии или все с приставкой "лонг". А CTS II разве среди угоняемых? Сколько не смотрел, всегда на одних из последних мест вроде были. Цитата
STS Bankir Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 забыл добавить "устаревший дизайн" классический, Дим, классический.. Он не устаревший, он вечный.. Вечный это G класс у мерседаса. Вот он вечный. А это просто устаревший. Дима прав. Ничего подобного уже давно никто не выпускает. Да и на классику ( типа а-ля 60-70) он тоже не тянет. Увы. Вы оба негативисты махровые хотя я все равно вас люблю ;D Цитата
Гость Tabasco Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 И это настораживает....... Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 И это настораживает....... у тебя там с Романовым любовь, а тут третий лишний еще затесался. Буду с интересом наблюдать за вашим треугольником Цитата
Гость Tabasco Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 И это настораживает....... у тебя там с Романовым любовь, а тут третий лишний еще затесался. Буду с интересом наблюдать за вашим треугольником Да вы, батенька, извращенец? Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 помоги же наконец человеку "утвердиться" Цитата
Гость Tabasco Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 помоги же наконец человеку "утвердиться" Да не вопрос. Приезжай. Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 я про топикстартера.. человек сидит, читает, думает мы дело пишем Цитата
Гость Tabasco Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 я про топикстартера.. человек сидит, читает, думает мы дело пишем Блин, прости пьяного, я думал что ты про себя...... Эпусть берет Кадиллак. Мы поодерживаем..... Цитата
Big K Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 за 2.2 млн можно новый xf взять - трех литровый в комплектации premium luxury. коллеге неделю назад такой привезли - пока доволен) имхо, лучший выбор за эти деньги для тех, кто "не хочет быть как все")) (кроме кадика, конечно ) Цитата
groovy Опубликовано: 24 апреля 2012 Опубликовано: 24 апреля 2012 Если 3 литра бензин, то повторяюсь, это овощ, едет как 2.8 CTSII. Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.