Печка

[amiro]

Рома я согласен,чем меньше с ними общаешься тем спокойней нервы,в Америке выписать штраф по бумажке полицейскому уходит 2-3мин(если ты согласен и не вступаешь в полемику,хотя на этот случай у них тоже все быстро решается),квитанций нужно делать попроще и вместе с этим конечно постепенно переходить на "модернизацию".В любом случае сначала будет все громоздко

[san]

акция оплати штраф + айпад в подарок: штраф выписан на айпаде, айпад на лобовухе под дворником, ну чо - 21й век вроде... 

[Ксюша]

Гайцы с планщетками... Гайцы на порше...

Гайцы вообще всемогущие

[amiro]

ну да,остается порадоваться......за них

[Гость Пушистый Е-нот]

Движение грузовиков по МКАД в дневное время запретят с февраля

 

 

Движение грузовиков по Московской кольцевой автодороге (МКАД) в дневное время запретят уже с 1 февраля следующего года, сообщил глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.

 

Чиновник уточнил, что запрет коснется больших фур грузоподъемностью более 12 тонн. «Экология, безопасность движения – все это будет решено и все это очень важно», – сказал Ликсутов.

 

По словам главы департамента, которые приводит РИА «Новости», благодаря этой мере, по кольцевой автодороге пройдет на 150 тыс. грузовиков меньше. А каждая такая машина занимает место 4-5 легковушек, отметил он.

 

Ликсутов также сообщил, что в ближайшее время начнется установка дорожных знаков, которые будут предупреждать водителей о запрете проезда грузовиков днем.

[Гость Пушистый Е-нот]

Архитекторы из США предлагают сделать въезд в центр Москвы платным

 

 

Архитекторы американской команды Urban Design Associates, которая победила в одной из номинаций конкурса на концепцию развития московской агломерации, предложили ввести плату за въезд в центр Москвы для того, чтобы стимулировать жителей пользоваться общественным транспортом и улучшить транспортную инфраструктуру.

 

В ходе презентации своего проекта по итогам конкурса на концепцию развития московской агломерации в пятницу представитель Urban Design Associates высказал предложение ввести платеж за въезд в город, как это сделано в Лондоне.

 

Он пояснил, что в столице Великобритании установлены специальные камеры, считывающие номера с автомобилей, которые въезжают в центральные районы города.

 

"Плата за использование дорог в центре города должна быть внедрена. Таким образом, мы сможем улучшить качество жизни и ландшафта", - сказал представитель команды.

 

Кроме того, он предложил создать в центре Москвы несколько вокзалов, а также провести новую ветку метрополитена, которая должна пройти в непосредственной близости от Кремля.

При этом, возле Кремля станций строить не предлагается - станция новой ветки должна появиться на востоке Садового кольца, подчеркнул архитектор.

 

По словам представителя команды, новая линия позволит снизить нагрузку на другие ветки метро.

 

Американская команда, как и все другие участники конкурса на концепцию развития московской агломерации, делает акцент на развитие общественного транспорта - в ходе презентации проекта Urban Design Associates представитель команды предложил разработать новую систему движения троллейбусов и трамваев.

 

"Также необходимо создать разветвленную систему улиц, которая бы поддерживала баланс в использовании общественного и личного транспорта", - добавил он.

 

Архитектурный конкурс на концепцию развития московской агломерации, продолжавшийся полгода, завершился 5 сентября победой иностранных команд. Лучшей командой, предложившей проектные решения по московской агломерации и по развитию Москвы, члены международного жюри признали французский коллектив Antoine Grumbach et Associes. Победителем в номинации на лучшее решение по новому федеральному правительственному центру стала команда Urban Design Associates из Америки.

 

В Москве до 23 сентября проходит выставка проектов всех десяти участников конкурса. Позднее власти Москвы решат, какие из идей конкурсантов войдут в техническое задание по созданию мастер-плана агломерации, которое разработает НИиПИ Генплана Москвы.

 

С 1 июля 2012 года территория Москвы увеличилась вдвое, у столицы появилось два новых округа - Троицкий и Новомосковский. В состав Москвы вошло 21 муниципальное образование Подмосковья, в том числе два городских округа - Троицк и Щербинка, а также 19 городских и сельских поселений, входившие в Подольский, Ленинский и Нарофоминский районы Подмосковья. Также к Москве присоединилась часть территории Одинцовского и Красногорского районов.

 

Негодяи американские! 

[Гость Пушистый Е-нот]

Штрафы за нарушение правил парковки по ночам и в выходные предлагают отменить

 

 

В Госдуму на рассмотрение внесен законопроект, разрешающий автомобилистам парковать машины в ночное время суток, а также в выходные и праздничные дни в местах, где по правилам дорожного движения остановка и стоянка запрещены.

 

Напомним, что с 1 июля 2012 года вступили в силу новые штрафы за неправильную парковку транспортных средств. Так, согласно Кодексу об административных правонарушениях (КоАП) РФ, нарушение правил остановки или стоянки автотранспорта, влечет наложение административного штрафа в размере 300 рублей. Если аналогичное правонарушение совершено в городах федерального значения – в Москве и Санкт-Петербурге – нарушителю придется заплатить штраф в 2,5 тыс. рублей.

 

«Мы предлагаем внести изменения в КоАП, чтобы водителей не штрафовали за то, что они паркуют свои транспортные средства в неположенном месте в ночное время суток (с 23:00 до 07:00), а также в выходные дни и праздничные дни, – сообщил РИА «Новости» один из авторов документа Ярослав Нилов. – В будние дни днем, понятно, парковка создает дополнительные препятствия, в результате образуются пробки на дорогах, но в ночное время никому это не мешает. Поэтому, если автомобилистам негде ставить машины, то зачем им осложнять жизнь?»

 

В пример депутат привел ситуации, когда на площадках возле исторических и просто красивых мест Москвы, куда приезжает большое количество свадеб и экскурсий, знаки расставлены так, что припарковать машину абсолютно негде.

 

Говоря о том, как будет действовать закон, Нилов отметил, что сотрудники ГИБДД в случае его принятия просто не будут оформлять протоколы ночью, по праздникам и в выходные. Соответственно, фиксировать нарушения правил парковки также надо будет только днем в рабочие будни. «По ночам парктронам нужно спать и нечего кататься», – сказал один из авторов инициативы.

 

Нилов также подчеркнул, что в связи с резко возросшими суммами штрафов за нарушения ПДД с 1 июля и тем, что парковочных мест в крупных городах катастрофически не хватает, надо придумать механизмы, чтобы хоть как-то исправить ситуацию и облегчить жизнь автовладельцам.

 

[amiro]

Поправки о лишении пьяных водителей транспорта внесены в Госдуму

МОСКВА, 24 сен — РИА Новости. Депутат фракции ЛДПР Сергей Иванов внес в понедельник на рассмотрение Государственной Думы законопроект, который предлагает конфисковывать у пьяных водителей их транспортные средства в собственность страны, говорится на сайте партии

 

О необходимости ужесточения наказания для водителей, которые в нетрезвом состоянии управляют машиной, в России вновь заговорили после крупного ДТП в Москве, где в субботу пьяный водитель протаранил автобусную остановку. Жертвами этой аварии стали семь человек. В частности «Единая Россия» в понедельник заявила, что уже на этой неделе намерена внести поправки в законодательство об ужесточении наказания за вождение в пьяном виде.

 

Как отмечается на сайте ЛДПР, согласно внесенному законопроекту, за управление автомобилем в нетрезвом виде водитель может быть лишен прав на срок от полутора до двух лет с конфискацией транспортного средства.

 

Так, за передачу управления машиной лицу, находящемуся в состоянии опьянения, предусмотрено лишение прав на срок от полутора до двух лет также с конфискацией транспортного средства.

 

«Если же перечисленные выше правонарушения совершаются повторно, то это влечет лишение права управления автомобилем на три года с конфискацией транспортного средства», — отмечается в сообщении.

 

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения и не имеющим водительских прав, повлечет, согласно поправкам, административный арест на срок до пятнадцати суток или наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей с конфискацией транспортного средства.

 

По мнению парламентария, данные меры одновременно позволят увеличить степень ответственности и создадут препятствие для повторного совершения правонарушения.

 

В настоящее время в Административном кодексе РФ предусмотрена ответственность водителя за управление транспортным средством в состоянии опьянения в виде лишения водительских прав на срок от полутора до трех лет. Между тем, ЛДПР считает, что подобных мер недостаточно для того, чтобы удержать автомобилистов от таких нарушений и сохранить жизнь и здоровье граждан.

 

Административный кодекс РФ предусматривает конфискацию имущества в качестве одного из видов основного или дополнительного наказания, назначаемого судьей. При этом нарушитель может быть как собственником изымаемой при конфискации вещи, так и просто обладать отдельными правомочиями собственника, например, правом владения и (или) распоряжения.

 

«В случае принятия законопроекта конфискованный автомобиль будет направляться в федеральную собственность либо в собственность субъекта РФ», — отмечается в сообщении.

 

[Гость Пушистый Е-нот]

... и вроде, всё правильно, пьяный за рулём - большая угроза жизням невинных...

Но! Ведь пьяным , одинаково счиатется как реально " в сосиску", так и совершенно вменяемый и адекватный, но с легчайшим остаточным, со вчерашнего дня! Да и корвалол с кефиром....

Ну есть же разница?!

Я сам почти никогда не пью, а если и пью - бокал шампанского или вина, но всё же конфискация, пожизненно, расстрел... Для ВСЕХ, с любыми промилями?! Дебилизм какой-то! 

Если вводить столь жёсткие меры, должна быть градация наказания от степени опьянения.

 

[Сергей SRX]

Плюс нужно учитывать, что разное количество алкоголя по-разному влияет на людей, в зависимости от рассовой принадлежности, массы тела и метаболизма. Один и после стакана водки будет вменяемым, а некоторым хрупким дамам достаточно бокала шампанского, чтобы лыка не вязать. И как их сравнивать в промилле?

[san]

да бокал шампанского сносит крыше посильнее, чем тот же объем водки и действует быстрее, имхо.

[Гость Пушистый Е-нот]

да бокал шампанского сносит крыше посильнее, чем тот же объем водки и действует быстрее, имхо.

Ну, возможно у кого-то и так бывает...

Лично я, после бокала шампанского, изменения сознания почти не чувствую(ну может чуть тонус поднимается), и точно не теряю ориентации в пространстве, нет ухудшения реакции и соображения - больше вкусовые ощущения и эстетика...

Но даже не суть! Суть в отсутствии градации наказания, в зависимости от степени...

Это как за кражу яблока с прилавка и кражу всех запасов Центробанка, - один срок давать! Неправильно!

[san]

ну может чуть тонус поднимается

во-во! дьявол-то кроется в деталях... 

[Гость Пушистый Е-нот]

Подержанные машины покидают Москву

 

 

Анализ вторичного рынка автомобилей показал, что до 50% машин, эксплуатировавшихся в Москве, отправляются доживать свой век в регионы, сообщает агентство «Автостат». Опрос тех, кто приезжает в столицу за подержанным автомобилем, показал, что 60% предпочитает покупать машину в Москве, так как здесь больше выбор, 15% отметили более низкие цены, чем в своем регионе, и 7% не смогли найти в своем городе нужную модель. При этом каждый третий покупатель готов потратиться на диагностику машины перед покупкой, чтобы избежать неприятных сюрпризов, вернувшись домой.

 

В целом вторичный рынок автомобилей в России продолжает расти высокими темпами. В августе 2012 года по стране продано 504,8 тысячи подержанных машин, что на 24% больше, чем в августе прошлого года, когда новых владельцев обрели 407,8 тысячи машин. Отметим, что объем рынка новых автомобилей за тот же месяц оказался вдвое меньше, а рост составил 15%.

 

Интересно, что в рейтинге популярности подержанных моделей лидируют многие марки, занимающие не столь высокие позиции в итогах продаж новинок. Совпадает только первая строчка.

 

Топ-10 марок на вторичном рынке с января по август 2012 года выглядит так:

 

1. Lada – 1 287 062 шт. (+15%)

2. Toyota – 437 863 (+22%)

3. Nissan – 176 592 (+25%)

4. Ford – 126 891 (+35,5%)

5. Chevrolet – 115 972 (+51,3%)

6. Hyundai – 112 600 (+39,7%)

7. Mitsubishi – 110 338 (+19,3%)

8. Volkswagen – 107 679 (+21,1%)

9. Honda – 107 250 (+22%)

10. Opel – 84 701 (+25,8%)

 

Напомним, что за тот же период рейтинг популярности новых автомобилей был таким:

 

1. Lada – 348 974 шт. (-11%)

2. Chevrolet – 135 497 (+21%)

3. Renault – 124 517 (+25%)

4. Kia – 124 133 (+24%)

5. Hyundai – 116 868 (+18%)

6. Volkswagen – 108 933 (+63%)

7. Nissan – 105 264 (+29%)

8. Toyota – 105 114 (+39%)

9. Ford – 84 477 (+19%)

10. Skoda – 63 006 (+44%)

 

[Гость Пушистый Е-нот]

Госдума попросила правительство отменить автодоверенности

 

Государственная дума России обратилось к правительству с просьбой исключить из ПДД пункт об обязательном наличии рукописной доверенности на право управление автомобилем. Поручение о составлении обращения парламентарии передали представителям комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, сообщает «РИА Новости».

 

Инициаторами прошения к правительству стали зампред профильного комитета Госдумы, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков и депутат от партии ЛДПР Сергей Иванов.

 

Ранее комитет по конституционному законодательству и госстроительству рекомендовал отклонить законопроект, который отменяет автодоверенности. Подобное решение было мотивировано тем, что для принятия соответствующего документа необходимо, чтобы, в первую очередь, нужные изменения были внесены в правила дорожного движения.

 

На сегодняшний день все водители, если они едут на транспортном средстве, которое зарегистрировано на другое лицо, обязаны иметь при себе рукописную доверенность. Ее отсутствие может повлечь предупреждение или в штраф в размере 100 рублей.

 

[Гость Пушистый Е-нот]

Власти Калифорнии легализовали автомобили-роботы

 

 

Губернатор Калифорнии Джерри Браун подписал законопроект, легализующий тестирование автомобилей-беспилотников на действующих гражданских дорогах штата, сообщает AFP.

 

Перед утверждением законопроекта, губернатор лично совершил поездку на самоуправляемом автомобиле фирмы Google в обществе сооснователя этой компании Сергея Брина и сенатора Алекса Падильи, который является сторонником распространения автомобилей-беспилотников.

 

Тестирование самоуправляемых машин разрешено только в присутствии за рулем водителя, который сможет взять управление автомобилем на себя в случае непредвиденных обстоятельств.

 

Ранее аналогичные меры приняли власти штата Невада, но разрешение на тестирование автомобилей-беспилотников было дано только компании Google. В рамках этого тестирования фирма испытала три самоуправляемые машины на базе гибрида Toyota Prius.

 

Позднее компания Google сообщила, что ее автомобили-беспилотники проехали во время тестов более 480 тысяч километров. В дальнейшем компания планирует уменьшить количество испытателей в каждой машине с двух до одного, а также провести испытания «беспилотников» на заснеженных дорогах.

 

Кроме того, специалисты Google разработают для автомобилей-роботов системы распознавания временных дорожных знаков и светофоров, установленных на реконструируемых участках дорог.

 

Разработками в сфере самоуправляемых автомобилей также занимаются компании BMW, Volkswagen, Cadillac, Volvo и Continental.

 

[STS Bankir]

 

Разработками в сфере самоуправляемых автомобилей также занимаются компании BMW, Volkswagen, Cadillac, Volvo и Continental.

 

Интересно... Continental то тут причем?? 

[WWZ]

 

Разработками в сфере самоуправляемых автомобилей также занимаются компании BMW, Volkswagen, Cadillac, Volvo и Continental.

 

Интересно... Continental то тут причем?? 

Автомобиль будет управляться посредством шин... ;D

[man_66]

Если верить http://ru.wikipedia.org/wiki/Continental_AG, то Continental много чем занимается, кроме производства шин.

[Гость Пушистый Е-нот]

Азербайджан запретил импорт автомобилей Lada

 

 

Азербайджан ввел с 1 октября 2012 года запрет на ввоз автомобилей «ВАЗ-21144» и «ВАЗ-21154» под государственную гарантию. Об этом сообщил председатель Государственного таможенного комитета республики Айдын Алиев, передает «Интерфакс-Азербайджан».

 

По его словам, причиной запрета является отсутствие у автомобилей системы ABS и как минимум одной подушки безопасности. В мае 2012 года под аналогичный запрет попали и другие легковые автомобили российского производства. Для автомобилей Lada 4x4 и «УАЗ», тем не менее, было сделано исключение — их продолжат импортировать.

 

По сообщениям издания Lenta.ru, в преддверии этих изменений вице-спикер парламента Азербайджана Бахар Мурадова назвала автомобили «Жигули» «убийцами, которыми в основном пользуются водители с низким социальным положением, не знающие правил дорожного движения». Тем не менее, руководитель «Хазар-Лада», официального дистрибьютора компании АвтоВАЗ, заявил, что жалоб, связанных с недостатками в вопросах безопасности автомобилей Lada, не поступало.

 

[amiro]

получается в Азербайджане правительство свой народ БЕРЕЖЕТ и ценит,тут как пушечное мясо

[Гость Пушистый Е-нот]

получается в Азербайджане правительство свой народ БЕРЕЖЕТ и ценит,тут как пушечное мясо

Да, выходит так! Не хотят всякую дрянь к себе пускать! И правильно!

...хотя, если серьёзно, то речь, скорее, о завуалированных экономических либо политических интересах определённых лиц, имеющих возможность решать... Это как с грузинским алкоголем или ранее с прибалтийскими товарами, или курятиной американской - истинная причина - политика/экономика! 

[amiro]

получается в Азербайджане правительство свой народ БЕРЕЖЕТ и ценит,тут как пушечное мясо

Да, выходит так! Не хотят всякую дрянь к себе пускать! И правильно!

...хотя, если серьёзно, то речь, скорее, о завуалированных экономических либо политических интересах определённых лиц, имеющих возможность решать... Это как с грузинским алкоголем или ранее с прибалтийскими товарами, или курятиной американской - истинная причина - политика/экономика! 

навряд ли политика,иначе вообще бы запретили их эксплуатировать на территорий Азербайджана,скорее всего не хотят в правительстве нести официальную ответственность перед своими гражданами за кусок железного гроба

[Гость Пушистый Е-нот]

GM и Ford выпустят десятиступенчатую трансмиссию

 

 

Компания GM совместно с Ford ведет разработку девяти- и десятиступенчатых автоматических трансмиссий, которые должны помочь снизить расход топлива автомобилей. Как сообщает издание Automotive News со ссылкой на источники внутри компаний, коробки передач появятся на моделях GM и Ford не раньше 2015 года.

 

 

 

При этом 9-ступенчатая трансмиссия будет использоваться на переднеприводных автомобилях Ford, а 10-ступенчатая — на заднеприводных автомобилях General Motors, включая пикапы, внедорожники и спорткары. В настоящее время GM и Ford уже подписали меморандум о сотрудничестве и ведут переговоры о деталях реализации проекта.

 

Увеличенное количество передач позволяет экономить топливо за счет более низких оборотов при разгоне автомобиля. В настоящее время компании Audi, BMW и Lexus оснащают некоторые свои модели 8-ступенчатыми трансмиссиями, а Mercedes — 7-ступенчатыми. Ранее о планах устанавливать на свои модели 9-ступенчатые автоматические коробки передач разработки фирмы ZF высказывалась группа компаний Chrysler.

[Гость Пушистый Е-нот]

Вылетные магистрали получат реверсивные полосы

 

 

Полосы для реверсивного движения могут быть организованы на всех основных вылетных магистралях столицы. В настоящее время подобная мера рассматривается московской Мэрией и обсуждается с федеральными властями. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов, передает «Интерфакс».

 

По его словам, речь идет о введении реверсивного движения на время часов пик: с утра, когда люди едут в город, и вечером, когда движение направлено в область. При этом власти города отметили положительный опыт применения реверса на наиболее загруженных направлениях. Напомним, реверсивные полосы уже были организованы на Волгоградском проспекте, шоссе Энтузиастов и Ярославском шоссе от МКАД до Северянинского путепровода. Для организации такой полосы на дорогу наносится соответствующая разметка, а также вешаются светофоры, разрешающие или запрещающие движение по реверсивной полосе.

 

Ранее администрация города собиралась дополнительно организовать реверсивное движение лишь на трех магистралях: на проспекте Мира на участке от Садового кольца до Третьего транспортного кольца, на Рязанском проспекте от улицы Академика Скрябина до МКАД и на Шереметьевской улице от ТТК до Калибровского путепровода. Судя по всему, столичные власти пересмотрели свою позицию, и количество реверсивных полос существенно увеличится.