Купил ХТ6

[sokudo]

А я и не говорю, что они плохо управляются, я лишь говорю о переборе лошадей)

я ездил в последнее время только на М5, и до 160 она прекрасно управляется, а вот дальше - желателен автобан).(чем в заездах с ней и пользовался).

А главная мысль, что нужно потратить достаточное количество времени, чтоб ими научиться управлять)

[schkodskih]

Давайте М-серию оставим для CTS-V, пусть с ним потягаются.

[schkodskih]

А я и не говорю, что они плохо управляются, я лишь говорю о переборе лошадей)

я ездил в последнее время только на М5, и до 160 она прекрасно управляется, а вот дальше - желателен автобан).(чем в заездах с ней и пользовался).

А главная мысль, что нужно потратить достаточное количество времени, чтоб ими научиться управлять)

Там из сбера звонили, говорят ждут тебя очень)))

[Kingpin]

Кстати, к чести водителей БМВ, они за проигрыш платят всегда, в отличие от водителей Хонд например) 

 

Вы гонялись на монеты?) Или заезды были на другие у.е ?))

 

 

Давайте М-серию оставим для CTS-V, пусть с ним потягаются.

 

Нутк уже прошлую М5, ЦТС-В объехал. Новая М5 объедит его. Следующий ЦТС объедит ее...

[schkodskih]

думаю следующую объедет нынешняя купэшка Вэшная.

[sokudo]

Kingpin -  Тока по мелочи!!) чтоб человеку не жалко было проигрывать, но жалко было машину! 

[Kingpin]

думаю следующую объедет нынешняя купэшка Вэшная.

 

Сомневаюсь. Она будет ехать ровно как и седан. Да и вроде по опубликованным цифрам таки будет. Потом сделают 700 сильный корвет, а 640 сильную модификацию этого двигателя поставят на новый ЦТС-В ))) А 556 будет у обычного ЦТС наряду с 307-ю лошадьми ))))))))))))

 

Kingpin -  Тока по мелочи!!) чтоб человеку не жалко было проигрывать, но жалко было машину! 

 

Ок!

[Гость Nicke]

копейка с 335 л.с. жара

http://auto.mail.ru/article.html?id=31878&rb_rnd=123089200&rb_from_fs=294158

такая проедет наши Кадиллаки как стоячие

 

Когда был на тренинге БМВ и катал 135 с 306 л.с. немецкий сотрудник говорил, что фактически это и есть прообраз М1. Она действительно объезжает очень многих. Насчет перебора сил немного не согласен, т.к. управление и пилотирование это лишь две стадии одного и того же явления. Много ездил на всех эмках, объезжал все кадиллаки на скоростях от нуля и до отсечки (окромя цтс-в, не попался он мне).

[AmberSPb]

А что у нас с чатом творится? Невозможно набрать текст

[Гость Nicke]

[Гость aka fox]

[man_66]

Только что смотрел программу "ЧП" по НТВ. Речь шла о ДТП на трассе "Дон" под Москвой, где КАМАЗ (тягач с полуприцепом, груженый минералкой) перевернувшись перегородил всю трассу. Свидетели сделали несколько снимков внедорожника, который выехав на встречку спровоцировал аварию и после куда-то исчез. На продемонстрированных фотографиях белый Cadillac Escalade с разбитой мордой.

[Гость aka fox]

Корпорация General Motors создаст для китайского рынка новый бренд, соответствующий местным традициям и предпочтениям: под новой маркой Baojun будут выпускаться бюджетные автомобили

 

http://www.gazeta.ru/auto/2010/07/21_a_3399861.shtml

 

вон они где, наши нерожденные нави-диски и неподаренные у дилеров сувениры

[Гость aka fox]

http://www.gazeta.ru/photo/30107/3402287.shtml

 

нашего купе нет. хотя я б заменила на него унылого уродца от Alfa Romeo

 

[Гость Nicke]

ни того, ни другого не надо

 

P.S. Все тесты субъективны... Одного вштыривает 458 Italia, а второй пишет, что ему почки жмёт и доски возить на дачу неудобно 

[groovy]

Лиса, это Альфа то уродец? По-моему это очень красивая машина, а наше купе тут честно говоря не канает,  оно середнячек, но никак не вершина.

[Гость aka fox]

нда? а я вообще не представляю что надо курить, чтоб такое придумать

 

вообще не оставляет ощущение, что многие тут покупали свою машину под пыткой - с таким пренебрежением к ней относятся (щас начнется )

[groovy]

Мне моя машина нравиться Но Альфа всегда отличалась хорошим дизайном. А C8 вообще офигенна.

[Гость Nicke]

НОВАЯ СЕТЕВАЯ УСЛУГА — «СУПЕР АОН»

20 июля 2010

Возможность определять номер входящего вызова даже при включенной услуге «Антиопределитель номера».

С 20 июля 2010 г. МТС предлагает своим самым требовательным клиентам новую услугу - «Супер АОН»! Услуга позволяет определять номер поступающего вызова, даже если у звонящего подключена услуга «Антиопределитель номера» и «Антиопределитель номера по запросу».

Услуга доступна на всех тарифных планах, за исключением тарифного плана «Классный».*

Плата за подключение услуги - 2000 рублей.

Абонентская плата - 6,50 рублей в сутки.

 

а дальше появится "Анти супер АОН" за 5000 рублей и "Гипер мега АОН" за 10 000. МТС жжот!  

 

[Гость aka fox]

МТС плетётся в хвосте. У "Мегафона" такое с зимы есть

 

http://moscow.megafon.ru/services/admin/super_aon.html

[AleMar]

А следующая услуга - "Анти СУПЕР АОН" и т.д. по рекурсии..

[Kingpin]

http://www.compromat.ru/page_29610.htm

[Гость aka fox]

а что такого-то.. скромный человек, на "масс-маркете" ездит ))

[AleMar]

это он еще с Вадо не поговорил...

[Art K]

НОВАЯ СЕТЕВАЯ УСЛУГА — «СУПЕР АОН»

20 июля 2010

Возможность определять номер входящего вызова даже при включенной услуге «Антиопределитель номера».

С 20 июля 2010 г. МТС предлагает своим самым требовательным клиентам новую услугу - «Супер АОН»! Услуга позволяет определять номер поступающего вызова, даже если у звонящего подключена услуга «Антиопределитель номера» и «Антиопределитель номера по запросу».

Услуга доступна на всех тарифных планах, за исключением тарифного плана «Классный».*

Плата за подключение услуги - 2000 рублей.

Абонентская плата - 6,50 рублей в сутки.

 

а дальше появится "Анти супер АОН" за 5000 рублей и "Гипер мега АОН" за 10 000. МТС жжот!  

 

 

У меня уже полгода на мегафоне эта услуга и стоит 100р./месяц