ENGINE POWER REDUCED или год гемороя или как победить кадиллак

[AleMar]

Коллеги. Может, закажем один общественный приборчег на всех - стоят они на ебэй баксов по 600-700, с доставкой до нас. И будем упражняться

 

Саша  wurik, я правильно понимаю, что, в принципе, прошивки можно выкачивать туда-сюда, что означает, что этот аппарат можно использовать для неограниченного числа машин?

 

Каждый заведет себе флешечку со стандартной и модифицированной прошивками и будем гонять Кстати, еще вопрос: с мак ос совместим софт, или только винда?

[Mks]

Коллеги. Может, закажем один общественный приборчег на всех - стоят они на ебэй баксов по 600-700, с доставкой до нас. И будем упражняться

 

Саша  wurik, я правильно понимаю, что, в принципе, прошивки можно выкачивать туда-сюда, что означает, что этот аппарат можно использовать для неограниченного числа машин?

 

Каждый заведет себе флешечку со стандартной и модифицированной прошивками и будем гонять Кстати, еще вопрос: с мак ос совместим софт, или только винда?

 

Если прокатит для неограниченного числа машин, то согласен.

[Wurik]

Не прокатит один на всех. Он бэкапит только одну родную прошивку которую принимает за истину. Кастомные прошивки можно закачивать и выкачивать, но без привязки к родному бэкапу ничего происходить не будет. Будет выскакивать надпись типа "Trinity is not married to the vehicle" и все.

[AleMar]

Не прокатит один на всех. Он бэкапит только одну родную прошивку которую принимает за истину. Кастомные прошивки можно закачивать и выкачивать, но без привязки к родному бэкапу ничего происходить не будет. Будет выскакивать надпись типа "Trinity is not married to the vehicle" и все.

сбил на взлете

 

а она, родная проша, бекапится только в девайс и никуда потом оттуда не выкачивается совсем??

 

[Wurik]

сбил на взлете

 

а она, родная проша, бекапится только в девайс и никуда потом оттуда не выкачивается совсем??

Ну они же тоже не дураки. Родную можно слить в комп(windows only). Для того, чтобы девайс воткнуть в другую машину, необходимо:

1. Залить стоковую прошиву в машину к которой подключался изначально.

2. Ввести спец код на сброс девайса(от техников тамошних)

3. Подключить девайс к другой машине(она автоматом сбэкапит родную прошиву)

4. Залить неродную прошиву

Таким образом, только один авто из всей группы желающих будет ездить с кастомной прошивкой. И для того, чтобы отогнать машину на сервис(речь о гарантийных), необходимо проделывать очередные кульбиты с прошивками, дабы в итоге в девайсе оказалась та, что нужна.

В общем, правда, не советую затевать такие игрища. Боком выйдет.

[AleMar]

да, понятно все. короче, если брать, то каждому для себя. интересно, а помимо этих программаторов, что еже есть на рынке? Универсальное и достаточно простое?

[Wurik]

Bulldog, Edge, Autocal итп

Но универсального нет ничего. Универсальным будет только спец девайс, по сути комп с нужным софтом и периферией, которым можно шить все. Но он стоить будет как паровоз.

[AleMar]

Bulldog, Edge, Autocal итп

Но универсального нет ничего. Универсальным будет только спец девайс, по сути комп с нужным софтом и периферией, которым можно шить все. Но он стоить будет как паровоз.

а почему ты тринити выбрал?

[Wurik]

простой, понятный, раскрученный. регулярный апдейт прошивок, большой форум с обсуждением болячек, понятные личности для написания кастомных вещей.

[AleMar]

простой, понятный, раскрученный. регулярный апдейт прошивок, большой форум с обсуждением болячек, понятные личности для написания кастомных вещей.

ок. мотивировал.

[giroscop]

Wurik спасибо огромное. 100 миль накатал,  завтра логи запишу, отправлю. Из заметного расход упал на полтора литра и динамика после 90 быстрее стала.

[AleMar]

Wurik спасибо огромное. 100 миль накатал,  завтра логи запишу, отправлю. Из заметного расход упал на полтора литра и динамика после 90 быстрее стала.

И какой сейчас расход?

[giroscop]

Wurik спасибо огромное. 100 миль накатал,  завтра логи запишу, отправлю. Из заметного расход упал на полтора литра и динамика после 90 быстрее стала.

И какой сейчас расход?

 

17,8 трасса-город, 95, стиль езды: люблю крутить )))

Был 20,3

[Wurik]

Нормуль на кастомной еще интереснее будет

[Mks]

Автомат то умнее становится?

 

[Wurik]

Автомат то умнее становится?

Если перешивает ТСМ то да

[[K][o][T]]

Получается, что мест или мастеров нет, к кому можно приехать несколько раз, заплатить денег и получить прошивку в авто..?? (

[Гость AlexDiag]

Автомат то умнее становится?

Если перешивает ТСМ то да

Я бы добавил. Если умеет перешивать TCM с возможностью ручной личной правки параметров внутри кем-то написаной тюнинговой калибровки.

Потому что, опробовав обе предлагаемых Diablo для TCM, для себя понял, что ни одна как хотелось бы не работает. И правил сам

[Гость AlexDiag]

сбил на взлете

 

а она, родная проша, бекапится только в девайс и никуда потом оттуда не выкачивается совсем??

Ну они же тоже не дураки. Родную можно слить в комп(windows only). Для того, чтобы девайс воткнуть в другую машину, необходимо:

1. Залить стоковую прошиву в машину к которой подключался изначально.

2. Ввести спец код на сброс девайса(от техников тамошних)

3. Подключить девайс к другой машине(она автоматом сбэкапит родную прошиву)

4. Залить неродную прошиву

Таким образом, только один авто из всей группы желающих будет ездить с кастомной прошивкой. И для того, чтобы отогнать машину на сервис(речь о гарантийных), необходимо проделывать очередные кульбиты с прошивками, дабы в итоге в девайсе оказалась та, что нужна.

В общем, правда, не советую затевать такие игрища. Боком выйдет.

Все на самом деле очень просто. Заливаем тюнинг от Diablo. Потом берем иной девайс, умеющий читать процы Моторолла определенной серии (я про свой 2011- у более ранних на чем сделан ECM не проверял). Аналогичный кстати ECM, можно считать один в один, стоит на Опелях с 2011 модельного, по крайней мере читается full flash также.

Считываем флеш в .bin, сохраняем. После чего делаем Reset Trinity влитием в авто стока. И женим Тринити уже с иным автомобилем.

А этим иным девайсом заливаем в первый автомобиль считаный bin.

Все. Технология опробована уже:)

Поизучал в прогах типа WinOls что делают со стоком в Diablo. Что они правят и где. В целом личное мнение- грамотно. По крайней мере много грамотнее, чем EDS лепит для Опеля- там многое вызывало ну очень большие вопросы

[Гость AlexDiag]

[o][T]" post="156242" timestamp="1334003533"]

Получается, что мест или мастеров нет, к кому можно приехать несколько раз, заплатить денег и получить прошивку в авто..?? (

Есть. От Москвы правда 3500 км :)

[Wurik]

Алексей  ;D После слова "просто" начался замес про бины и фулфлеш  )))))) патстулам ))

[shane]

жуть ))))

[shane]

теперь ясно, где разрабатывают кадиллаки - в академгородке Новосибирска 

[proekt05]

я взял ITUNE в москве -450 долл. Диллер в России на официальном сайте есть контакт. Есть в наличии залил тут же и укатил. Вот не понял под какой бензин стандартная прошивка идет? Ограничение скорости автоматом скидывается или где то в настройках покапаться? И тсм перепрошила мой комплект? Динамика заметно улучшилась. С расходом пока не понял.

[giroscop]

я взял ITUNE в москве -450 долл. Диллер в России на официальном сайте есть контакт. Есть в наличии залил тут же и укатил. Вот не понял под какой бензин стандартная прошивка идет? Ограничение скорости автоматом скидывается или где то в настройках покапаться? И тсм перепрошила мой комплект? Динамика заметно улучшилась. С расходом пока не понял.

 

Смотря какую прошивку ставил: если diablo то она под 98

Ограничение руками снимать надо вкладка speed calibratione