Проблемы с АКПП

[Wurik]

Точно. Причем судя по посадке Belltech 3/5

[Yang]

Точно. Причем судя по посадке Belltech 3/5

ясно, достойно выглядит

очень нравиться

[Wurik]

Я б и сам с удовольствием, но в наших условиях такое занижение чревато оторванными бамперами. чтоб было качественно, меняются стойки по кругу, пружины, стабы, два рычага, задняя поперечина и тяжки стабов.

[Yang]

еще вариант

[Yang]

Хорош

[Гость Red307]

в чем смысл занижения подвески в эскалейде? не проще ли седан купить?

[Yang]

в чем смысл занижения подвески в эскалейде? не проще ли седан купить?

 

смысла нет это фан такой

stance направление в тюнинге авто в последнее время захватывающее умы тюнеров

 

мне очень нравиться, буду так делать

а эскалэйд это шоссейник по моему видению, так что самый раз

[Гость Red307]

раму бы еще выкинуть. Килограмм на триста полегчает... и места в салоне будет больше, а то тесный как жигули

[Wurik]

Какой фан, граждане? Подвеска занижается для снижения центра тяжести. Более короткий ход подвески улучшает управляемость, убирает крены как боковые, так и фронтальные при разгоне и торможении. Stance к этому отношения не имеет никакого. Для этого машины кладут на пузо, что точно не то, что на фото. Такой же вопрос можно задать и относительно мотора. Почему большинство из вас ездит не на минимальных движках, и все пытаетесь улучшить характеристики? Не проще ли купить subaru wrx sti которая даже в стоке будет ездить и рулиться лучше?

 

PS а насчет шоссейника... Серега в свое время, дрючил в снежных карьерах крузаки на своей эске. Причем нифига не подготовленной к оффроуду...это так, к слову.

 

PPS каждый делает машину под себя....

[Yang]

PPS каждый делает машину под себя....

 

я про это и говорю

для меня это шоссейник и мой подход на данный момент это внешний стайлинг авто

 

эскалад по треку все равно не проедет,и ждать от него какой то сверх управляемости от этого занижения считаю не стоит

в сухом остатке это  фан/удовольствие от апгрейда по себя.

 

[[K][o][T]]

Yang, как и просил пишу про диски...

Хочу 24, резина 295/35/24, смущают немного параметры дисков 9j 139,7*6 ET+15 ЦО 108 или 110, продавец точно не уточнил, ширина колеса с резиной 27,5см, диаметр колеса с резиной 81см, вес одного колеса с резиной примерно 35кг.

Под ЦО, как я понимаю, проставочные кольца точнить придется, а возможно и проставочную шайбу, для регулировки вылета. многоуважаемый DUC, сказал, что при ширине 9, вылет должен быть 35. Что скажете??

И еще, на 285 в колее не кидает, на 305 точно знаю, что кидает, вопрос: будет ли кидать на 295..?? ))

По дизайну вот такие:

[DUC]

[o][T]" post="164082" timestamp="1337972236"]

многоуважаемый DUC, сказал, что при ширине 9, вылет должен быть 35. Что скажете??

 

 

это на штатных дисках, про эти ,что на фото надо мерить

[[K][o][T]]

померил бы, да только они во Владивостоке..)) вот и ломки у меня, хочу уже скорей их воткруть, но пролететь вероятность тоже есть..((

[DUC]

[o][T]" post="164085" timestamp="1337973858"]

померил бы, да только они во Владивостоке..)) вот и ломки у меня, хочу уже скорей их воткруть, но пролететь вероятность тоже есть..((

подойдут 99,99%

[Rom4ik]

[o][T]" post="164082" timestamp="1337972236"]

Yang, как и просил пишу про диски...

Хочу 24, резина 295/35/24, смущают немного параметры дисков 9j 139,7*6 ET+15 ЦО 108 или 110, продавец точно не уточнил, ширина колеса с резиной 27,5см, диаметр колеса с резиной 81см, вес одного колеса с резиной примерно 35кг.

Под ЦО, как я понимаю, проставочные кольца точнить придется, а возможно и проставочную шайбу, для регулировки вылета. многоуважаемый DUC, сказал, что при ширине 9, вылет должен быть 35. Что скажете??

И еще, на 285 в колее не кидает, на 305 точно знаю, что кидает, вопрос: будет ли кидать на 295..?? ))

По дизайну вот такие:

На 295 кидать не будет.

У меня на предедущем Эска стояла 295/45/22,всё ок.

[[K][o][T]]

блин... ну сегодня прям мой день..)) Спасибо обоим.. утешили... пойду куплю наверное..))