SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[AleMar]

а авто-ру и ценник у дилера - не показатель?

[DECAHT]

а авто-ру и ценник у дилера - не показатель?

в договоре не написана комплектация, вот я и спрашивал, а ты мне дал ответ. Получается в рашке только платинум гибриды (возможно они только такие и бывают)

[MaxEsc]

Добавлю свои пять копеек ощущений от сабжа. Прошу камнями не забрасывать - полезные советы приветствуются.

Конечно многие в курсе, но подвести черту все же стоит.

Платинум - Калининград - производство 2011.

1. Первое, что удивило - навигации и Блюзуба нет в помине (правда не ожидал).

2. Датчик дождя тоже поставили на другой автомобиль.

3. Была какя-то история про жесткий диск в магнитоле - не обнаружен.

4. На ТО выяснил, что нет салонного фильтра - в принципе нет.

5. Про адаптивный свет IntelliBeam можно узнать только от американских собратов.

6. Стеклоподъем с брелка - конечно нет.

7. Вычитал тут про отключенный средний ряд огней передних фар.

8. Звукового сигнала при закрытии машины нет.

9. Отсутствует какое-либо оповещение окончания топлива (кроме стрелки).

10. Почему-то не включается кнопка режима внутренней циркуляции воздуха из режима кондея АВТО. Нужно переключить руками режим обдува с АВТО на другой и вот только тогда можно нажать заветную стрелочку.

11. Ни разу не наблюдал самотоятельно включившейся внутренней циркуляции воздуха из режима АВТО, какая бы вонь вокруг не стояла.

12. При использовании незамерзайки запашок в салоне не детский.

13. При зарядке телефона через USB головной экран полностью закрывается надписью - чтение диска (пока не прекратишь зарядку).

14. При резких киках педаль газа регулярно зацепляется за коврик фиксируясь на полном газу - оч неприятная история.

15. При этом обычный расход 29-31 на 100 (это без утреннего прогрева, которым не всегда можно воспользоваться, поскольку брелок машина может и не видеть,

на том же месте где видела вчера).

Насколько я понимаю, что вся эта беда связана только с  "российской" сборкой флагманов и напрочь отсутствует в "родных" собратах.

Но если б я знал все это до покупки данной машины, точно поинтересовался бы родной сборкой.

 

Но ведь красивый зараза 

[whitehotice]

Долго подбивал друга на эску,в итоге qx,твои суждения один в один...

[Wurik]

Когда педалька газа застревает в коврике?))) тогда не удивителен расход))))

А по существу: перешейтесь на америкоса, будет вам и нормальный дистанционный запус почти с километра, будем и интеллибим со стеклоподъемом под сигнал постановки на охрану)) калина канеш очень усеченная в опциях вышла

[schkodskih]

Эск в очередной раз признан самым надежным в своем сегменте - "большой премиальный внедорожник"

http://auto.mail.ru/article.html?id=45458

- примечательно, что в соседней категории "большой внедорожник" - джиэмси юкон - эскин родной брат)

[Padres]

Ссылка по САЛОННОМУ ФИЛЬТРУ есть -  нет  как подобрать для рукастых

 

    http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=1160.0

 

при нажатии выдает

"Ошибка!

Тема или раздел, которую вы ищете, отсутствует или недоступна для входа."

 

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=1160.0

[DUC]

Ссылка по САЛОННОМУ ФИЛЬТРУ

 

при нажатии выдает

"Ошибка!

Тема или раздел, которую вы ищете, отсутствует или недоступна для входа."

 

 

вот новая тема

 

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=10654.0

[Ryazanskiy]

6.0i V8 (337Hp) Hybrid

 

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Тип рулевого управления Шестерня-рейка

Усилитель руля Гидроусилитель

 

 

Позволю себе "бросить 5 копеек" по теме.

У ГИБРИДов усилитель руля - электрический.