Взаимозаменяемость запчастей XT5

[Костян]

Жутко троит движок на srx 05 4.6 литра. Диагностика выдает системные пропуски зажигания. Причину определить не могут. Начиналось все только когда интенсивный разгон, при плавном движении все нормально. Теперь постоянно. Свечи менял, катушки даже осциллографом мерили. Инжектор и дроссель чистил. Все стандартные процедуры сделал не помогает. Помогите советом

[san]

а случайно нет поблизости мощных источников электромагнитных полей? когда машина ночью стоит - у знакомых бэха троила, пока не перестали возле трансформатора парковаться - тоже не знали че делать, никто помочь не мог

[Костян]

не она периодически в разных местах стоит.

[gosha-177]

вот тебе и причина  то что было у меня, а Серега отписал

Это вакуумный шланг от от усилителя тормозов до впускного коллектора ,вот из-за него и был подсос воздуха и как следствие высокий расход топлива.

 

П.С. Всем проверить!

[Костян]

у меня не расход вроде нормальный только колбасит двигло и как будто едет на 4-х цилиндрах, когда придавливаешь вообще чек моргать начинает, это вообще напрягает

 

[TED]

Моргание чека при продавливании тапки - первый и самый главный признак пропусков зажигания!!!

Прошел через это за последний месяц... Диагностика выявила пропуски зажигания 4-го и 6-го цилиндров...

В итоге поменял свечи, поменял "батарею" из четырех катушек зажигания по четной стороне - болезнь излечилась... чек погас...)))

При этом бесполезно проверять каким-либо образом катушки... они полностью не умирают... они реально работают... но... по каким-то причинам начинают давать пропуски... чек реагирует на пропуски только после определенной частоты пропусков... т.е. при повышении оборотов (нажатии тапки в пол) число пропусков за момент времени увеличивается и комп на это реагирует...

Причем, если сбросить ошибку (просто ее стереть при помощи диагноста) - можно какое-то время ехать спокойно и движок почти не колбасит... но, как только придавить тапочку, тут же комп начинает считать пропуски и появляется ошибка...

[Вадим]

  Катушки редко когда выходят из строя.Пробивать начинают резиновые наконечники.Достаточно разбирающемуся человеку посмотреть на свечи и наконечники и будет сразу тебе диагноз.

[Костян]

перед заменой, старые свечи смотрел, не пробивает, нагар практически одинаковый кроме одной, но разница не существинна, да и из-за одном так бы не колбасило. Хотя раньше так и было можно было плавно ехать не придавливая и не колбасило, притапил и на тебе. Теперь вс екритичней

[Berkut77]

похоже на пробитый высокольтный провод-под замену все однозначно

[Вадим]

  Самый простой способ-найти такого же кадилака и перекинуть две рампы с катушками.

[Костян]

Осталось найти донора)) Есть желающие помочь Мытищи СВАО, или куда нибудь подъехать могу. Стакан естественно с меня))

 

[Костян]

Гоше спасибо, шланг проверил, держался на соплях, закрепил на хомут, но изменений не ощутил

[Вадим]

Гоше спасибо, шланг проверил, держался на соплях, закрепил на хомут, но изменений не ощутил

;D

  Всем! Всем! Проверить шланги

[success_man]

У меня точь-в-точь такая же фигня, завтра поеду проверять. Расход 20 литров,не хочу эскалейд)))

[Костян]

для srx 18-20 это норма))

. Отпишись по результатам. Диагностика у меня выдает систематические пропуски зажигания.