Проблемы с АКПП

[panda4500]

Вроде не нашел информации о снятии рулевой рейки если была инструкция ткнтье носом, купил бу в сборе с насосом и кучком рулевого кардана( незнаю как он правильно называется) и патрубками до радиатора нужно это как то целиком и впихнуть или хотябы рейку с гур без разьединения, нужно ли откручивать подрамник или все достается без проблем?

[a781mo]

Целиком только на снятом моторе)))

[panda4500]

Поменял рейку, для того что б вынять потребовалось приопустить подрамник и около 2х часов пытался вынять трубки которые идут к насосу и на охлаждение, пока иголкой не выковырял окислы  вокруг посалочного места трубок, что б вынять правый болт крепления рейки приподнять и подать вправо верх, чтоб вынять рейку нужно открутить верхнюю трубку на самой рейке, установка в обратном порядке, после залил новую жидкость прокачал, слил, новую залил прокачал руль стал тугой(( но на оборотах крутился нормально, поездил еще день, к вечеру стал нормально крутиться и на холостых, сменил еще раз жидкость, сменил родной расширительный бачок на бак с фильтром от газели бизнес, прокачал все стало хорошо, вращается легче чем был со старой рейкой, еще обратил внимание на насос который у меня стоит он тоже от газели бизнес с привареным переходником для трубки

Изменено 21 июня 2021 пользователем panda4500
Добавил фото

[panda4500]

15.06.2021 в 10:47, a781mo сказал:

Целиком только на снятом моторе)))

Да, и трубки тоже так просто не вынять чтоб их целиком менять нужно снимать рычаги(((  у меня оказалось подгнила алюминиевая трубка, отрезал нажевкой в удобном месте чтоб вынять, востановил методом холодного газодинамического напыления металла, место среза соеденил бензо маслостойким куском шланга