Проблема со светом

[Vladllenium]

Умер аккумулятор. За сутки разряжался сам. Купил новый поставил. Заметил, что после запуска напряжение растет за пару минут до 15В и держится на жтом уровне, чего раньше не было. Подозреваю неисправность цепей зарядки. Может кто сталкивался? Живу на даче в пандемию, может сам смогу найти и устранить, но нужна подсказка.

[TuneStation]

Неисправности нет. А купленный аккумулятор очень долго где-то валялся. И никто его не заряжал до продажи. Вы купили не заряженный на 100 процентов аккумулятор. А возможно, из-за долгого его простоя в полуразряженном состоянии, и полумертвый уже.

Тесты вилками при продаже- это показуха на лохов в общем-то....

Вам необходимо зарядить аккумулятор со стационарного зарядного устройства. По тому как он будет заряжаться, Вы поймете чего купили

 

Изменено 30 мая 2020 пользователем TuneStation

[odinokiy_volk99]

7 часов назад, Vladllenium сказал:

Умер аккумулятор. За сутки разряжался сам. Купил новый поставил. Заметил, что после запуска напряжение растет за пару минут до 15В и держится на жтом уровне, чего раньше не было. Подозреваю неисправность цепей зарядки. Может кто сталкивался? Живу на даче в пандемию, может сам смогу найти и устранить, но нужна подсказка.

Дружище, попробуй следующее: проверь потребление тока, у меня так же было. В итоге умер генератор, который при выключенном движке брал на себя. В инете есть видосы как проверить, но магу рассказать. В разрыв минуса включи мультиметр, при выключенном движке, поставь амперы и посмотри. Норма 0.14 если 3 и выше, процентов на 90 генератор. Чтобы исключить, что отключи клемму, на генераторе открути провода, скрепки их и чем нибудь заизалируй, накинь клемму и посмотри цифры. Этот способ помог мне. 

Ещё варик, при накинутой клемме подставь ключ к ролику генератора, если примагнитится то генератор 100%,  если скинешь управляющий проводок маленький с обратной стороны, ключ отпадёт. 

И ещё, если генератор, то то акккум не будет нормально заряжаться. 

Удачи!!!! 

 

Изменено 30 мая 2020 пользователем odinokiy_volk99
Дополнил

[ustas66]

16 часов назад, TuneStation сказал:

Неисправности нет. А купленный аккумулятор очень долго где-то валялся. И никто его не заряжал до продажи. Вы купили не заряженный на 100 процентов аккумулятор. А возможно, из-за долгого его простоя в полуразряженном состоянии, и полумертвый уже.

Тесты вилками при продаже- это показуха на лохов в общем-то....

Вам необходимо зарядить аккумулятор со стационарного зарядного устройства. По тому как он будет заряжаться, Вы поймете чего купили

 

Доброго. А какое напряжение сети считается нормальным во время движения автомобиля? 

[Vladllenium]

11 часов назад, odinokiy_volk99 сказал:

Дружище, попробуй следующее: проверь потребление тока, у меня так же было. В итоге умер генератор, который при выключенном движке брал на себя. В инете есть видосы как проверить, но магу рассказать. В разрыв минуса включи мультиметр, при выключенном движке, поставь амперы и посмотри. Норма 0.14 если 3 и выше, процентов на 90 генератор. Чтобы исключить, что отключи клемму, на генераторе открути провода, скрепки их и чем нибудь заизалируй, накинь клемму и посмотри цифры. Этот способ помог мне. 

Ещё варик, при накинутой клемме подставь ключ к ролику генератора, если примагнитится то генератор 100%,  если скинешь управляющий проводок маленький с обратной стороны, ключ отпадёт. 

И ещё, если генератор, то то акккум не будет нормально заряжаться. 

Удачи!!!! 

 

У меня неделю сейчас машина стоит - не разряжается. Т.е. разряда через генератор нет. Я думал на цепи управления зарядом.

[Vladllenium]

17 часов назад, TuneStation сказал:

Неисправности нет. А купленный аккумулятор очень долго где-то валялся. И никто его не заряжал до продажи. Вы купили не заряженный на 100 процентов аккумулятор. А возможно, из-за долгого его простоя в полуразряженном состоянии, и полумертвый уже.

Тесты вилками при продаже- это показуха на лохов в общем-то....

Вам необходимо зарядить аккумулятор со стационарного зарядного устройства. По тому как он будет заряжаться, Вы поймете чего купили

 

Я подключал другой аккумулятор - картина такая же. Правда аккумулятор не новый подключал. А какой диапазон напряжений приемлем?

Изменено 31 мая 2020 пользователем Vladllenium

[Vladllenium]

1 час назад, ustas66 сказал:

Доброго. А какое напряжение сети считается нормальным во время движения автомобиля? 

по моему опыту диапазон от 13.5 до 14.5

[Vladllenium]

17 часов назад, TuneStation сказал:

Неисправности нет. А купленный аккумулятор очень долго где-то валялся. И никто его не заряжал до продажи. Вы купили не заряженный на 100 процентов аккумулятор. А возможно, из-за долгого его простоя в полуразряженном состоянии, и полумертвый уже.

Тесты вилками при продаже- это показуха на лохов в общем-то....

Вам необходимо зарядить аккумулятор со стационарного зарядного устройства. По тому как он будет заряжаться, Вы поймете чего купили

 

Я заряжал от сети 12 часов примерно до 100% после покупки. Но вот картина все равно такая

[zverradze]

21 минуту назад, Vladllenium сказал:

Я заряжал от сети 12 часов примерно до 100% после покупки. Но вот картина все равно такая

Какое напряжение покоя было на батарее после 2-3 часов с момента окончания заряда? Если 12,5-12,6 В - тогда батарея условно исправна. Только зная эти значения можно уверенно говорить о степени заряда

[Vladllenium]

22 часа назад, zverradze сказал:

Какое напряжение покоя было на батарее после 2-3 часов с момента окончания заряда? Если 12,5-12,6 В - тогда батарея условно исправна. Только зная эти значения можно уверенно говорить о степени заряда

12.7

[TuneStation]

Забудьте. Нет проблемы. Есть такой аккумулятор. Через час-два непрерывной езды не будет там 15 вольт. 

[Vladllenium]

1 час назад, TuneStation сказал:

Забудьте. Нет проблемы. Есть такой аккумулятор. Через час-два непрерывной езды не будет там 15 вольт. 

спасибо