SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[Егорыч]

Недавно приобрел себе сие чудо инженерной мысли. Не скажу ,что разочаровался, пока больше трат чем удовольствия от езды. Однако ж, вопрос не в этом.

Через пару тыщ после покупки развалилась задняя ступица, почитал, понял что расходник. Не вопрос: в сервисе притащили илджин, поставил.

Вопрос вот в чем. Сейчас возникает такая ситуация: стоишь в горочку (в основном), бывает и на ровном, начинаешь трогаться и чувствуется биение в передней оси, срабатывает трэкшн контроль, машина идет как через усилие. Нажимаешь газ, пропадает. Такое ощущается до 20-30 км/ч. Подскажите, куда смотреть, на что обратить внимание.

 

Важно еще знать: при включении передачи машина не трогается, может прокатиться полметра и встает. На всех автоматах раньше она потиньку продолжала двигаться, тут какой-то мрааак. Подскажите, пожалуйста.

 

[americanets]

Недавно приобрел себе сие чудо инженерной мысли. Не скажу ,что разочаровался, пока больше трат чем удовольствия от езды. Однако ж, вопрос не в этом.

Через пару тыщ после покупки развалилась задняя ступица, почитал, понял что расходник. Не вопрос: в сервисе притащили илджин, поставил.

Вопрос вот в чем. Сейчас возникает такая ситуация: стоишь в горочку (в основном), бывает и на ровном, начинаешь трогаться и чувствуется биение в передней оси, срабатывает трэкшн контроль, машина идет как через усилие. Нажимаешь газ, пропадает. Такое ощущается до 20-30 км/ч. Подскажите, куда смотреть, на что обратить внимание.

 

Важно еще знать: при включении передачи машина не трогается, может прокатиться полметра и встает. На всех автоматах раньше она потиньку продолжала двигаться, тут какой-то мрааак. Подскажите, пожалуйста.

 

С илджином такая ситуация не редкость, Timken хоть и подороже но с ними таких проблем нет. Надо прокатится с сканером и посмотреть в какой именно ступице врет датчик скорости (ABS). Если в той которую вы поменяли то меняйте на другую.

 

По АКПП:

Проверьте уровень масла, сделайте стол-тест. Зажмите тормоз левой ногой, а второй ногой на драйве нажмите на газ. Посмотрите что происходит. Если обороты подбрасываются а машина не пытается сорваться с места то значит это пробуксовывает внутри АКПП, если пытается сорваться то значит вы просто не привыкли еще к машине.

[Егорыч]

Так я все масла поменял при покупке. Что до замены, что после - принцип работы одинаков.

[DUST]

Откорректировал название темы, чтоб было понятнее и в поиске лучше искалось...

[Егорыч]

С илджином такая ситуация не редкость, Timken хоть и подороже но с ними таких проблем нет. Надо прокатится с сканером и посмотреть в какой именно ступице врет датчик скорости (ABS). Если в той которую вы поменяли то меняйте на другую.

 

По АКПП:

Проверьте уровень масла, сделайте стол-тест. Зажмите тормоз левой ногой, а второй ногой на драйве нажмите на газ. Посмотрите что происходит. Если обороты подбрасываются а машина не пытается сорваться с места то значит это пробуксовывает внутри АКПП, если пытается сорваться то значит вы просто не привыкли еще к машине.

 

Попробовал. Машину тащит вперед с места, приседает и упорно пытается сорваться.

Я, в принципе, всегда все масла меняю при смене машины.

Кстати, вчера батя посмотрел, ходит немного и левая задняя ступица. Надо менять((

 

Вопрос-то в итоге остался не в ступице. Почему трекшн вчера загорелся. Была вибрация на старте в правой оси переднего колеса, и ощущение, что тормозит машина сама. Кстати, ни разу не пробовал ее в грязи. Может надо попробовать и сразу все проблемы вылезут  ;D

 

А у всех так: ставишь АКПП в драйв, машина стартует, а потом замедляется и тормозит. У меня, кстати, как мне кажется, и на скорости также - отпускаешь газ, как-будто за "фаркоп" кто-то тормозить начинает.

[Andrey75]

Илджин ступицы не работают(три раза пробовал,ведь пишут же что работает! тимкин тыщ на 20 хватает. Только оигинал, к сожалению..

[SlAwA]

Я может и фигню напишу,но вы проверяли направляющие суппортов?На моем были надорваны пыльники,в следствии чего заклинили направляющие и машина постоянно "тормозила".

[oleger]

Кстати да. Потому что заметно тормозить может только колодками. При этом они должны быстро стачиваться и дико греться, проверьте.

У меня как-то на ухабе видимо подклинило задние колодки слева, от момента как начало странно тормозить, до того как я понял что что-то не так, пролетел пару км-так оттуда дым уже валил ?

 

 

Я может и фигню напишу,но вы проверяли направляющие суппортов?На моем были надорваны пыльники,в следствии чего заклинили направляющие и машина постоянно "тормозила".